Miha

Ок, теперь то, что меня больше всего пугает... Чем и как оси петель выбивать.? У меня там скорее всего еще родные втулки стоят. Новые нужно покупать?

А есть вероятность, что петли не совпадут? Просто, когда мы бате на копейке дверь меняли (а там петли прикручиваются), то она так калично встала...

Нашел целиком новую заводскую дверь из запасов СССР. Она божественна... Вот только не знаю теперь как быть... Полностью менять дверь? Или отодрать филенку и переставить себе... Я так сделал с правой дверью. Но тут хочу примерить ее целиком. Чувствую, надолбусь я с петлями...

Да уж, купил я филенку в москвичавтозапчасть... Короче, поделюсь я своими впечатлениями о магазине и товаре. Сделал я заказ, смерился я с ценой в 485 грн за филенку. (уже 525). Позвонила мне девушка, порекомендовала заказать доставку через деливери, а не через Новую почту. Типа НП без ведома делает обрешотку, берут дорого. Я спросил, как они упакуют, сказали, завернут в картон. Короче, заказал. Ждал 3 дня... Приехал в субботу, довольный, забирать, забрал... Картоном оказался стрейтч... А когда я допа распаковал эту филенку я просто а...уел! Это, простите, ребята, говно!!! Эту филенку, наверно, гнул руками какой-то чурка в подвале... Углы все полукруглые, дырка под замок просто квадрат без выточек, выштамповка вся плавная... А выштамповка под ручку - это вообще издец полный!!! Я чуть не проблевался при виде этой филенки!!!!! Короче, оформил я возврат. Сегодня отправил за свой счет, так как вины магазина нет в том, что филенка плохого качества. Деньги обещали вернуть, когда получат товар. Посмотрим... Мог бы написать, что притензий к работе магазина нет, но обещали завернуть в картон, а завернули в один слой стрейтча... Короче, кто читает это сообщение и вдруг надумает покупать филенку в москвичавтозапчасть, даже не думайте! Ни в коем случае! Не в обиду магазину, но, простите, такое говно...

Гольф 4 за такие деньги не получится... А насчет "эту основательно"... Работы слишком дофига будет. Да и "чтобы ездить в кайф" - понятие у каждого свое. У меня есть знакомый, которого раздражает "сверчок" в Seat Leon III 2013 года. Я его в упор не слышу. Я тоже думал, что поменяю мотор на реношный и буду ездить в кайф. Да, я езжу и не парюсь особо. Но потом ка вые6ет мозг Датчик массового расхода воздуха, как отвалю 1100 грн за новый BOSCH, то как-то потом без печенек к чаю... С тихим двигателем, герметичной выхлопной системой я начинаю слышать адски воющую коробку. Начинается грохот салона. Занялся я покраской. Нашел дыры в днище, которое варил 4 года назад! Течет заднее стекло - бесит. Просели подушки, коллектор тарабанит по лонжерону. Руль при проезде дыр в асфальте хочет вырваться из рук. Это я все к чему... При наличии тухлого узама 1,5 и плевал на все шумы, мне парил мозг мотор. Теперь мотор меня не парит, парит другое. После устранения всего другого найдется что-то еще, это неизбежно. ЗЫ: Но змена мотора того стоит! Могу плюсануть в сторону 124 ВАЗ мотора. Он же 16кл от 2112. Он реально дешевле, дешевле на него электроника, дешевле навесное, радиаторы там всякие, бензнасосы... Вот у нас на форуме чувак разбирает вазы пригнанные с Германии. Так вот у него 124 мотор есть в сборе с навесным, но без коробки за 16 тыс грн. Тимоха брал свой ф3р за 12 (насколько я помню, по курсу 12). Есть у друзей две такие лады с 124 моторами. Одна проехала 400 тыс, вторая 250. Обе еще бегают замечательно, кап.ремонт еще не делали. Так что, как избавление от геморроя не особо дорого и муторно, могу реккомендовать 124 ваз.

Очень классно получилось! У меня слишком глубоко стекло село, а у тебя в самый раз вышло!

А может как-то, как все ланос-логан клубы, на парковке какого ни будь маркета?

А еще оно дофига мощное, если баловаться, можно аккум посадить)

Это Яна донор? Дверь водительская, вроде ничего так... Мож я тоже заеду?) Не с пустыми руками...

Написал. А у меня в машине хоть эта штука есть?) Друзья, помогите достать филенку водительскую!!!!! Или на крайняк дверь очень хорошую.

Замена капота, крыльев, филенок передних дверей...

Не прошло и 4 года после сварки и я решил его покрасить)

Есть маленький блютузный ODB2 адаптер. И масса интересных прог на андроид, вплоть до красивых графиков, показывающи параметры, пишущих логи и т.д... Особенно интересно для тех, у кого планшет штатный в машине на андроиде.

Номер оригинального комплекта есть?

Этой фирмы у меня стояли РХХ, ДМРВ и ДПДЗ. Первым здох ДМРВ. Проехал он около полугода. Сначала я денег на BOSCH зажал (тогда было 300грн), потом все таки купил, но уже за 1000))) Потом тоже грешил на РХХ, купил другой, оказалось, проблема была не в нем) Но потом поставил Аврору назад, до сих пор работает. ДПДЗ продержался чуть дольше ДМРВ. Но потом я купил какой-то русиш ДПДЗ, он проехал +/- столько же и сдох. Купил от ланоса безконтактный. Только он может жить. Ну это я все к чему, если с РХХ все хорошо, то можно ставить. Но вообще лучше этой фирмы ничего не брать. Китайское оно...

Есть заводские замки... Есть несколько штук и всякие разные ключи. Личинки можно при желании перебрать под любой ключ. Новодел говеный категорически не советую... ЗЫ: Внутренние слизыватели держатся и за дверь и за карту. Снять их, не снимая карту, ооочень проблематично и, скорее всего, карта будет повреждена и больше слизыватель так плотно сидеть не будет... Так что все равно замки в утиль, предлагаю высверлить.

Ого, покурочили... От надо им там что-то?! С лядой я уже не помню, как оно там, когда весь пластик на месте, но ты изнутри можешь открутить ответку замка от кузова и открыть ляду. А с дверью какие проблемы?

В приоритете 1,5 16кл, но и цена на 124 тоже интересна. Комплектацию расписал. Двиг, проводка, датчики, форсунки, рампа, катушки, ЭБУ, модуль насоса, магистарли, генератор, стартер... Нужно для установки в классику. Автору написал, спасибо.

Что есть по двигателям? Цены какие? Интересует что-то 16-кл... В какой комплектации возможны? Коробка не нужна. Нужен двигатель в сборе, проводка, ЭБУ, модуль бензонасоса, генератор, стартер.

Ну что там, есть филенки?

На сколько заднее стекло перекрывает рамку на ляде? Миллиметров 5 есть? Фотки есть?

А я пожалуй запишусь в сторонников четырехфарной морды. Мне нравится, как выглядит.

Жизнь - боль... Нельзя просто так взять и купить филенку на 2141... Тут нет, там нет. А тут на сайте есть, а на самом деле - нет... А тут на сайте есть, но доставка только на среду... А мне до субботы надо(

Неравномерный износ колодок - известная тема. Из-за болтающейся скобы. Скоба трется об тормозной диск - еще одно тому доказательство. Протерся тормозной циллиндр (алюминий мягкий), скоба опустилась немного, разбилась выемка под штырек на колодке - скоба еще опустилась. Из-за этого и колодки боком становятся.

Эх, не для этого человек транзистор изобрел... Вот единственно правильный подход к системе охлаждения: Чистая система внутри и чистый радиатор снаружы (чистые соты) и двиг не под слоем мазута, тогда с СО не будет проблем.