leon

теперь надо еще и сетку маслоприемника отмыть т.к. она у 41-го маленькая и отложения что отмываются могут ее запросто забить и тогда может произойти то, что случилось у меня пропадет давка масла и потом пришлось перешлифовывать КВ.

наверное той зеленкой вымазали Серегу Власенка вот и шукають фирму, патамушта быстро отмылся.

Москвич 2141. Руководство по ремонту и эксплуатации Автор: Не известен Формат: PDF Размер: 65,5 Мb Год: - Страниц: - Настоящее руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Москвич 2141 и Святогор ориентировано на автолюбителей, владельцев этих машин и специалистов ремонтных мастерских и СТО. Общие рекомендации по уходу за автомобилем, углами и агрегатами, пошаговые инструкции выполнения ремонта сопровождаются иллюстрациями и списком необходимого оборудования и инструментов. В отдельном разделе представлен каталог деталей, который облегчит поиск при необходимости замены. тыц

поправил

Зазор между электродами свечи, мм для УЗАМа 0.8-0.95 http://automn.ru/azl...978.m_id2-.html

Нет фишка на катушке "минус" это получается "К" это на коммутатор, а минус это корпус катушки. http://moskvich.net/topic/1245-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B1%D1%81%D0%B7-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%87%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%D1%81-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8/

Хороший выбор.

не качественно провели разборку/замену бендикса и сборку стартера, надо все снимать очистить/промыть/смазать и собрать /регулировать и т.п. и понятное дело осмотреть все контакты от замка зажигания, поставить разгрузочное реле.

гайка ШРУСа? ну вы батенька даете там походу и подшипнику пушной зверь просится

в наш коробас 3.5л как минимум надо

кто-то так ставил

248-я голова имеет узкие каналы и тоже агонь

у мну хватило

нипанятна

по ИЖ-ку там проблема по правой стороне - задний поддомкратник явно подгнивший и домкрат упирался в короб порога! по общему совокупному наличию коррозии можно при торговле сбивать цену на ремонт кузовных деталей. Ручки всех дверей вдавлены что наводит на мысль об как минимум не отрегулированных замках (проблемы кузова перекосы не рассматриваю) хотя есть привисание правое передней двери линия крыла и двери не совпадает. Крышка багажника вертикальный участок тоже подмят в районе замка и покатая часть тоже вдавлена надпись приколхожена не на свое место. Наружные ручка вокруг них есть места подкрасов, Осмотрите внимательно косынку в подкапотном с права там где набит номер там обычно всегда корродирует.

Да дела, походу амба этому аморту пришла. Все же мало резьбы 7мм. Я где то вычитал что патрон после установки надо прокачать т.е. растягивая и вдвигая шток таким образом жидкость распределится по объему и тогда аморт будет готов к работе.

Это первое что выскочило, цена х.з. Я там не заказывал

речь про него Антифриз ТС Professional Antifreeze FELIX® CARBOX G12 красный 10кг и тыц

ни че се прикупил

хорошие подарки, просьба не порть новые фары на опыты, купи пару б/у фар и ксенон ставь с линзами, там ведь главное корпуса отражатель нужен, только как держатель линз. Удачной инсталляции.

У меня от ВАЗ 2108 ВУиГТЦ переделан шток и сделан переходник для кузова. Тормозами доволен, все новое. Подробнее в гараже там и фото и описание.

что за ГТЦ?

через направляйки после принудительного ХХ должен сильно отдымливать и при переключениях, а если постоянно дымит на оборотах то это кольца - что и показывает замер компрессии. Кратковременно (на 20-30-40 т.км) поможет замена колец и по состоянию общего замера размера износа шеек КВ то и вкладыши. На направляйки полезно (выпуск не трогать) одеть колпачки МСК. Но если там изношена пара стержень и отверстие это не помогает.

трек достойно ходит, при хорошем пыльнике

эти дефекты от стыка крыла и пистолета там надо все снимать и садить на герметик течет во внутрь пистолета и потом в салон.