leon

в Цитрусе стрелку спидометра заклинило на 160 км/ч на видео 36 сек.

молодца а мне нужно просто датчик купить и вкрутить его в бачек, и волгоПП установить

ДТП со смертельным исходом произошло накануне в Белогорском районе Крыма. Об этом корреспонденту 0652.ua сообщили в пресс-службе крымской Госавтоинспекции. Водитель автомобиля «CITROEN BERLINGO», двигаясь по автодороге Симферополь - Феодосия в направлении Феодосии, на 69 км. выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «АЗЛК-21412» гос.№ АК 03 57 ВХ В результате аварии водитель иномарки, житель Севастополя 1980 г.р., погиб на месте происшествия. Водитель «Москвича», житель Феодосии 45 лет, получил ЗЧМТ СГМ, ушибы грудной клетки и поясничного отдела позвоночника. А кто знает водителя Москвича ??? видео http://www.youtube.c...d&v=zfTg9sr8UmI

ну относительно спокойно и нужно ездить, а особенно зимой по деньгам не дорого.

посмотри гараж Мессера на стр. 199 от таким образом гниль в крыше на 41-м заделал и делал для себя, тут главное подход и тщательная подготовка места.

тогда остается только шланг тормозной. а вообще ИМХО надо нырнуть под капотом и вынырнуть из-под заднего моста проверить всю систему тормозов дабы быть уверенным в ней на все 100%. Я на каждом своем Мосике такие фокусы не допускаю.

Наверное все теряли по-первах , я тоже возле дачи приехал остановился перед воротами, пошел открыл ворота пробую заезжать, а нет не едет машина передачи включаются, машина на месте. Открыл капот и увидел внутренний ШРУС открученный и упавший в траву и самое интересное болтики (с внутренним 6-гранником) все были на месте, а ключика с собой такого нет. Вообщем как-то я закрутил чего-то подобрал из обычных и приехал домой, потом все заменил на обычные. Про фиксатор резьбы в 1997 году не слышал (дикость какая-то) так что делал по старинке. Где-то вычитал, что неплохо внутренний ШРУС дополнительно уплотнять по разъему с фланцем сажая их на герметик. А я еще хочу поставить крышки-заглушки на внутренние ШРУСы, чтобы смазка не выливалась в полости фланцев.

вообщем судя по камасутре без выходных положений не бывает

Вот этот выбранный тобой, он ставится с перекосом на УЗАМ т.к. рассчитан на установку в двиг ГАЗа (цена его меньше чутку); Сориентирую тебя, если стартер нужен на УЗАМ или на ГАЗ мотор ??? если на москвич, то вот он ЕЛДИКС 559грн. - http://detali.zp.ua/shop/vaz/elektro/elektro_56251.html вот и БАТЭ http://detali.zp.ua/shop/vaz/elektro/elektro_52958.html у меня херсонский Х421Р

смотри выше это ГТЦ мозг парит первая камера от ВУ идет на большие поршня там манжет перекрыл компенсационное отверстие вот давление и не сбрасывается проходили такое. либо ВУ давит на ГТЦ. Попробуй проверить приотпусти гайки на ВУ и сдвинь ГТЦ если пропало, то ВУ шалит, а если нет, то снимай ГТЦ он требует разборки.

я вот вспомнил что то же пробил скат с профилем 75% зимний и зимой влетел в ямку (люк канализационный был без крышки) и края у нее острые такие были - считаю что мне повезло т.к. покрышка была большая в люк не провалилась а то бы я задний мост вырвал вообще у машины. ничего покрышку заварили правда теперь только с камерой

пластины остались тоже уже много лет стоят и нормально, было желание шляпки просверлить ф-2мм и проволокой законтрить, а болтеги и так держатся.

иногда бывает что на радостях ошибку допускают (я в том числе) и хотел просто подсказать. по поводу болтов - я купил болты с обычной 6-гранной шляпкой (S13) закрутил и нормально под шляпу подложил шайбу гровер

в обозначении покрышки 205/65R14 расшифрую тебе специально для понимания: 205 - ширина покрышки в мм; 65 - вот это и есть высота профиля в % или отношение ширины к высоте R - конструкция покрышки - радиальная; 14 - размер в дюймах посадочный диска. вот это про профиль и все что ниже 80% считается низко профильным: с 65% все не так и плохо, но бывают варианты. ищи и главное не ошибись потому как все это: первое зря потраченные деньги, второе - оно не подходит, третье - это может быть не безопасно.

Вы все как-то сложно, сейчас еще проще - стукнул машина орет они стоят возле подъезда и ждут когда ключи вместе с хозяином придут.

да надо было бы место под сальник доработать (напильником) Виталий а ты их так и поставил без колец стопорных?

Блин опять высказываться, сори я ни кому мнение не навязываю.

крыша авто в норме то так фото передает

ИМХО куда переставишь блок сигналки больше никому не показывай - ибо это должна быть тайна. по остальному тебе уже подсказали. Еще проверь на предмет подтекания в передней части из-под пистолетов в ноги водиле и переднему пассажиру, там обычно присутствует течи и пока еще есть доступ заделать подозрительные места.

я сделал предположение, из-за слов Вадима; про то что это не АВЛ -давно вертелось на языке хотел спросить, но вы тут вижу успели обсудить. в номере двигателя цифирки 331450*ХХХХХХ - интересная маркировка . вот это про него инфа. http://www.avtoal.ru/dvigatel/umpo3314.html

Дед ты как хочешь, но я выскажу свое - шина пробилась из-за низкого профиля и 65% мало для зимы 70% вот само то.

у тебя картинка только такая этого Мосика? может и с боку имеется ? запомни шире покрышка - следовательно ниже профиль - и по общайся с теми кто уже ставил колеса другой размерности вот этот гараж почитай http://moskvich.net/topic/3937-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87-2140-18i/

вот это точно а москвичеводам руки марать не впервой, вози с собой пару перчаток рабочих

Фима я узрел в номере двигателя цифирку 69 - он что получается последний из этой партии???

у меня за (уже теперь третий год) баллон чистый и запаска тоже и не морочьте себе одно дело, мест чего делать в Моське есть много акромя врезания/вваривания корыта под запаску.