космич

подклинивает поршни. попробуй их разработать. маслеца под пыльники подлей... undefined

как жешь это твоя родная пара 4,1 может быть на 11 баллов, если там с торца зубьев наплывы видно. или то не наплывы? а впрочем какая разница... Новая пара круче. про пенопласт все молчат, патамушо все клеют пенопласт пеной. а ты упёрся, НЕ ХОЧУ ПЕНУ! давайте шо то другое. а другого то никто и не знает, поэтому и молчат. балон пены 20 грин, ужеб заклеил и забыл. а ты всё роешь тырнет в поисках суперпенопластоклеющей похлёбки домашнего приготовления... силиконом ещё можно, но опять же долго сохнет. заедь ко мне, у меня тюбик валяется, бесплатно отдам.

зачем?

прикольно... шторм весь в тёплом снегу такой... :good: undefined

лучше всего заменить стекло. а дальше у кого на сколько фантазии хватает. спецклеи - туфта. паять - не вариант. самоклеющиеся обогреватели - отпадают. есть одна идейка... хочу испробовать на своём. взять пару кулеров, изготовить под них воздуховоды, чтобы просто обдувать заднее стекло. оно и потеть меньше будет. но вот мороз... зимой всё равно проблема не уйдёт...

:good: :good:

нету. тая его на ходу при помощи ЖиПиЭса отрегулирую. потом...

та я в курсе...

Большое спасибо Чайка! ты настоящий спасатель :good:

пацан даже испугаться не успел http://video.i.ua/user/102242/27462/352274/

это у меня вторая приборка. с первой я мучился постоянно. а эту сразу сделал полностью разборной.а ещё я вчера, просто ради интереса, порегулировал спидометр, всё равно врёт. теперь у меня машина самолёт на первой передаче через пять метров скорость 30 км/ч

купи монтажную пену минимального расширения, и когда будешь склеивать, наноси слой потоньше и шевели подольше. а ещё лучше, слепил, подождал немного, разлепил и опять слепил. при таком раскладе её практически не раздувает. есть ещё специальная мастика для пенопласта. на озёрке в обойных рядах можно купить. она в маленьких ведёрках продаётся. но она сама по себе когда застынет похожа на гипс. или есть ещё такой клей, называется дракон. он пенопласт не жрёт... но застывает долго...

вчера немного осветодиодил свою приборку. пришлось полностью разбирать. долго думал. все предложенные ранее схемы мне не нравятся, из-за яркости. щиток должен хорошо читаться, но он не должен отвлекать. поэтому я понял, что без родных световодов не обойтись. и просто вклеил светодиоды в штатные места для лампочек. получилось отлично. фотки в сборе нет, потому, что телефон не видит щиток в темноте подсветил пока только тах и спидометр. для малых приборов надо изготовить световоды. без них какая то хрень получится...

жесть... а может не надо?...

со стороны Днепропетровска по ней тоже ехать будем. длинная такая дамба...

так а чо там... бери транспортир и расчерчивай

ну если так, то ещё ничего. а то мне когда то было... решил сэкономить. пол дня машину толкал...

http://video.i.ua/user/4449701/57117/350395/

дядя Чайка, ты бы не игрался со сцеплением. так ведь можно домой не доехать...

а нафига мне её точить? я не хочу из-за боязни обидеть токаря мучиться с мотором. ладно... зря я опять встрял в этот разговор. это бессмысленно... не верит тот кто никогда не пробовал.

:D другого ответа я и не ожидал.GreenMile, ты же умный и адекватный человек, и наверняка любишь свою машину. сделай ей подарок. а она тебе спасибо скажет. в конце концов хуже не будет. эффект не возможно не почувствовать. я например долго выбирал лучшее масло для своего мотора, и я его нашёл. перепробовал много всего. последнее понравившееся было Castrol. отличное масло, но проблема найти настоящее. львиная доля того что у нас продают разливается в Турции. а турецкое долеко не фонтан. сначала я залил его чисто для пробы. это была ещё минералка. начал ездить и моторчик ожил. он стал резвее и лошадки хромать перестали. ощущается прирост мощности. если ты каждый день ездишь на одной и той же машине, этого не возможно не почувствовать. движок становится другим. следующая замена масла и я снова покупаю Castrol. по моему магнетикс какой то... но то что выдаёт мой мотор меня разочаровало. он опять становиться тупым, каким был до ХАДО. и как я его не настраивал, не прочищал, ничего не помогало. я тогда подумал, что кастрол палёный попался. слил его через три тыщи и залил самый настоящий кастрол. кастролее не бывает. но машина по прежнему тупила. и меня начали терзать смутные сомнения. неужели масло может давать такой эффект? следующая замена была через 10 тыщ, как положено. и я снова купил ХАДО. Купил потому, что уже собирался разбирать мотор. так он меня достал своей вялостью за эти 10 тыщ, но нужно было ехать на море. и я подумал залью ХАДО, съезжу на море, а потом уже разберу. подкупила фраза, которую я прочитал в брошюре ХАДО, "пока наше масло в Вашем двигателе, у Вас не будет претензий к мотору" (точно не помню, но смысл такой). Так вот. на море я приехал уже весь на эмоциях. Я не мог понять, КАК? как масло может на столько изменить работу двигателя? Но тем не менее это факт. В двигатель я так и не полез, а масло я для себя уже нашёл. повторюсь, во избежании споров и непоняток, это не реклама, это моя точка зрения и моя история.

залей

брехня... заглохнет.

вот и я о том же... спорить можно вечно. попробуйте и вы не сможете от него отказаться.