Miha

А за что ж тогда можно тянуть?

Да, из-за этого и колбасит. Мозг считает, сколько воздуха мотор потребил, а в реале он потребил больше и смесь не правильная. Все остальное в норме. Ну и РХХ купил какой-попало. Когда устраню подсос, будем посмотреть. Может этот и нормальный. А выхлоп тоже у меня так себя вел, пока он меня окончательно не выбесил. Я герметиком красным таким все стыки промазал. Теперь тишинааа...

, эта простите! Воздух, сцуко, не победим!!! Он сосет и сосет! А откуда - неизвестно! Мне в воскресенье в командировку ехать, а он сосет( Че делать с ним?

Шеф, все пропало!

Тут, пару страниц назад была фотка кубика шестиколесного в Киеве. Так вот... http://youtu.be/vJNyAHgiy04

Не знаю, как у вас, но у меня родной вентилятор 41 гудел и вибрировал по кузову так, что мне никакая лампа не нужна была)

А я тоже подумал, что это ты флешку так замаскировал)

Только хотел спросить, что нужно делать с креслом, чтоб так вырвать, а оказывается, это еще и у многих) А так мось хорош! Под капотом так вообще все так культурно. Видок освежить надо бы. И сиденья лично мне не нравятся... Сток куда симпатичнее.

По внешнему виду она точно как в приоре. У меня приоровские уже больше года стоят. Правда, проехал я за это время не больше 10 тыс.

А у меня стерлись эти щетки, или как их назвать... Бибикалка очень редко срабатывает в некоторых положениях руля.

Эммм... Я как владелец 41 хочу задать вопрос... Где у 41 находится этот кран, и зачем он?)

Нашел... Полурабочий регулятор холостого хода. Заменил. На холостом все стало на свои места, а вот при движении все еще есть подергивания, ну и ошибка 0171 появляется. Смесь слишком бедная. Лямбда на хх показывает в 90% времени 0,03 в. Нет манометра, не могу померить давление в рампе. Купить себе? Какой?

Точно так же друг ездит каждый день на работу, причем живет за городом. Тоже 17 225/45. Ну на зиму, правда переобулся на 16 205/55...

Вот тут прокол... Нет у меня подачи теплого воздуха. Ну то есть в стоке у меня над выпускным коллектором должен висеть здоровый ящик перед дросселем, и воздух внутри этого ящика перед попаданием в дроссель должен подогреваться от коллектора. Так как между этим ящиком и дросселем было невозможно всунуть ДМРВ, то я его ампутировал. То есть у меня от фильтра с дмрв гофра прямиком в дроссель. Тимоха написал, у меня январь 7.2. Есть лада 2111 с таким же январем и таким же набором датчиков. По этому с уверенностью и говорю о работоспособности датчиков, все проверено на его машине и его датчики на моей машине. Разницы нет. Датчики задействованы все, которые необходимы для января. Кроме адсорбера. Его нет и в комплектации в прошивке он отключен. Прошивал я его сам.

ДМРВ рабочий, РХХ рабочий, все катушки рабочие, подсоса воздуха нет... Возможно пора фильтр топливный менять, возможно форсунки чистить... Но внутренний голос мне подсказывает, что это не правильно я посчитал производительность форсунок(

Я с такими грязными фарами не могу ездить. У меня паранойя, я при первой же возможности выбегаю с тряпкой, фары вытирать)

Мне кажется, не оч. удобно... Вот на руле - самое то!

Пришли морозы, началась беда. Прошлой зимой я не ездил, а в этом году просто жопа... Заводится с пол-оборота. Вобще идеально! А дальше начинается пляска оборотов. Вверх, вниз, вверх, вниз... И так постоянно. Пока была плюсовая температура, оно было так, пока не прогреется. На прогретом моторе все было ок. Сейчас, даже когда мотор прогрелся, обороты все равно плавают, и не только на холостых. Так бесит, ужас! А пока мотор еще холодный, ехать вообще не получается. Я жму газ, пускаю сцепление, а мотор начинает адски колбасить, трусить, он не едет совершенно, пыхкает, чихает, троит... И вылазит ошибка, что смесь слишком бедная. Хотя летом все было отлично! Ну вернее, по показаниям лямбды и по свечам я замечал, что смесь бедновата, но неужели в мороз это так сильно проявилось?

Меня как-то в Броварах остановили, что типа я на красный проехал. А дело было летом, вечером, солнце было низко и светило вдоль горизонта. И стоял там старый советский светофор, который ну нифига не было видно, какой там свет показывает, солнце било прям в него. Он мне протокол выписал, я написал там, что сигнал светофора не виден и поехал домой. Естественно платить за этот штраф я не собирался. Так вот в базе ихней этого штрафа нет до сих пор.

Да, есть там такое. Не знаю, как на ф3р, а у меня очень легко в балансировочное отверстие попасть вместо нужного. А у меня еще сзади головки есть две заглушки, под ними на торцах распредвалов есть прорези, туда тоже приспособа вставляется и рв фиксируются.

Да, его увеличить - очень правильно. Я регулярно оттуда выгребаю говно всякое, чтоб вода вытекала. А осенью - вообще караул.

Это, наверное модно)

Забрал вчера машину. Мастер сказал: "Я починю тебе коробку, не снимая ее с машины!" Мастер сказал - Мастер сделал!))) В общем, привел Фима мне коробку в чувство! Все классно работает, задняя передача после где-то пятого включения/выключения стала выключатся четко, так что все ок! Спасибо!

Хех))) Я даже не знаю, чью сторону принять) Я какбэ и за то, что крутить надо уметь самому, и у меня ни гаража, ни дома частного, но рено под капот как-то поселил... Но с другой стороны я согласен с утверждением, что "хотел починить - сломал еще сильнее"))) Единственное, что меня переубеждает в данной ситуации - Мужик должен быть рукастым, блеать!) И кран дома починить, и борща наварить... Но тема меня повеселила)))))

http://auto.ria.com/auto_moskvich-azlk_2141_14493431.html Страшно, но все же...