Victor

+1 Нет более удолбищного колхоза, чем семёрочные бампера на Москвиче. Выглядит как корова под гусарским седлом ...

Очень похоже на неполное открытие термостата.

Уже который раз прошу сделать сортировку прикреплённых фотографий по дате или по наименованию, т.к. они все перемешаны и трудно находить искомую в общей каше.

Запчасти есть, просто их надо ждать по полгода, а то и больше, пока не наберётся контейнер на Украину, одну деталюшку обычно никто отсылать не хочет. К тому же ещё есть и доноры, цена которых соразмерима с М412. И ходят эти запчасти намного дольше, чем запы на ТАЗ. Со старыми Пежо и Рено ситуация с запами такая же ... PS^ У меня как раз сейчас в режиме ожидания Ситроен-ВХ и Рено-9, остальные в эксплуатации. Придут деталюшки -- переведём в режим ожидания Рено-21 ...

Ну, дык чему удивляться -- французов все боятся, вот и не покупают. На вторичном рынке у франкомобилей репутация даже хуже, чем у наших Москвичей и Запорожцев ...

По сабжу - у меня 305 пыж, 1,9 дизель, город/трасса 8/6 солярки. Мегапрактично, комфортабельно и предельно просто, вместительно, НО!!! Это уже ценовая категория ниже 1 куе, так шта...

А франкомобили лучше ...

Сайлентблоки ты затягивал на домкрате или когда машина стояла на колёсах?

Нижний термостат на Москвиче вечный, зачастую на разбор берутся машины с родным с завода термостатом (более 30 лет!) -- смысл брать 2 сразу ???

В бытность мою когда-то молодым, ещё в конце 80'ых, на первом моём 412'ом, предлагал мне один досаафовский "ремонтун" прошлифовать блок не выкручивая шпилек -- "вокруг шпилек" ... Хорошо что хватило ума отказаться и отвезти голову на шлифовку в другую мастерскую.

На двигателе 1.5 может стоять целая куча разных генераторов. И запомни -- не было никогда специальных генераторов для 2141. Сними генератор, найди его маркировку -- и по маркировке ищи материалы в Интернете.

У вас там открытая граница с Россией -- всегда можешь заказать оттуда ...

А когда? Очень неудобно чистить от выбывших позиций, т.к. фото на удаление приходится выискивать перебирая кучу всех фотографий. Сортировку можно сделать также по дате, если не получается по имени.

Переоформлял в Марте прошлого года машину с генералки на жену -- общие расходы гамузом составили 595 грн., из которых 570 по квитанциям и 25 за въезд на площадку. Так что тех, кто предлагает всякие там "оценки" за 5% стоимости авто просто можешь слать подальше лесом.

Тебе ЗАДНЕЕ крыло на 412 нужно? Есть НОВОЕ заднее правое в чёрном транспортировочном грунте, по цене б/у -- 250 грн. И есть левое заднее б/у на 2140 очень недорого. Если интересно -- пиши в личку.

При средней цене переднего москвичёвскго крыла б/у на нашем форуме 250-300 + примерно 100 грн. пересылка = выйдет дешевле, чем оплатить работу сварщика + материал + шпакля. Смысл так хитровыстировываться ???

Что-то по поводу сортировки влокенных фото в разделе прикреплённых файлов делается ?

Есть стандарт коренные и шатунные, но только продажа -- поз.259 в полном списке здесь:

Про европейскую Скалдию ещё забыли ...

Китайская / Украинская / РФ'ная и т.д. сборка в 90% случаев является сборкой не "по лицензии", а на самом деле контрактной сборкой, т.е. проще говоря, имеет место простая и элементарная аренда бренда, когда просто оплачивается право нацепить соответствующий шильдик -- тому ярчайший пример наш Ланос, который на рынках вне Украины продаётся под брендом Шевроле, или Вольво-340 (голадский DAF платил за аренду шильдика Вольво). Также и с китайской Каябой -- захолустный и никому неизвестный китайский производитель типа "кооператив из ближайшего подвальчика" просто официально платит за право использования бренда. Поэтому всегда надо чётко разделять где оригинал, а где NoName неизвестного качества, но под официальным брендом.

Вот тебе Каябы на Москвич: http://exist.ua/price.aspx?pid=57000A0B&sr=29&cn=Москвич_2141_1.5

По суду иск о признании права собственности на движимое имущество, если адвокат сможет доказать, что ты владел этим Москвичом законно на протяжении более 5-ти лет (2 свидетеля о том, что владелец отдал тебе, расписка, генералка и т.д. + взятка судье через адвоката).

Интересная статья пришла по рассылке от АвтоЦентра: https://www.autocentre.ua/news/retro/moskvich-s-dizelnym-dvigatelem-istoriya-neobychnogo-avto-337819.html?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_content=click&utm_campaign=dailynews

Ещё возник вопрос по фотографиям на форуме: Очень неудобно отсутствие сортировки по наименованию прикреплённых файлов -- в продажной теме с большим количеством фотографий при удалении чего-то проданного очень трудно найти среди прикреплённых фото те, которые подлежат удалению, т.к. фото, касающиеся одной позиции, раскиданы в общей куче как попало, одни в начале, другие в середине / конце. Большая просьба сделать сортировку по имени файла, как было на старом форуме, чтобы фото одной позиции в общей куче находились рядом.