космич

чо та я не понял, кто с кого ржал... ручку если делать, по любому из металла. двоечку взять, правильно согнуть и будет бомба.

прикольно, блин... и я такую хочу. вот только мотор вынимать я не планирую...

и чо, подходит?

так это же с асфальтоукладчика

дядя Чайка, да не парься ты... если руки не дрожат, то болгаркой всё получится. возьми круг 1 мм и какой нибудь потолще 2 мм или 3-4 мм. и вперёд. еденичкой сразу по краям паза прошёлся, а потом кругом потолще выбрал ненужное. я так думаю часика за два можно справится. главное не давай нагрузку на круг. потихоньку, не спеша. и очки не забудь одеть.

Суперкапот у СуперМессера! :good: :good:

ну если разница отам, то я так понимаю там подъём выше на втором рисунке... по большому счёту, что так что так мне не нравится такая форма. особенно не красиво передняя часть. резко из неоткуда начинается подъём. но это моё мнение. и прошу меня не слушать. всё нормально получается. правда я пока ещё не понял, как это всё будет усиливаться, поскольку конструкция выходит нестабильной по ширине. и без перевязки снизу она будет падать внутрь, под действием того же ветра. ладно, фатить умничать. Мессер давай!!!! мы же ждём же...

:D в тексте разницу понял, а на рисунке нет... undefined

блин, ну прямо напасть какая то, хотел помочь, а не тут то было. прости дядя Чайка за пустую надежду, нету блин нигде такого зеркала... стыдно, обидно, но ничего поделать не могу...

ну, что... порадовать нечем. облазил всё СТО, нету у нас такого. Сборщик обещал ещё друзьям позвонить, но об этом завтра. на всякий случай узнал цены по бэушке. с подогревом и тонировкой - 22$, с подогревом без тонировки - 14$.

про зеркало сочувствую... обогревающий элемент действительно очень сильно приклеен и что бы его извлечь нужно разламать и само зеркало и пластмассовую основу. и при этом не факт, что обогрев останется целым. я чего умничаю, недавно наблюдал эту процедуру. у нас на СТО сборщик насобирал зеркал с подогревом и сидел выковыривал... работёнка не из приятных. а это у тебя с чего зеркала? напомни, а то листать гараж не охота. а я по СТОшникам поспрашаю, может у кого завалялось...

дело в том, что это не ткань, это просто волокно, нон не плетёное. и растянуть его не получится, оно развалится... кстати, Саня, когда то видел в таких же пакетах продавалась именно стаклоткань. она тоньше, но тоже в буграх...

ну так, чо то подумалось... а когда эфирка начнёт схватываться иголки повыдёргивать... undefined

Саня, а если вот эти бугры ниткой придавливать. воткнуть иголки в пенопласт напротив бугра и натянуть между ними нитку прижав бугор. а потом уже эфиркой... это так... мысли вслух...

:good:

да

этого не может быть, поскольку быть не может. там нет никаких клапанов и краников. если шланги новые и цилиндры чистые и трубки нигде не пережаты (не согнуты) то жидкость должна свободно проходить. проверь ещё сигнальное устройство. может там поршенёк сместился и заклинил (такое тоже бывает) и перекрывает передний контур.

ну если и поршня нормально ходят, тогда остаётся только скоба, но такой проблемы на сорок первом я ещё не встречал. ещё подклинивание бывает после неправильной прокачки. на стоящей машине, с выключенным ручником, прокачиваем по порядку... передний правый малый передний левый малый задний правый задний левый передний правый большой передний левый большой. если всё правильно, то я даже не знаю что сказать...

подклинивает поршни. попробуй их разработать. маслеца под пыльники подлей... undefined

как жешь это твоя родная пара 4,1 может быть на 11 баллов, если там с торца зубьев наплывы видно. или то не наплывы? а впрочем какая разница... Новая пара круче. про пенопласт все молчат, патамушо все клеют пенопласт пеной. а ты упёрся, НЕ ХОЧУ ПЕНУ! давайте шо то другое. а другого то никто и не знает, поэтому и молчат. балон пены 20 грин, ужеб заклеил и забыл. а ты всё роешь тырнет в поисках суперпенопластоклеющей похлёбки домашнего приготовления... силиконом ещё можно, но опять же долго сохнет. заедь ко мне, у меня тюбик валяется, бесплатно отдам.

зачем?

прикольно... шторм весь в тёплом снегу такой... :good: undefined

лучше всего заменить стекло. а дальше у кого на сколько фантазии хватает. спецклеи - туфта. паять - не вариант. самоклеющиеся обогреватели - отпадают. есть одна идейка... хочу испробовать на своём. взять пару кулеров, изготовить под них воздуховоды, чтобы просто обдувать заднее стекло. оно и потеть меньше будет. но вот мороз... зимой всё равно проблема не уйдёт...

:good: :good: