leon

сфоткай стекло этих фар интересно, где на них есть маркировка Н4

к ТС на рис поз 7 и это он? Цилиндр колесный барабанного тормоза передний М 412, 2140 http://www.fenox.com/ru/avtozapchasti/otechestvennogo/tormoznaja-sistema/cilindry-tormoza-i-sceplenija/azlk.html?start=9 его устройство http://www.ukragrozapchast.ua/acat/getPartsByModelGroup.php?typeauto=51&mark=9&model=64&group=141

нормально поработал все хорошо делаешь, но помни лучше враг хорошего

Савельич - Правильно говорить - Цимус (цимес) – слово из идиша. Оно обозначает старинное еврейское блюдо, которое готовится из различных овощей с добавлением фруктов и ягод. В старину это сладкое блюдо подавалось почти на все праздничные столы в качестве десерта. Оно всегда считалось большим деликатесом и вкуснейшим лакомством, поэтому данное слово по сей день употребляется в значении «то, что надо», «самое лучшее».

крышка для консервации либо жесть с банки пивной (двойная выгода)

шарошками в дрель

ну открыл?

я на 412-й ГБЦ (и у меня это точно была 412-я ГБЦ 1983 г.в.) и перед установкой этой ГБЦ на мотор 3317, снял кромку (скруглил) в КС до размера ф-84.5мм, так что бы она не выступала острой кромкой в КС. И пробег мотора с такой доработкой достиг 100т.км. Расход топлива оставался в норме (при хороших условиях лето/трасса/режим до 115 км/ч) в районе 7л/100км бенза 92-93 и газа 7.7-8.0л/100км. Этот мотор был снят для ремонта с пробегом 183т.км из-за потери давки масла - т.к. появился сильный стук РВ в ГБЦ (которая уже тогда имела пробег под 400 т.км). Сейчас на этот мотор установил его родную ГБЦ (маркировка у нее начинается с 412.ХХХХ) с КС 85мм и вп.клапаном 39.5мм и с плоскости снято примерно 1мм. Компрессия по 13 кг в цилиндрах, расход топлива такой-же остался.

Я давно опробовал и писал про него, еще применяем подогрев подошвы с давлением.

так какие проблемы, крыша ждет в сухом гараже

есть у меня крыша 41-го, фото могу сделать после НГ

с проставкой 15 мм станут

и потом в полости немного пены для усиления

Серьезно готовите москвичей вы знаете в этом толк, жить ему долгой жизнью и радовать хозяина

давай вечером фото

Мотор 3317-й? Фото маркировки ГБЦ и диаметр камеры по прокладке диаметр впускного клапана?

так это термостат однозначно, а печка греет хорошо?

да работы много

печка у 41-х должна быть всегда открыта т.к. она часть системы

Красава! А номера донецкие не понятно, в Марганце Днепропетровская обл. так вот куда СВР убег

Проведали отдыхающего Дракона , стоит ждет в сухом гараже. Все уровни технологических жидкостей на месте, только в СО надо убрать пару капель ОЖ на впускном коллекторе (сам накосячил там штуцер надо менять). Ну что же пробуем завести, простоял месяц, подкачиваем бенз ЭБН-ном все работает и вот пускаем, первые прокруты стартером и это как должно быть все безупречно со второй секунды т.е. пол-тычка и мотор работает ровно и без вибраций. Прогреем его и пока греется подкачаем колеса.И надо нам поменять летние тапки на зимние, вcе-же зима на улице.

Что может быть - у меня внешний вид форума для мобильного, но когда выхожу из становится обычный компьютерный, при входе под своим ником опять для мобильного, что за х-нь? Да на мобильном нажимаю полная версия ничего не меняется, а с компа поменялось!?

у Гаррига на красном святе похожая установлена спроси у него.

проверь сколько напруги приходит на возбужение гены, после замка. я на своем проверил и был не приятно удивлен потеря была 1.5В. сделал подачу через реле.

просто газ горит немного медленнее и части выпуска стали перегреваться вот коллектор и штаны очистились, можно обмотать его термостойкой лентой снизит тепловую напряженность рядом расположенных деталей и снизит шум.