космич

почти подогнал релинги. приходите в гости посмотреть

ну в тормозной системе её и применить то негде. резьбы там есть, но это же не то пальто. хотя если подмотать и на трубку и на резьбу то может что то и получится

в днепропетровске есть я, и подъёмник у меня есть. если ещё актуально стучи в личку в данном разделе всё это запрещено. виновные наказываются.

а я всё на фум ленту собираю и уже много лет. и масло её не берёт и бензин ей ни по чём. и давление она держит. но только на резьбах

то что на фото голимый левандос. металл тонкий и мягкий. и оно вообще не подходит к сорок первому. точнее оно с таким же успехом подойдёт на любую машину. лист оцинковки 1,2 мм будет гораздо лучше

а новый год?

?

всё в цвет

ага. на сплошной шов сварщик не повёлся. ну да. сварщики они все такие.в скором времени жди повторения истории. скрипы вернутся первыми

синяя изолента это наше всё

да. целых не так уж и много. ко мне сегодня экземпляр заезжал сказать дырявый это ничего не сказать)))

2 тонны явно мало. пять должно хватить. а балку правильно привязываешь. там нет разницы как её привязать, главное чтобы не танцевала в стороны

молодцы ребята. собрались, отдохнули-посидели-поговорили.

давай фотки как машинку поварили

от верхней толку мало, только неудобства. а вот нижняя даёт хороший эффект

поскольку встреча уже состоялась организационную тему закрываю. фото и видео со встречи просьба загружать сюда

поскольку встреча уже состоялась создаю новую тему для фото и видео.

вот так можно

можно. только в ребро на которое уплотнитель одевается. на плоскость давить не надо она провалится.

так это мелочи. молоточком снаружи пристучать и герметиком мазнуть

перефразирую немножко. любая автохимия с названием аляска это дерьмо

это ты его наверное в позже закрутил. попробуй понемногу его по часовой стрелке сдвинуть

в общем ничего хорошего с насосом не вышло. перегревается периодически. вожу с собой две баклажки с водой под капотом

второй вариант

надо придавить переднюю стойку из салона. снимаем торпедо, водительское сиденье и задний диван. давим гидропоршнем или домкратом. упор в заднюю арку через большой брус, а спереди упор в моторный щит в месте сопряжения с ручейком где крыло прикручивается. дверь станет на место.