космич

начала нет. очень много начала нет. и на первой странице Мессер сам с собой разговаривает. было 180 страниц а, горионовсёкибениматике

правая половина страницы занята ненужной инфой. зачем оно на каждой странице? пропавшая информация уже потерялась навсегда?

30 страниц гаража слетело. а ну его нахер

переброс к первому непрочитанному сообщению происходит при нажатии на точку около названия темы. настройка под шапкой

то есть последнее непрочитанное сообщение теперь самому искать надо. пока не вижу ничего удобного. дохренища ненужных кнопок и лишней информации. надеюсь всё изменится

ахринеть я такого ещё не видел.

что с маслом?

с наступающим 2017 годом. пусть будет лучше чем сейчас. счастья Вам, улыбок, радости и здоровья. Пусть в новом году каждому повезёт.

это вот эта маленькая букашечка теперь с 1,9 турбо? ого. поздравляю со свапом), но вот масло это печалька. жалко турбинку

привет. что с маслом?

металл за год подорожал вдвое. ремвставка крыла была 75 сейчас 170. порог был 160 сейчас 250. +420 гривен

у меня очередной видеорегистратор)) в самом начале ролика ДТП, трамвай против шевроле каптива. трамвай победил)) уступайте дорогу трамваям)))

Илья, выйди на связь как нибудь.

подкрылки нужны обязательно

антикору там не было очень давно

однозначно бодрее)))

крылья точно снимались. и приклеены на какой то хрени, чёрной, еле оторвал. крыло правда при этом развалилось на части. осмотрел сегодня уже весь машин. проблемы есть. самая страшная это передний правый поддомкратник. он провалился утащив за собой половину порога. место очень плохое. похожая история с левой стороны. задний правый сапожок дырявый. арка под ним вроде целая. дыра на арке заднего правого крыла. гнилое место и варить его там не просто. на левой стороне такая же история, только там и внутренней арке досталось, есть сквозняки. сапожок там целый, просто ржавый.порог под правой задней дверью имеет длинную впадину и усилитель поддомкратника внутри тоже сложился, как и спереди. задняя часть днища очень просит чистки. много ржавчины. двери, передняя правая и задняя левая сильно гнилые. водительская ещё ничего. чистить надо. и задняя правая не особо убитая. можно попробовать спасти. вообще было бы не плохо почистить её пескоструем. не сильным. весь кузов буквально пропитан влагой. сушить его надо. правый порог просится под замену весь потому как кривой он. и ещё надо бы найти рем вставку правого заднего крыла. её одной должно хватить на обе стороны задних крыльев. всё. хватит букв. руки и так болят по цифрам. я всё подсчитал и в тетрадку записал, а тетрадку на работе забыл))

крылья ещё и на герметике сидят. отрываются с трудом

очень много. лет наверное семь им, если не больше.

о, нет, нет. извиняюсь. я думал речь идёт о волгосуппортах.

да да. стоит высадить его один раз он хромать начинает)))

добрый вечер. сегодня ползал около машины)) начал с бампера, потому как надо снимать крылья, но все мои попытки открутить боковые крепления не привели ни к чему. болты закисли очень сильно и сорвать их обычным способом не получается. как бы не пришлось снимать радиатор. бросив это дело на потом осмотрел правый передний поддомкратник. внутри всё поломано нафик. надо вскрывать с обоих сторон, и внутри и снаружи. с левой стороны история аналогичная, только выглядит не так страшно. поскольку крылья снять пока не вышло передок я ещё не просмотрел. потом вычищал полы от того что уже отвалилось. очень много ржавчины. очень. но сквозных дыр пока не нашёл. под герметиком много ржавчины почти везде. всё надо вычищать и вытравливать кислотой. пока всё. ждём продолженя

а у меня сейчас АЛКО стоят. и им уже сто лет в обед. много полос оставляют. хочется поновее))

у нас уже +1)))) а суппорта у нас по 400 гривен за пару на рынке были. я уже давно не покупал