космич

если есть такие фары значит есть и стёкла отдельно?

это с чего?

надо не меньше 80А, я так считаю. но когда стоит 140А это вообще без вопросов. просадка напряжения пара десятых вольта при полной нагрузке,

я делал сверху кольцо из электрода тройки и всё нормально обжалось. тоже на десяточных езжу

на вопросы, почему так?, я всегда вспоминаю, что москвич рассчитывался на то, что дорог нет и не будет. поэтому и крепкий такой.

да. мало таких иномарок которые выдержат такой драйв у моего шефа уже нервный тик)) если я спешу куда нибудь у него паника начинается)))

нужно ставить насос от омывателя фар))) тогда и щётки не нужны)) у меня на работе валяется один, давно на него смотрю)) у меня стоит нивовский бачок и помпа нового образца. поливалки двухструйные, 2003 модельного года)) прекрасно хватает и напор всегда хороший на любых оборотах. огорчает только размер бачка. если целый день ездить по мокрым дорогам одного бачка мало.газелевских было два. оба сломались в районе крепления. но по объёму самое оно.

да проточи. но только ровно. потому що потом матюкаться будешь часто)))))

нужно очень точно установить барабан в патрон станка. чтобы небыло биения. это очень важная процедура. потом проточить ровненько. снаружи обязательно снять фаску, а внутри проточить водоотливную канавку. но проточка это хреновый вариант. тормоза становятся хуже и колодки изнашиваются не ровно и быстро

месяц. даже быстрее. я себе полировал

от млин. всё таки увидел)))

и надо не забывать, что в закрытом помещении пользоваться ним опасно. поскольку через пару секунд после открытия клапана дышать будет невозможно

у меня бендикс в поле разлетелся. все детальки нашёл в картере сцепления. протёр насухо, маслом смазал, на коленке завальцевал и ездил ещё дня три пока новый не купил

это не бла бла, а обсуждение технических проблем))))

пружина не даёт ему подклинивать при долгом вращении в неудобной позе)))

новые чехлы. брал тута давно хотел зелёные))) старые совсем выцвели и на моём сидении протёрлась дыра. новые похожего качества. шьют в польше.

значит термостат работает)) печально выглядит на железяках

капец. торпеда пол салона занимает

всё равно к токарю ехать. ребро мешать будет. и стопорная канавка отсутствует

ох уж эта вклейка)))

подгончики на праздник)) электрокружка с питанием от прикуривателя, мультиметр, индикаторная отвёртка(в кадр не попала))), картридер на все виды карт, набор на 94 инструмента и конечно же конфета от внучки)))) самое ценное для ребёнка пяти лет. ещё болгарка где то в пути)) как бы подарили, но ещё не принесли. ну то такое, мы не торопимся никуда)) теперь дома есть полноценный набор. всем мира и добра.

потому, что ДТП с пострадавшими

супер. и мотор новый, и масло правильное. обкатай его правильно и бегать будет хорошо

недолюбливают за то что много работает. он уедет а их заставят работать как он))) сегодня рекорд завтра норма. это везде так

сам не ездил, но сестра, племянница и зять ездят в польшу работать уже не первый год. всё зависит от того куда попадёшь. где то откровенно обманывают, а где то нормально платят и живёшь как человек, не в бараках. сестра работает там дольше всех. последний раз приезжала, жаловалась, что поляки любят на шею залазить. то есть работы дают больше и больше, а зарплату не поднимают. она швеёй работала и жила там же на фабрике в коморке.. племянница на какой то фабрике собирает автомобильную проводку. живут на съёмной квартире. ей нравится. платят хорошо. зять на автобусе там людей возит, но ему пришлось экзамены сдавать на польском языке. сдал. получил разрешение. живёт в отеле в живописном районе. местные его недолюбливают за то, что он работает по 14 часов. технари, умеющие работать руками, там на расхват. и зарплату хорошую дадут если увидят, что не лабух. сестра, там, рассказала хозяйке про меня))) то есть про то, что я умею делать. так та мне и зарплату даже определила в 50 тысяч гривен, только чтоб приехал))) у них там бездельников пол страны. а вот специалистов днём с огнём найти проблема.