-
Публікації
14 019 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
73
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача leon
-
Вы все как-то сложно, сейчас еще проще - стукнул машина орет они стоят возле подъезда и ждут когда ключи вместе с хозяином придут.
-
да надо было бы место под сальник доработать (напильником) Виталий а ты их так и поставил без колец стопорных?
-
Блин опять высказываться, сори я ни кому мнение не навязываю.
-
крыша авто в норме то так фото передает
-
ИМХО куда переставишь блок сигналки больше никому не показывай - ибо это должна быть тайна. по остальному тебе уже подсказали. Еще проверь на предмет подтекания в передней части из-под пистолетов в ноги водиле и переднему пассажиру, там обычно присутствует течи и пока еще есть доступ заделать подозрительные места.
-
я сделал предположение, из-за слов Вадима; про то что это не АВЛ -давно вертелось на языке хотел спросить, но вы тут вижу успели обсудить. в номере двигателя цифирки 331450*ХХХХХХ - интересная маркировка . вот это про него инфа. http://www.avtoal.ru/dvigatel/umpo3314.html
-
Дед ты как хочешь, но я выскажу свое - шина пробилась из-за низкого профиля и 65% мало для зимы 70% вот само то.
-
у тебя картинка только такая этого Мосика? может и с боку имеется ? запомни шире покрышка - следовательно ниже профиль - и по общайся с теми кто уже ставил колеса другой размерности вот этот гараж почитай http://moskvich.net/topic/3937-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87-2140-18i/
-
вот это точно а москвичеводам руки марать не впервой, вози с собой пару перчаток рабочих
-
Фима я узрел в номере двигателя цифирку 69 - он что получается последний из этой партии???
-
у меня за (уже теперь третий год) баллон чистый и запаска тоже и не морочьте себе одно дело, мест чего делать в Моське есть много акромя врезания/вваривания корыта под запаску.
-
у меня под полом баллон газовый ТОР и запаска докатка "костыль" теперь в багажник переехала, а как этот вариант ?
-
вот тоже самое только у тебя покрасивее в карпете, те же косяки при посадке сетку сбивают и уже одно кольцо на динамике лопнуло. вообще мне звук тоже понравился только в двери я малое отверстие прорезал думаю надо больше. по дребезжанию ручек это заметно - переломались перегородки в них. да а когда ручки под калитовские будешь ставить?
-
да неплохо получается
-
клапан в толстом корпусе был на первых выпусках Солексов (т.к. аналогичный клапан был в некоторых моделях карба ДААЗ "Озон"), потом освоили выпуск таких клапанов в Венгрии (тонкие) вот их и начали ставить на 83 карб и все.
-
я не говорю что такой обвес должен быть дешевым (100 грн.), но может там цена не в УКр-грн. а в руб России ??? вот тут ценники http://azlk.cc/publ/16-1-0-4 Самый красивый и элегантный обвес, ИМХО мое, это был, есть и будет обвес от ЛИТ-Компани. В оригинале этот обвес состоит из юбок на бампера (крепятся при помощи саморезов и герметика), радиаторной решетки, накладок на пороги, накладок на двери и двух антикрыльев (верхнего и нижнего), которые крепятся на герметик и на саморезы, соответственно. Смотрим картинку: 1. Юбка перед -4050р. 2. юбка зад - 4050р. 3. Решетка - 2430р. 4. Накладки на пороги - 5940р. 5. Накладки на двери - 3980р. 6. Спойлер верхний - 2970р. 7. Спойлер нижний - 5670р.
-
не хило за две железки
-
цифрами не ошибся 6500 грн.?????
-
ну ждем результата и фото фланцев и цена вопроса?
-
спасибо понятно, буду тоже искать возможность купить новый радиатор, к новому/отремонтированному мотору
-
о тож не надо забывать проветривать и мозгу легче
-
да а клей в ДСП и в OSB плитах очень токсичен и особенно при сгорании, вот тебе и спасибо говорили. Известно, что в изготовлении плит ДСП примеряются фенолформальдегидные смолы. Фенолформальдегидные смолы (PF) синтетические клеи, получаемые в результате поликонденсации фенола с формальдегидом. Химический процесс протекает в кислотной среде (соляная, серная) или щелочных катализаторов (аммиак, триэтиламин, гидроксид натрия или гидроксид бария). Только от этих ученых слов уже можно хваться за голову и, кстати, есть от чего. Применительно к плитам ДСП важным фактором является нестабильность фенолформальдегидной смолы во времени. Говоря попросту - она разлагается, выделяя в воздух всяческую бяку, из которой изготовлена. Поэтому считается, что мебель и другие изделия из ДСП экологически вредны. Хотя наверное надо различать ведь и ДСП тоже разное бывает. Чем опасен Формальдегид? Формальдегид токсичное вещество. Формальдегид — мощный раздражитель глаз, верхних дыхательных путей и кожи. По свидетельству ряда исследований, он также оказывает влияние на центральную нервную систему, вызывая головные боли, усталость и депрессию. Высокие концентрации этого вещества провоцируют приступы астмы.
-
Вов а как ведет себя новый радиатор "Мастер-спорт"? и какая у тебя в машине ОЖ применена?
-
на задней крышке втягивающего реле стартера имеется шпилька это вывод "КЗ" или катушка зажигания вот возьми кусок провода и подключи его и проложи отдельно его к катушке зажигания на клемму "ВК" и пробуй заводить двигатель если завелась мы все сделали правильно. либо надо тот тонкий провод что уходит в жгут подсоединить на ту шпильку только сделать специальную пластину переходник под ножевой разъем.
-
влезет или нет вопрос такой есть пути решения, но они потребуют раскатывания арки и т.д. У меня другой вопрос чем ты эти колеса крутить будешь? при увеличении диаметра силу нужно будет прилагать большую, а при слабом моторе их провернуть проблема будет - и последний вопрос, а зачем такие лапти подойди в любой Волге-24-10 bkb 31029 (там 205/70R14) и посмотри на эти колеса. а от дефицита один раз поставил такие правда на 41-й и на переднюю ось - было очень тяжело хотя у меня там мотор был 1700 куб.см и при управлении на таких высоких и широких шинах машина становится валкой и плохо поворачивать. да могу предвидеть вопрос, но ведь ставят, да ставят но профиль там ниже 50/55/60% и при ширине 205 и профиле: 50% диаметр покрышки - 562 мм, 55% ..................................- 582мм; 60% ..................................- 602 мм, а с профилем 70% ..........- 644мм вот и смотри какая разница.
