leon

Хорошая посылка удачи

у меня на 41-м кронштейны под фароочистители установлены с завода, а самих редукторов нет и в решетке под валы места были.

Обоснуйте сударь

Я вот что вспомнил, в одно время выпускали стекла на машину толщиной 5 мм а потом для облегчения стали делать 4мм может у тебя толстые стекла а бархотки под узкие вот туго ходят либо наоборот тонкое стекло а бархотки от толстых и их перекашивает

Почитал твой гараж,рад за тебя. Дело движется, а я пока завис. Поменял работу, теперь больше занят, но и есть другие возможности наверное отдам Сарайку на поверку есть спец хороший, болеет правда. Желаю удачи.

Пришлось сливать масло и откручивать КПП опустил немного заднюю часть и снял заднюю крышку КПП. Придавил на шток, что включает пятую и всех делов. Все передачи стали включаться нормально. Собрал обратно. Взялся за редукторный стартер, разобрал, снял бендикс и его разобрал. Там 5 роликов они подпружиненны из 5-и пружинок одна живая имела правильный вид. Остальные имели деформацию и не выполняли своих функций. Две удалось поправить а две пришлось сделать. Все собрал обратно и стартер заработал. На сайте Электромаша инфа что дают один год гарантии так ровно год проработал без проблем. Ну нас такими вещами не испугать, исправили надеюсь еще год отработает . По коробасу ту что собрал эта временно будет работать, там она уже подвывала при сбросе газа и накатываясь, вообщем шум как был так и остался. Главное что Дракон уже самостоятельно передвигаться. Вторую КПП Разобрал полностью и нашел куски обломки пружины из синхрона попали в шестерню вкатало будь здоров один удалось вытащить второй пока сидит нет нужного инструмента. Фото делал позже добавлю.

Не занимайся криминалом переваркой номерных деталей, в итоге не будет ни одной машины.

Единственным багом при установке на москвич будет тот момент (касается тех у кого КСЗ) т.к. нет на втягивающем реле одного контакта, который нужен для подключения катушки зажигания.

почитай на форуме по каждому из заданного вопроса есть тема обсуждения и там все описано, про поршня и сальники и т.д. И последнее к такому мотористу- пофигисту лучше не обращайся.

Наш Х421Р " электромаш" начал хандрить, похоже на дефект бендикса или втягивающее реле выражается так: при начале прокрута делает пару оборотов (редуктор) работает очень характерный звук, а потом визг стартера и двигатель перестает крутиться и как результат двигатель не успевает завестись.

Там еще вакуумный регулятор надо юзать, там тоже пружинка уставшая и шток хода ему добавить.

Полезная, я давно пользуюсь А крышка Домик, отож.

Сегодня весь день и вечер провел в гараже. Коробка собрана и установлена на авто. В итоге ни одна передача не включается есть у меня подозрение что при сборке неправильно воткнул шток и включилась задняя, т.к. При прокручивании за привод вал вращается в обратку.

Купи б/у штукенцию

Дело в том что на сегодня масла имеют допуск и для бензиновых и дизельных движков. Раньше было четкое разделение. Я во времена дефицита нормальных масел заливал масло дизельное, менял его через 5т.км и ничего страшного с двигателем не произошло. Перед применением / сменой типа масла двиг лучше помыть т.к. старые отложения могут напрочь забить сетку маслоприемника см.мой гараж я там фото сделал сетки.

<p>Полусинь можно круглогодично использовать главное качественную типа Шелл 10W40 хеликс плюс синяя канистра, самое главное чтобы в движке сальники хорошие были и масло менять через 8-10 т.км

У меня зимка с аналогичным рисунком протектора с размером 185/70-14 и что уже достаточно по высоте.

0-Вик понты, не трать на него денег лучше покупай качественные расходники: воздушный и масляный фильтр и масло, убери подсосы мимо фильтра, чтобы воздух очищался и двиг будет чистым внутри долго.

Давай больше фото машинки, она очень неплоха.

сегодня ничего не делал. Большой праздник, а если честно устал вчера, сегодня отдых себе устроили.

Интересное зажигание

Строй из УЗАМа 2.0 и меньше говори об этом, про ВАЗ забудь, он под капотом Моськи-классики не по феншую выглядит. А про то что не докажут какая мощность мотора у тебя ты не говори, захотят так докажут с разборкой.

Заделай в том месте холодной сваркой потом выравнивай плоскость и можно ставить крышку с сальником, то место никакой нагрузки не несет.

А промерить размеры поршня не пробовал.

На таких поршнях получите трактор под А76. Лучше вернуть их и поискать нормальные поршни .