приводить и перед и зад оси в порядок по-любому надо, а потом думать как выставить кастор/развал/схождение передних и неплохо было-бы установку даже задних колес.
не знаю что тебя беспокоит что диск не затянут ? колесо через болты его надежно притягивает, а если так охота просверли пару отв. и вкрути, как на ступице пару болтиков М6.
Пробка не воздушная, а пробка на расширительном бачке - она тоже может мосх выносить.
Но скорее это из-за помпы, такое г.. .
Я косозубый Фенокс (зазор был 4мм) поменял на обычную ФЕД (с зазором в 1мм) и все стало хорошо работать. проверял на пластилине. Пиво в процессе, а Коньяк лучше потом.
сволота и на полтонны легче.
а по СО моси, начни с главного - помпа /зазор и далее радиатор/чистота/датчик потом патрубки/редуктор/пробка и герметичность системы, и х.з. чего там еще, у меня была в прокладке проблема, ее потом пробило.
у меня разбег был 13 мм, часть удалось компенсировать выровняв/продвинув балку, а остаток 10 мм проточил стаб. болгарку в руки и вперед 30 минут и готово, сначала режем лишнее с запасом по диаметру потом аккуратно обтачиваем и каждый раз проверяем диаметр втулкой.
Я вот не понимаю сути таких переделок!?! Если есть желание установите дисковые тормоза, потом настроить правильно штатную систему тормозов и будет вам счастье. Я один раз нормально сделал и забыл на долгое время, хорошая ТЖ и все.