leon

да такое случается, но мне наверное повезло - сделал сам и уже много лет пользуюсь.

имеется ввиду из размер высота и ход штока? ну и до этого они сравнивались с родными

какой черный такой? на авто до 1982 года и их ни кто не будет делать а если никто не делает - то только самому.

надо пусковые зазоры выставить на карбе ну мыть /чистить/обслужить/настроить

у мну на м2141 с мотором 1700 см куб карб Солекс без доп устройств полная загрузка 5 чел на пробеге 1500 км трасса-80% горы/город-20% расход - показал 6.75 л на 100км. Так что выкинь тот доп.прибор так может и расход меньше будет, а у бати твоего мось и сам мотор просто классные, и батя ездит правильно.

совет сам ездил примерно в таких условиях потому нужна всесезонная резина по гомнам ездить само ето http://autoshini.com/shop/Shiny-Belshina-Bel-97-185-70-R14-c10994-d105423 цена качество на уровне, откатал на них пять лет 60т.км без проблем и именно этот размер на наши стандартные диски -14

амики штатные?

да не Скорп затягивать РТИ (сайленты) надо на-половину загруженной машине, тогда заневолить сайленты можно на половину их хода. Так старые буквари гласили.

Ну тогда добавьте в список и саму водяной насос или помпу т.к. от ее работы тоже многое зависит! И предусмотреть доп.насос типа газели, чтобы он включался и прокачивалась СО. А то в застое - сколько термос не открывай или карлосона включай с разными оборотами, а движухи жидкости нет - охлаждения нет - получаем перегрев. Но тут кроме минуса получаем и один + нет движухи ОЖ в СО - получаем очень быстрый прогрев и выход на рабочий режим.

щас дам как ставят на пластиковый впуск Эмгранд первый вариант мой вариант

а что в Солексе для подачи газа реализовано было?

Приветствую в клубе так держать. Мосик с пламенным мотором Авдотьи - сила. А что до радиатора родного, так у всех по-разному, как перестанет его хватать - значит придется менять на что-то другое большее.

попалось фото внимание подача газа

вопрос по месту проведения работ почти решен, под Киевом. попалось фото с очень интересным салоном машина 1989 г.в. цвет зеленый,но наверное красился http://a2.s3.ua/r650.../41/img2910.JPG http://avtobazar.ua/moskvich-2141-1989-rovno-1-2943987-1.html

на Ф3р - металл.коллектор впускной, а сейчас на многих моторах он пластиковый! и потому у нас стоят на отдельной рампе про набор ГБО там все описано, заменить форсы лучше если можно. форсы ХАНА Type A-зеленые; Type B-красные; Type C-черные; TypeD - желтые Преимущества 1. Компактны, надежны, не калибруются, не регулируются. Недостатки 1. Слишком требовательны к качеству газа! можно установить прямо во впускной коллектор -! (металлический) тип Н2200 и Н2300 форсы Валтек тип 30: Преимущества 1. Низкая цена 2. Высокая ремонтопригодность Недостатки 1. Слишком часто нужно ремонтировать и настраивать, то есть пользоваться преимуществами! 2. Слишком "медленные" 3.5 мс форсунки, подходят далеко не всем автомобилям! (японские и корейские автомобили требуют форсунок со временем срабатывания от 2 мс.

новый ВУТ Лукас за 3333 рупий примерно $100 и сравните б/у 3500 руб. тыц

ну да феншуй ж забыл.

твой вопрос понятен И мне приходилось нечто подобное решать, как установить на место штатного бака газовый баллон (бензобак у Моси пластиковый), но увы так и не удалось воплотить, пришлось идти обычным путем - поставить ТОР-баллон вместо запаски и купить докатку-запаску. Считаю, что резать железный бак нет смысла - проще подобрать какой-то малый типа лодочного 20л. вот пример 23 л за 440 грн. взято тут и еще варианты.

поставить их в полнакала светить и в режиме ДХО с 1 октября использовать !

а что за фары ВИСЕМ? они же не ПТФ это типа доп фар дальнего света куда ты их ? котик супер лохмастик милый.

мне не принципиально, так первая ссылка. у нас тартарини

по механике (4-е поколение) ставить там особо не должно быть проблемы, т.к. впускной коллектор металл, а остальное мозг и настройка всего тут поможет "электроник" знакомый если есть такой. главное комплект купить полный - обычно все должно идти, но бывают нюансы, вообщем как сказал: "Гарри-г пойти в гараж и не выпачкать руки, не получится" (с). вот пример комплекта 4-го поколения за 2850 грн. тыц

мне интересно про установку ЗТЦ-ланос, как там и что подробнее? и на фото интересное крепление колодок - что это за пружинки?

да вот времена настали, куска масло стойкой резины найти проблема, пичаль

Veldreg красава, особенно подпись на чертеже!!!! "Срочно изготовить и передать ..."