космич
-
Публікації
12 445 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
437
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача космич
-
уменьшить то угол по проще чем точить. нужные шайбы всё решат.
-
вперёд сдвинулись. +2 это норма?)) никогда не заморачивался этим углом
-
это чтоб не забыть его второй год рождения
-
восстаовление сороковича в прошлом году стоило клиенту 90 тыщ гривен. сейчас доделываю сорок первого там уже больше 200 тыщ. сейчас простая капиталка мотора выходит 10-15 тысяч
-
очередная флудильня))) зайти на форум любителей москвичей и спрашивать, стоит ли покупать москвич, это самое взвешенное решение. здесь полно таких тем и нигде нет однозначного ответа на этот вопрос. если не собираешься становится механиком-слесарем то лучше держись подальше от москвичей. москвич умеет вытягивать все соки.
-
Последняя распродажа, по 2141(06,04) Цены ниже не куда
космич відповів у тему користувача rocknroll man в Разборка автомобілів
а концевик бардачка у тебя нигде не завалялся? -
теперь тебе нужен нормальный бак))
-
та можно и на одном соединении сварить. это ж кому как удобно
-
цвет белый)) на сколько я помню))
-
я вот как раз сейчас собираю сорок первый с уклоном на тишину. учитываю весь опыт двадцати лет эксплуатации. должно получится хорошо. даже тяжки в дверях обесшумил))
-
вот и я о том же, зачем ставить огромную трубу? переводняк
-
переходи сразу на вот такие соединения https://detali.zp.ua/search/?search=хомут+глушителя+фланцами удобно варить, удобно разбирать - собирать, и всегда есть в продаже разных диаметров собираешься трёхлитровый УЗАМ замутить?))) чем меньше соединений тем тише выхлоп))
-
вчера целый день центральный воздуховод обесшумливал. и паял и резал. основные скрипы от него идут.
-
штаны не выбрасывай))) новые вообще не становятся.
-
и грохот заводской останется?))))
-
Передние стойки М-2141: как переделать под вазоамортизаторы?
космич відповів у тему користувача Yurok в Ходова частина
та хрень это всё. ставь сразу вазоопоры -
нада новый
-
чистить надо для начала, а потом уже видно будет. по фото так вроде ничего страшного
-
М12 вроде шаг 1,25. под ключ на 19
-
ну вот, теперь про сайлентблоки ты забудешь)) тыщ на сто так точно. и тише в машине станет немного.
-
именно. каждая собака свою будку хвалит хорошо когда есть выбор конфигураций
-
на асфальтовой колее наш москвич гуляет из за не соосности передней и задней колеи. тяга панара её обеспечивает и вдобавок задняя колея уже. зато когда в грязи в колею попадаешь он сам из неё выпрыгивает постоянно)) а на асфальтной колее любая ходовая рыскать будет. полиуретан позволяет на долгие годы забыть о грохоте ходовки. а это очень многого стоит. нервы беречь надо))) нравится мне 65 профиль, а 60 ещё лучше, но только на ровной дороге, а где такие взять? нету. вот и приходится ставить 70 чтоб диски не бить. на ней сильно не поганяешь вот и ездишь потише)) да и резина сейчас не дешёвая. вот сегодня шеф жаловался. сосед рубанул новую покрышку. приехал на шиномонтаж. сделали за 600 гривен. и таких ситуаций море в повседневной жизни водителя. у меня недалеко от дома есть ремонт литых дисков. так у них с утра до вечера аншлаг. и все на низкой резине. дорог не было нет и вряд ли будут. поэтому сказки про хорошую управляемость считаю не рентабельными. долговечность и надёжность важнее.
-
ну да. машина ведь должна быть жёсткой как спорткар и обязательно трястись как костотряс. высокая резина и мягкая подвеска это для лохов) не зря же укравтодор так старается чтобы мы не спали за рулём.
-
подубовее это очень громко в салоне. каждый камешек ногами чувствуешь
-
а у меня резинка от жигоклассики крепления запаски, а снизу проволока. как то сделал временно и так и осталось))
