Проверить/диагностировать без разборки можно закачивая компрессором воздух в цилиндры и смотреть в/на СО, где будет проходить воздух (проверка прокладки, она может пропускать). Если это будет, то принимать решение об вскрытии мотора. Проверка герметичности посадки гильзы, то и это не сложно определить, закачивая воздух в СО и с небольшим кол-м жидкости, если жидкость продавится, она будет в поддоне.