leon

по ИЖ-ку там проблема по правой стороне - задний поддомкратник явно подгнивший и домкрат упирался в короб порога! по общему совокупному наличию коррозии можно при торговле сбивать цену на ремонт кузовных деталей. Ручки всех дверей вдавлены что наводит на мысль об как минимум не отрегулированных замках (проблемы кузова перекосы не рассматриваю) хотя есть привисание правое передней двери линия крыла и двери не совпадает. Крышка багажника вертикальный участок тоже подмят в районе замка и покатая часть тоже вдавлена надпись приколхожена не на свое место. Наружные ручка вокруг них есть места подкрасов, Осмотрите внимательно косынку в подкапотном с права там где набит номер там обычно всегда корродирует.

Да дела, походу амба этому аморту пришла. Все же мало резьбы 7мм. Я где то вычитал что патрон после установки надо прокачать т.е. растягивая и вдвигая шток таким образом жидкость распределится по объему и тогда аморт будет готов к работе.

Это первое что выскочило, цена х.з. Я там не заказывал

речь про него Антифриз ТС Professional Antifreeze FELIX® CARBOX G12 красный 10кг и тыц

ни че се прикупил

хорошие подарки, просьба не порть новые фары на опыты, купи пару б/у фар и ксенон ставь с линзами, там ведь главное корпуса отражатель нужен, только как держатель линз. Удачной инсталляции.

У меня от ВАЗ 2108 ВУиГТЦ переделан шток и сделан переходник для кузова. Тормозами доволен, все новое. Подробнее в гараже там и фото и описание.

что за ГТЦ?

через направляйки после принудительного ХХ должен сильно отдымливать и при переключениях, а если постоянно дымит на оборотах то это кольца - что и показывает замер компрессии. Кратковременно (на 20-30-40 т.км) поможет замена колец и по состоянию общего замера размера износа шеек КВ то и вкладыши. На направляйки полезно (выпуск не трогать) одеть колпачки МСК. Но если там изношена пара стержень и отверстие это не помогает.

трек достойно ходит, при хорошем пыльнике

эти дефекты от стыка крыла и пистолета там надо все снимать и садить на герметик течет во внутрь пистолета и потом в салон.

Хорошо провели время, с пользой. В гараже аккуратнее, не повторяй чужих ошибок. И как говорится, смена одного вида деятельности на другой это тоже отдых. Удачи и ровных дорог.

СПС понятно у меня старых куча надо подумать и доработать. Видел кто-то продавал один святовский рычаг или купить хотели. Я вот так тоже поставил полиэдр и год прошел и их менять пришлось. Вот думаю что не буду из родных наружную втулку выбивать и прессану туда Опель/Ланос сайлент-блок для опытов.

Поздравляю, ждем подробностей и фото процесса.

внешний вид нормальный двухслойные, пробовать можно

вот колдун http://moskvichavtozapchast.com.ua/products/search/1/1157/?keyword=2141&brand=10

про них подробнее и фото фас профиль и т.д.

согласен, но ты спрашивал варианты

к-т патрубков для УЗАМа http://moskvichavtozapchast.com.ua/products/39/1/672/?brand=10 термостат наш http://moskvichavtozapchast.com.ua/products/39/1/1362/?brand=12 но читал что ставили от шнивы только разворачивали ему штуцеры

Можно штыревой блокиратор дверей электромеханический. Или закрыть еще куском металла замковые рычаги типа кожуха, который манипуляции с линейкой усложняет.

Дракон стоит в гараже спустили передние колеса (т.к. их пора выбросить) или кому-то на опыты (клумбы) и т.д. Страховку не делаю уже с Нового года, коплю ден.знаки на малярку (чутку сварки). Цвет хочу очень темную вишню, почти черную. Кто подскажет номер цвета? На выходные перекинем зимние колеса

и осталось теперь защиту от вскрытия линейкой (крючком)

ты молодец, рыбакин уюо_ищо

Все относительно и время прогрева, при исправных СО т.е. термостате и прогрев очень быстрый, заметил особенно быстр если еще и нет циркуляции.

Мдя вот упс какой случился, Вова сделай правильный вывод перед сдачей маркировку отмывай мож кому и обычная ГБЦ нужна, а ты в металл.