космич

волговских ушей я так и не нашёл. хотел сегодня заняться машиной, но надо было ехать к маме и с подъёмником засада, занят он. так что пока катаемся, потихоньку не спеша))) чётко ощущается как машина раскачивается по диагонали. передний левый и задний правый амортизаторы не держат вообще)) как выезжаешь на ровную дорогу всё!, проблем с машиной нет)))) хорошо хоть не стучит ничего. только уплотнители скрипят)) водород радует просто капец. стал больше ездить по городу, расход 7 - 8, красота))) вот ещё холодный ядерный синтез освоить и как раз электромоторы появятся по адекватным ценам)))))

дядя Саша, поздравляю тебя с очередным днём рождения. будь здоров. машинку видел, бегает. добра и мира тебе в дом. поздравляю

садолин вообще не то. это алкид, её надо греть. садолин сейчас если и есть то ужасного качества. я последний раз покрасил MIPA. через четыре года краска покрылась белыми пятнами, хотя цвет тёмно зелёный. полировка вернула блеск и цвет, но разводы остались. до этого два раза красил мобихелом и таких проблем не было. она просто затиралась и матовела со временем. самая крепкая краска глазурит)) только стоит раза в три дороже.

передние у них совсем короткие

а я вот давно хотел волговские))) теперь не знаю где уши волговские взять. хочу в воскресенье всё перебрать, а ушей нету)))) по большому счёту любая штуковина с надписью амортизатор должна работать хорошо)) в этот раз я был ограничен в деньгах. ССД оказывается совсем не ССД, я смотрел про них много инфы. если брать родные задние то лучше обратить внимание на фирму Rider https://prom.ua/p61000383-zadnie-amortizatory-rider.html вроде бы достойное качество. и даже местами гарантия два года без ограничения пробега. и клиенту я уже такое ставил. и передние десяточные у них тоже есть. но мне приглянулись жёлтенькие))), посмотрим. один хрен если они сдохнут быстро, ничего не произойдёт. ну поматюкаюсь как обычно и пойду другие покупать)))) потом куплю зелёненькие)) оранжевые и чёрные у меня уже были))

ну если всем клубом, тогда конечно весомый аргумент. мы тоже всем СТОм многие годы пользуем и всем клиентам льём и всегда только отличный результат, даже если масло кончилось мотор все равно едет и цена чуть выше сотки за литр и бензин из него сам испаряется)) просто у вас оно наверное стоит кучу денех. а УЗАМчик ХАДО любит)))

всё просто дядя Вова)) я не хочу отпиливать и рассверливать, я хочу приваривать честно, я смотрел и в эту сторону, но как то вот не срослось в голове. та и я бедный рихтовщик, куда мне до каябы))

поздравляю с днём рождения

не давала мне покоя мысль о примерке задних амортов от волги. в сети пишут что подходят от авео и от волги и от нексии и т.д. и тут вспомнил, что у меня есть авео один и родной один валяются в гараже. пришёл в гараж нашёл оба варианта. старожилы форума должны помнить, что каябу от авео мой машин разорвал через две недели))) вот он и валяется у меня в гараже. так вот в ытянутом положении волговский короче нашего на пять сантиметров! а авео на 7 сантиметров. то есть надо найти уши от волговских или отпилить от наших. зад у машины поднят и скорее всего длины не хватит

ХАДО дядя Вова. ХА ДО))

сам жду очень сильно)) уже хочется поставить это всё и проверить

ох уж этот Димон))) как придумает чего нибудь))) давно в голове такое прокручивал, но я думал найти оконник с мотором на 12В. а вот так. ждём результатов

сопротивляемость аморта в две стороны это не есть хорошо для кузова, особенно с учётом наших дорог. в момент наезда на препятствие верхняя опора и кузов получают удар. а его быть не должно. для комфортной езды все неровности должна отрабатывать подвеска, а не кузов. жёсткие аморты, с подпором в обе стороны не дадут вам покоя за рулём и о плавности хода можно и не мечтать. масло для пенсионерской езды? тогда газ-мяс это молодёжный костотряс))) при наезде на препятсвие именно колесо должно поглотить удар, а не мои зубы. жёсткий подпор нужен гонщикам. у них и ход подвески минимален. но я не на ралли собрался. и мой машин с весом полторы тонны никак не претендует на спорт кар. у нас в городе нет ни одной ровной дороги и мне до чёртиков надоело чувствовать своими костями буквально каждый перепад. когда то меня убедили, что газ нужен для наших хреновых дорог, но это говорили продавцы, и опыт показывает, что они опять меня обманули. торгаши. что с них взять))) собственно чего это я тут разговорился))) поставим - увидим))

забрал сегодня посылки. обновки следующие: межвитковые проставки на передние пружины фирмы полиэдр. выбрал их из за того, что они одной стороной цепляются на пружину. посмотрим через сколько развалятся))) https://prom.ua/p230901306-komplekt-mezhvitkovyh-prokladok.html второй комплект покупаю уже третий раз. понравился. https://detali.zp.ua/catalog/60985-prokladka_pruzhiny_mezhvitkovaja_kolco_tolstoe/ все четыре амортизатора масляные фирмы ХОЛА. передние https://detali.zp.ua/catalog/56373-amortizator_2110_HOLA_patron_maslo_431/ задние https://detali.zp.ua/catalog/52956-amortizator_2410_HOLA_zadnij_maslo_S452/ втулки полиуретан https://detali.zp.ua/catalog/94661-vtulka_amort_24103302_poliuretan_k_t_4_sht/ на ощупь твёрдые. не знаю. посмотрим как это всё ставится будет. может придётся приваривать ухи и всё это не пригодится))) в комплекте с амортами шли резиновые втулки, я на них не рассчитывал)) на фото в магазине их нет. задние амортизаторы сопротивляются в обе стороны, а вот передние порадовали, на сжатие идут супер мягко, практически легко, а вот на разжатие очень тугие. супер. мне понравились. классическая схема без всяких подпоров. привык я к масляным. очень надеюсь, что проходят подольше)) цена вопроса 2000 гривен

по моему гораздо проще отдельную проводку сделать чем найти что то в штатной))

не знаю. беру первый раз. доварим если что

я беру задние ХОЛА от волги, а передние ХОЛА от десятки

ладно. уже передумал. наверное тоже ХОЛА возьму

что например? у меня обычные белорусские отходили лет 15. а ССД хвалят по долговечности

БМВ моторчик на много быстрее, отсюда и лишнего грохота меньше

итак, выбор сделан. передние ХОЛА, задние ССД. жёлтенькие и зелёненькие)) и те и другие масло. венёмся к истокам))

да. сухие полностью. я несколько раз новые покупал. а где брал трапецию?

осталось залить хадо и больше туда не лазить))

истинные водители начинают с пятницы)))

не надо крышку затягивать.