leon

блымать ксеноном = прикончить его

винт - ??- называется винт токсичности регулируется на заводе и потом закрывается заглушкой - в твоем случае должен быть вкручен полностью возможно подстройка с применением газоанализатора. трубки желательно ориентировать в канале дырочками в направлении смесительной камеры. С Новым Годом и удачи в новом году.

Красному Дракону сегодня два года как он у нас в семье ! Всех с Новым Годом Годом Дракона, всем хорошего настроения ! А так как у нас Дракон - я, машина Красный Дракон и Год Дракона, то такое сочетание только благоприятное и нам будет способствовать только успех!!!

Торан- я не смог ответить в ЛС, но могу сейчас тут как бы там и было надо попробовать просто заменить конденсатор другим новым или рабочим. подъехать я не смогу т.к. я сам перемещаюсь по Киеву в роли пешехода. сори и с Н.Г. удачи в решении проблемы советую перейти на БСЗ так по крайней мере получить можно достаточно надежную систему.

Гарри-г так я же про то и говорю наш короткий так тот что ставить Виктор собирается он еще короче будет, а чего про выпуск ни кто не скажет, что не его не нужно делать, уж если тронули впуск, то и выпуск подогнать тоже надо.

Седня Красный Дракон показал свой характер. После переборки МБН все как-бы наладилось, но случилось такое: машина отказалась работать. просыпалась после 3 т. об. трудный пуск отказ от работы . срочная замена свечей зажигания были Бош супер поменяли на НЖК П6Е и о чудо нисчего не работает машина при осмотре всех систем нашелся виновник. распределитель (трамблер) отпустился в цанговом зажиме и зажигание ушло в более поздние настройки. подправив его все восстановилось и махинда заработала. так что чудес не бывает все оказалось просто, комплект из 4 шт. свечек куплен зря ну то ладно все что ни делается то к лучшему , вот свечки в зиму новые а пусть трудятся все-же лучше чем старье.

Саня, а на кой оно надо обрезание, объясни?

возможно что уже и амперметру торба пришла

ну а если после сварки тодыть ой

у Рокки надо его ГБО смотреть (обмерзание трубки подачи газа) что до прогрева мотора то смотреть работу термостата, если он не правильно работает т.е. ганяет жидкость по всей системе то и прогрева нормального не жди, еще раз снимать и проверять его работу в кастрюльке наблюдать за началом открытия клапана на большой круг - возможно, что он начинает очень рано открываться и перепускает жидкость на радиатор.

от соседки взять долговую расписку под залог машины и что она взяла у тебя сумму и все возврат машины подразумевает возврат денег, в обратном случае машина под залог тебе остается.

+ RMaks то шо доктор прописал

на стрелке магнит вот он на железку реагирует, с газом аккуратно. Расходный вентиль закрыть и можно пробовать трубку открутить и на открытом воздухе пробовать расходный вентиль открутить, только одень перчатку на руку что бы газом не обморозить. И если из мультика истекает газовая фаза быстро, то причина в трубке ее дальше смотреть а вот если из мультика газ плохо идет то его надо смотреть стравить газ опустошить баллон и снимать мультик а дальше видно будет.

Короткие впускные трубопроводы (а этот коллектор будет короче чем родной) смещают максимальный коэффициент наполнения цилиндров в область высоких оборотов двигателя. У тебя серийный двигатель и его чуть-чуть изменил с целью увеличения мощности (будь то увеличение рабочего объема или увеличение момента на высоких оборотах), тут сразу увеличивается расход газа через выпускную трубу и серийная выпускная система будет создавать избыточное сопротивление. Так что с выпуском там тоже доработки или сток? "Неправильный" выхлоп может "задавить" двигатель, повысив давление в цилиндре на такте выпуска, что приведет к росту работы насосных ходов. Кроме того, большое сопротивление выхлопной системы препятствует наполнению цилиндра смесью, поскольку не все выхлопные газы успеют покинуть цилиндр и займут часть объема свежей смеси.

Ты предлагаешь перерезать в закладных (в кузове) другие резьбы под метрические резьбы и потом еще искать под них болты. там так сделано специально резьба только на таких болтах такая и болты там должны быть специальные (крепкие). я предлагаю, что можно выйти из положения так, один болт можно пожертвовать и изготовить из него типа резца им и прогнать закладные, на разборке наверняка таких болтов найти можно.

у тебя машина в какой части города Киева?

если от самого мульта то юзай там в мульте есть быстрый клапан он может тоже выеживаться но делать это только после сработки газа на пустом баллоне. т.е. мультик снимать с бака и смотреть его возможно менять надо.

да еще называй марку авто своего может тебе смогут помочь и з/ч

на сером разбери дверь и посмотри на работу замка потом через щель стекла спицой как Джони советует я тоже так делал. только не спешить все получится и разбирать потом можно. бывает тупо открутились винты крепления замка к двери и при этом замок вышел из зацепления. активатор дергает внутреннюю тягу а она не нажимает выступ наружной части замка. на фото 1 вверху тот выступ на фото 2 составные части замка наружная и внутренняя

+ Дену на Шахтере

да дунуть с баллончика временно, что бы сильно не выделялась, а штраф дороже пары баллончиков все равно.

А цена таких рычагов?

О_о нам есть о чем поговорить

Это мой - Год Дракона - год удачи и благоприятных изменений. Дракон несет мощь, поэтому к Новому Году нужно отнестись почтительно. Дракон - символ жизни, гармонии, богатства и долголетия. Жизнь Дракона проходит в достатке и победах и любовных приключениях. Год Дракона очень динамичный и результативный. Следует проявлять инициативу, тогда Вам улыбнется удача. В этот год возможны природные катаклизмы - землетрясения, пожары, наводнения, и др.

RedDragon