Miha
-
Публікації
1 849 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
23
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Miha
-
Жжжжесть!!!
-
Оооо! Это да! Я вот свою мечтаю сделать цельной и на петлях возле задней спинки, чтоб подымалась вместе с лядой.
-
Подумал. Не понял. Не верю) Ну вот серьезно, в чем проблема?
-
Вот! Меня тоже нереально напрягает то, что "инженеры" не сделали крышку багажника ниже, до бампера! В чем, пилять, была проблема?!?!?! Мне, чтоб коляску детскую положить в багажник, нужнро задирать ее до головы, а потом опускать...
-
Ну, современные инжекторы - да. Сложностей нет. Если в ДВС разбираешься, то шнурок и ноут помогут очень хорошо. А с карбом бубен и ритуальные хороводы. Но если мы говорим о каких-нибудь j-tronic то там жопа полная... Я не знаю, что там в омеге, но знаю несколько человек, которые старые ауди с джетроников переводили на январь.
-
Да, я об этом говорил уже, у тебя красивее получилось.
-
Короче, с ручками буду экспериментровать. В случае неудачи заклею винилом. Чувак, я езжу с незарегистрированным мотором, что мне париться за цвет?)))
-
В мокументах белый, коим никогда не был. Стекло не бракованное. У кого там машины конца 90х - начала 2000х годов? У них тоже должно быть более выпуклое заднее стекло. Замена по причине работающих всего двух нитей обогрева. Дверные ручки я пробовал очищать полностью, покрывал спец.грунтом для аллюминия и красил. Без духовки. Облезли. Есть инструкции или описанные технологии что и как делать, а то спалю ручки) А фонари помутнели от старости... Ну то есть как помутнели... Если их вымыть, то пока они мокрые, то блестят. Возможно, полировка решит проблему...
-
Кстати, поменял себе стекло ляды и обнаружил такую штуку. Где-то уже читал, и в живую увидел. У меня стекло было с самого начала. А поставил я saratovsteklo из последних. И обнаружил, что мое родное стекло почти плоское, а это новое какбы выпуклое, как шар.
-
Первая моя зимняя резина была б/у Pneumant PN150 - вот это была резина! Я на ней ездил зимой надачу в такие сугробы, что снег заваливало сверху на капот. И я ни разу не застрял! Она выгребала везде! Потом была Hankook Winter I Cept W442 - вообще никакая! И грыжи повылазили везде. Сейчас у меня Nokian WR G2. Тоже ооочень классная резина! И плюс, она мягкая, по сухому асфальту идет хорошо, по снегу так же отлично! Но вот сейчас у меня убилось одно колесо, хотел было одно докупить, так от цены просто офигел!
-
Стойка - Франкенштейн) По частям собрана. Но зато собрана качественно и точно знаешь, что там внутри. А еще если оно там обработано - то вообще класс! Потому что с завода там голый металл... А много еще там работы по машине?
-
Да, немного посинел) Красил Mobihel цвет 448 рапсодия. Теперь история цветов такая: Был с завода бежевый (гоби), потом стал серый (нарва), по тех.паспорту белый, а по факту синий (рапсодия)) Но какие теперь страшные поворотники, задние фонари, бампера, поводки дворников, а про ручки дверные я вообще молчу! Ну ладно, поворотники поменяю, дворники покрашу. Ручки планирую заклеить черным матовым винилом. А что с задними фонарями делать?
-
Свершилось чудо! Теперь я как чортишо с крашенными рамками)
-
Можно свои 5 копеек всунуть?) Советую оставить как есть, то есть выступающий порог. И практичнее в плане грязи и красивее, как у октавии типа)
-
А, ну практически так же, у тебя она сидит глубже, у меня там просто гнутые петли немного... Но щели те же. У бати на копейке зазоры меньше. Плюс, из-за того, что у меня люк торчит наружу, то щели кажутся еще больше.
-
Крыло не битое 100%. Сфоткай мне, как она снаружы закрытая выглядит.
-
Ох вы шутники) Я понимаю, что каждый москвичевод обязан вкорячить что-то из сантехники, что-то из домашней электрики и колонки откомпа... Но сверло или болт вместо оси, помойму уже чересчур))) Но пока мою машину еще не красят, я вот сидел вчера, держал в руках лючок от бензобака и не знал, что с ним сделать... У меня к нему такие претензии: Торчит наружу и зазоры по бокам такие, что палец влазит! Кто-то как-то решал эту проблему?
-
У меня у бати на джигуле после замены распредвала начало дико стучать. При повторной разборке была замечена выработка с верхнего торца клапана (не шарю, как оно называется). Два клапана заменили, стук почти пропал, но еще остался.
-
Не решился я сам красить машину, отдал в субботу мастерам... Но до этого был долгий и нудный процесс подготовки... И установка новой двери мне доставила удовольствие рихтовки петли) В принципе старая дверь снялась не сложно... Оси были не сильно сьедены, ВДшка решает. Примостил я новую дверь, получилась задрана наверх, а-ля Москвичини))). Пришлось гнуть верхнюю петлю назад по ходу автомобиля, потом еще повисеть чуть на двери и вот она стала практически идеально) Ну еще долго я подгонял крылья. Одно не очень хорошего качества выштамповки, но в принципе нормальное. Очень был большой зазор между дверью и крылом, что я решил отпилить край старого крыла и доварить. Получилось нормально. Крылья посадил на несохнущий герметик Body 940. Не очень похож на ту заводскую липучку, но под потребности подходит. Кстати, по поводу новых осей. Купил я на Перова в ларечке отдельном у женщины новые оси в двери для 2141. Взял в руки. Ну оси, как оси (я не держал их в руках никогда раньше), по 15 грн за штуку. Когда я пытался вбить одну из них в петлю, я вбил около сантиметра и оно просто перестало идти! Я выбил ее назад и просто офигел) Она слющилась и пошли задиры по бокам. То есть эта ось в диаметре больше, чем отверстие в петле, даже в учетом разреза! Хорошо, что дверь, которую я купил, была еще нормального советского производства и в петлях были хорошие оси. Их я и поставил. Даже не поделал фоток напоследок... Ну ничего, заберу машину уже красивую и пофоткаю)
-
Я другу помогал стойки передние на ладе менять, так болты тоже перфоратором выбивали) И руль я у себя с помощью перфоратора снимал) Мировой инструмент!) Теперь вот петли попробую)
-
+100 Рамки в черный!
-
Круто! РОвно!) А рамки дверей в цвет кузова будут?