leon

все такое проходят, я вообще двиг с КПП заменил после покупки.

Вот повторяю "если на москвич, то вот он ЕЛДИКС 559грн. - http://detali.zp.ua/...ktro_56251.html" и ставится этот стартер без всякого напряга (он именно, такой же как и херсонский Х421Р). И у ребят такие уже трудятся пару лет. Мой совет ставить от Волги (от 402-го мотора) только в крайнем случае т.к. у них наклон разный и возле верхней шпильки трудности с закручиванием гайки возникают.

плохо изучил карб, а особенно систему ХХ в вебере она там простейшая бери схему в руки и вперед. подсказать что либо трудно не видя карба.

И вот вам результат не работает, а со старой работало, потому менять звезды, а рычаг смотреть и сравнивать и как правильно сказано доработать напильником. (с)

и нах его менять? там все вечное!

. Жонии чейто ты не прав карлсон должен сработать на 92 град т.е. включиться и при 87 град выключиться. (это если установлен ТМ 108 на 92/87)

недопонял про звезду и ее рычаг было-бы фото для ясности. У себя заменил втулку на звезде (она такая-же как и на шатунах) остальное остается, то что и было.

вот чел продает http://moskvich.net/...D0%BE-23012013/ Комплект тормозов от ваз 2110 адаптирован для 41-го. Вакум "Авто-Град", Гл. тормозной "Фенокс". Снимаете свое, ставите это - ничего переделывать не нужно.Клапана нет. Б/У 7 мес. - 250 грн А тебе только чуть только бачок вид портить будет.

ну таки да к хорошему привыкаешь. как погодка у вас там в Кирове?

ну а с Геной как там разрешилось?

если в запасе нет то покупать придется а если покупать ИМХО купи от ВАЗ2108 полностью ВУТ там трубки по резьбе одинаковые и ставь. А как ставить просмотри мой гараж стр. 22 и дальше. либо у Чайки купи б/у

в Цитрусе стрелку спидометра заклинило на 160 км/ч на видео 36 сек.

молодца а мне нужно просто датчик купить и вкрутить его в бачек, и волгоПП установить

ДТП со смертельным исходом произошло накануне в Белогорском районе Крыма. Об этом корреспонденту 0652.ua сообщили в пресс-службе крымской Госавтоинспекции. Водитель автомобиля «CITROEN BERLINGO», двигаясь по автодороге Симферополь - Феодосия в направлении Феодосии, на 69 км. выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «АЗЛК-21412» гос.№ АК 03 57 ВХ В результате аварии водитель иномарки, житель Севастополя 1980 г.р., погиб на месте происшествия. Водитель «Москвича», житель Феодосии 45 лет, получил ЗЧМТ СГМ, ушибы грудной клетки и поясничного отдела позвоночника. А кто знает водителя Москвича ??? видео http://www.youtube.c...d&v=zfTg9sr8UmI

ну относительно спокойно и нужно ездить, а особенно зимой по деньгам не дорого.

посмотри гараж Мессера на стр. 199 от таким образом гниль в крыше на 41-м заделал и делал для себя, тут главное подход и тщательная подготовка места.

тогда остается только шланг тормозной. а вообще ИМХО надо нырнуть под капотом и вынырнуть из-под заднего моста проверить всю систему тормозов дабы быть уверенным в ней на все 100%. Я на каждом своем Мосике такие фокусы не допускаю.

Наверное все теряли по-первах , я тоже возле дачи приехал остановился перед воротами, пошел открыл ворота пробую заезжать, а нет не едет машина передачи включаются, машина на месте. Открыл капот и увидел внутренний ШРУС открученный и упавший в траву и самое интересное болтики (с внутренним 6-гранником) все были на месте, а ключика с собой такого нет. Вообщем как-то я закрутил чего-то подобрал из обычных и приехал домой, потом все заменил на обычные. Про фиксатор резьбы в 1997 году не слышал (дикость какая-то) так что делал по старинке. Где-то вычитал, что неплохо внутренний ШРУС дополнительно уплотнять по разъему с фланцем сажая их на герметик. А я еще хочу поставить крышки-заглушки на внутренние ШРУСы, чтобы смазка не выливалась в полости фланцев.

вообщем судя по камасутре без выходных положений не бывает

Вот этот выбранный тобой, он ставится с перекосом на УЗАМ т.к. рассчитан на установку в двиг ГАЗа (цена его меньше чутку); Сориентирую тебя, если стартер нужен на УЗАМ или на ГАЗ мотор ??? если на москвич, то вот он ЕЛДИКС 559грн. - http://detali.zp.ua/shop/vaz/elektro/elektro_56251.html вот и БАТЭ http://detali.zp.ua/shop/vaz/elektro/elektro_52958.html у меня херсонский Х421Р

смотри выше это ГТЦ мозг парит первая камера от ВУ идет на большие поршня там манжет перекрыл компенсационное отверстие вот давление и не сбрасывается проходили такое. либо ВУ давит на ГТЦ. Попробуй проверить приотпусти гайки на ВУ и сдвинь ГТЦ если пропало, то ВУ шалит, а если нет, то снимай ГТЦ он требует разборки.

я вот вспомнил что то же пробил скат с профилем 75% зимний и зимой влетел в ямку (люк канализационный был без крышки) и края у нее острые такие были - считаю что мне повезло т.к. покрышка была большая в люк не провалилась а то бы я задний мост вырвал вообще у машины. ничего покрышку заварили правда теперь только с камерой

пластины остались тоже уже много лет стоят и нормально, было желание шляпки просверлить ф-2мм и проволокой законтрить, а болтеги и так держатся.

иногда бывает что на радостях ошибку допускают (я в том числе) и хотел просто подсказать. по поводу болтов - я купил болты с обычной 6-гранной шляпкой (S13) закрутил и нормально под шляпу подложил шайбу гровер

в обозначении покрышки 205/65R14 расшифрую тебе специально для понимания: 205 - ширина покрышки в мм; 65 - вот это и есть высота профиля в % или отношение ширины к высоте R - конструкция покрышки - радиальная; 14 - размер в дюймах посадочный диска. вот это про профиль и все что ниже 80% считается низко профильным: с 65% все не так и плохо, но бывают варианты. ищи и главное не ошибись потому как все это: первое зря потраченные деньги, второе - оно не подходит, третье - это может быть не безопасно.