космич
-
Публікації
12 445 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
437
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача космич
-
есть вот такая но, во первых куда я его впихну? в торпеде. а во вторых все провода будут силовые. не годится.
-
плотность и температура электролита.
-
примерно вот такая схема
-
нельзя по умолчанию. процесс работы электролизёра зависит от многих факторов. нужно именно ступенчато добавлять сопротивление. а диодов да, много. можно обойтись шестнадцатью.
-
на ШИМ не получается. не работает оно на импульсах. пробовал уже. ШИМ не хочет работать через амперметр, а амперметр не работает через ШИМ. то есть если процесс и идёт то я его контролировать никак не могу. только на угад. я тут простую схемку нарисовал, получается пять не сильных проводов и небольшая платка с 21 диодом))
-
заморочка. есть электролизёр с амперметром. проблема его закипания не даёт мне покоя. есть мысль добавлять нагрузку в цепь. то есть, восемь мощных резисторов нужно подключать по очереди. резисторы под капотом, а управлять нужно из салона. максимальный ток в цепи может доходить до 15 ампер, если верить китайскому амперметру. но это пиковые нагрузки. на десяти амперах он очень быстро выкипает и всё заканчивается. так вот. как управлять процессом переключения с наименьшим количеством проводов между салоном и подкапоткой?
-
вот тут он будет. в центре
-
теоретически коллектор готов. ну почти. ещё пару отверстий заварить хотелось бы. и вот ещё отверстие старого дросселя тоже хочу заварить. и ещё уши лишние по обрезать. бегал с рулеткой вокруг да около и намерил, что от верхнего края дросселя до верха черепахи карбюратора есть запас смелых 7 сантиметров. то есть скорее всего родных черепахи и фильтра больше не будет. отсюда вытекает следующий вопрос. с чего всасывающий патрубок и фильтр?
-
Номер телефона добавить обязательно.
-
это вид изнутри на дроссель
-
гривен 500 - 700 наверное потянет. трос хороший получился. вопрос на сколько его хватит. не известно, как себя поведёт лебёдочный трос в кожухе.
-
GLO
-
правый нормально бегает.
-
второй пыльник всё таки порвался. обгадил всё колесо. не знаю когда это произошло, как заметил сразу поменял, сегодня забрал посылочку от Чайки, за что ему огромное-приогромное спасибо. маховик был покоцаный. его немного облегчили и сделали преднатяг. и поскольку работы на работе нету и заниматься нечем, дорвался я сегодня до сварочного аппарата по алюминию. оказалось, что при определённой сноровке нифига супер сложного там нет. особенно если варить толстый металл. в общем как то вот так получается.
-
всё больше задумываюсь о вот такой покраске. это на много прочнее и в десять раз дешевле обычной покраски. плюс это сейчас модно))
-
Не правильное оформление поста. Читаем правила.
-
всё ещё пилю
-
-
та я картинки хотел посмотреть)))
-
хочу не сильно облегчённый, с выступом для преднатяга и метки родные чтобы остались. может лучше свой маховик прислать?
-
дядя Вова, а что у тебя на 331 мотор из маховиков есть?
-
на детали.зп есть прокладки
