Miha
-
Публікації
1 849 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
23
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Miha
-
Fen, огромное спасибо за отзывы о пружинах, это именно то, что я мечтал услышать! Еще бы услышать, как оно с пружиной от форда... А то у меня родные еще 89 года походу стоят, очень просели. И я вот голову ломал, стоит ли покупать новые, какие брать, имеют ли смысл всякие необычные пружины и т.д... То есть у тебя были родные но просевшие пружины и ты поставил обычные родные, только новые? И поменялась не только высота, но и работа самой подвески?
-
А там стоид ДАД или потенциометр (расходомер, ДМРВ)? Я вот еще вспомнил свой ДМРВ, когда он сошел с ума. Ошибок комп не показывал, но данные получал ошибочные. И проявлялось это как раз на холостых и низких оборотах. Трясло, троило, пропусков воспламенения не было. А как раскрутишь больше 2000 то все вроде бы и норм... А напряжение лямбды можно проследить? Какой прогой ты пользовался?
-
Странно, что нет ошибок... С ВАГами имел едло только один раз - адаптацию дросселя на фелиции делали. По идее должен быть счетчик пропусков воспламенения по циллиндрам. Есть такое? Обогащение смеси можно посмотреть? Может, банально бенз *овно?
-
Наружные шрусы у меня тарахтят при макс. вывороте. Им очень много лет уже. По теплу хотел менять. А подшипники ступицы - говно китайское, поставленное в 2011. Уже гудят и, возможно, начинают рассыпаться... Искать сейчас не удобно. Я проверял затяжку болтов колеса, болтов фланца привода, колесо шатал) - небольшой люфт есть... Пробовал на нейтралке вывесеть одно колесо и крутить туда-сюда. Ничего сверхестественного не обнаружил... Вот только ступичную гайку не смотрел. Но реально стремный звук какой-то...
-
В начале января появился странный звук со стороны левого переднего колеса. Такой клац-клац-клац... И чем быстрее скорость, тем быстрее клац-клац. Потом в один день начало в руль отдавать это клацанье. Потом морозы спали и все стало на свои места, звук пропал, руль не дергается. Но вот сегодня при выезде с заправки наступил так неплохо и снова началось клац-клац и в руль отдает. А теперь вопрос для шоу "Битва экстрасенсов") Что это за клацанье-стуканье, который то есть, то пропадает? Я почему то подозреваю шрус наружный...
-
Жалко на зиму красивые колеса... У меня уже снова один диск кривой. Сегодня по московскому мосту ехал, в среднем ряду в сторону левого берега такие дыры в асфальте! Две недели назад их еще не было. Диск погнуло на 75 профиле, страшно представить, как я в эту яму влетаю на 50 профиле... Зимние колеса - расходник, к сожалению...
-
Я как-то на узаме закипел, тоже потом хрень началась похожая. Пару дней я помучался, потом занялся. Купил промывайки для системы охлаждения, набрал дома воды несколько ведер и пошел к машине. Все делал на улице. С промывкой несколько раз поганял воду, сливал, новую заливал. Потом еще отдельно проволкой чистил впускной коллектор. Там у меня засрало все наглухо, когда пробил, промыл раза 4, все стало на свои места. Ну и все это я делал с пустым термостатом. То есть внутрянку выпотрошил и корпус запаял. Летом вообще полезная штука.
-
Фа-фа сегодня около 21:00 возле метро Оболонь красивому синему 2141 с обвесом. Шильдик сзади SVYATOGOR. Кто это был?)
-
Плюсану к последней картинке!) Авто покрашено, куплены крутые диски, доведены до ума датчики в движке, доделана шумоизоляция
-
О, ниче такой, красивый! А год какой? Салон обычно так и собирали в разнобой... где серый, где черный, где коричневый...
-
Я вынул у друга с десятки из двери динамик Пионер. У него он играл офигительно. Я поставил себе в панель, в штатные места и я понял, что такое дверь для автомобильного динамика. Из моей торпеды раздавался печальный сухой и плоский звук... Я даже не поверил, что его Пионеры могут так фигово играть,провода начал менять, подумал, что подключено как-то криво. Но нет, оказалось нужно углубиться в теорию аккустики и все станет понятно. Для динамика нужен обьем. В штатном месте нет обьема... Ну и да, обязательно чулок на динамик натянуть, потому что пыль туда насыпется и при вибрациях будет тереть в подвесах диффузора и в двухполосных динамиказ в центре нет колпачка пылезащитного, это убьет дины.
-
Да, все именно так! С любой другой старой машиной будут произведены все те же действия. Нет, можно, конечно, и так поездить, но вдруг сиденье через пол вывалится, или руль в руках останется... А всякие китайцы, ланосы, приоры... Оно тоже стоит довольно не мало, но все не то. Не едет, сидеть не удобно, места мало, дышать нечем... На нормальную машину нужно сейчас 6+ тыс. долл... Это явно не та сумма, которая вложена в москвич, по этому как-бы так...
-
Тоже самое, ниразу не откручивалось нифига, а тем более, чтоб все болты срезало... С нормальными заводскими болтами ниодно китай-говно не сравнится (всякие ино-ауди не в счет, там если нормальной фирмы, то все классно, но и говно тоже не редко).
-
Че за хрень!?
-
Че-то это на волгу похоже...
-
У меня январь в том же месте живет
-
Ой йой... А с виду вообще бы не сказал, что в этой машине все так...
-
У меня в гарантийке к аккуму было написано, что он полностью заряжен, протестирован и готов к работе, не нужно его заряжать.
-
Ну ты загнул... Через ту резинку при закрытой двери ничего не течет. И не важно к какому кузовному элементу она приклеена. А с открытой дверью автомобиль находится мизер времени по от его срока эксплуатации. Мое мнение, что там гниет от влаги, которая туда попадает откуда угодно. Не от ручья воды, а именно от влаги. А там внутри голый не крашенный метал. Точно так же, как внутри рамки лобового.
-
Интрига)
