leon

Машина на Донбассе.

Да все нормально работает только я до того, как стрелку и стекло потерял, теперь не вижу чего там в баке есть, по пробегу засекал, а сейчас в КПП шестерня привода спидометра повернулась и спидак не показывает. Но это на работу мультика не сказалось. Сразу купить надо и защиту на него (протектор).

Ничего не пишу. Особо ничего не происходит из банального заменили рулевую тягу (наконечник последствия попадания зимой в ямки) был фенокс. Сегодня утром был заморозок и стекло все во льду. Скоро надо поменять масло в моторе. Вот и все новости.

Это один вариант исполнения защиты в мультике. Простой мульт имеет быстродействующий механической клапан в этом электромеханический.

ЧЯ его копать надо

перед установкой КВ почистить обязательно!

сделай больше фото мультика с разных сторон, посмотрю что там и как моя почта k1l1m@ukr.net вот недорогой простой 1) http://kiev.prom.ua/p12689263-multiklapany-atiker.html 2) http://eurogaz.net.ua/products/multiklapan-atiker-toroidalnogo-ballona-s-vysotoj-200-mm

Ну вот теперь кидков может поменьше станет - "Украинцам запретили свободно пользоваться зарплатными картами. На них и другие соцсчета нельзя будет получать деньги от третьих лиц и организаций" взято тут тыц

"А я и не знал ..." (Ф.Киркоров) про форум, потом случайно наткнулся и зарегился в октябре 2009 года и т.к. было много свободного времени "подсел" я. И читал в запой, во многом инфа была мне знакома, а некоторые вещи узнавал впервые. Форум мне тогда здорово помогал - это было лучшее времяпровождение и борьба с болезнью (тягостными мыслями), и со скукой. Спасибо, что он есть.

в принципе газовщику пох на твои расходы, конечно новый мульт прикрутил и всех делов. если повозиться с этим, то все там нормально можно сделать, это он просто не захотел. советую пока старый не выбрасывай, я бы тебе помог, но сейчас далеко и от тебя, и от своей рем.базы.

Тимоха у меня есть некоторые кузовные детали, могу все продать тебе т.к. когда своего Дракона теперь делать буду не знаю, он у меня остался в зоне А.Т.О. пороги: - наружные (новые) покупал мне их Вовка Чайка цена была что-то 350 грн. за пару; - внутренние (самоделка из металла толщина ХЗ примерно 1.2-1.3 мм отдам за 350 грн.; - имеется в хорошем состоянии пятая дверь синего цвета(б/у) без стекла, но есть корпус замка - отдам за 150 грн.; цену и как забрать можно обсудить в Л.С. все находится рядом - пригород Киева С ув. Леон.

Похоже, что в этом варианте мультика - датчик (дистанционный) т.е. работает на указатель, который в салоне, он совмещенный с кнопкой управления. Катушку конечно отдельно можно купить, это стандартные вещи, проверь работает ли на редукторе эл. клапан, они должны быть идентичными. соленоид тоже проверить т.к. может быть закисшим либо пружинка сгнила.

обозначил что где соленоид остался отсутствует сама катушка

Я против политики на форуме и обращался к админам за тем, что бы ее убрали. Причина в одном при обсуждении любой из поданных ситуаций, в итоге сползаем к личным оскорблениям (т.к. аргументы у некоторых участников заканчиваются) и какашками начинают кидаться. О промывке мозга и пропаганде - здесь это не обсуждаем. И в любом случае сколько людей столько и мнений, каждый остается при своем.

очистить от налета, ревизию крутилкам, там еще должен быть эл.клапан и в салон указатель уровня.

Соболезную. Жизнь не стоит на месте… Одни приходят в этот мир, а другие его покидают. Крепись.

Снято под газовое топливо, разрезную звезду на РВ обязательно.

108,5 - 106,0 = 2,5мм или я не так считаю?

Да бегери его.

Да нафига Мося на что-то менять, купить другую (новую) пои наличии возможности и ходить к моське, превращая его в машину "выходного дня". И мне, что говорить вам, с моим полстами годами, я всегда готов свалить в гараж, а жена ещё и тормозок даст раньше ругалась, что долго возился сейчас попустило ее.

Постоянно улучшая свои авто, мы тем самым создаём комфортный автомобиль для себя. Классно получилось.

Все оказалось просто, чудес не бывает.

Ещё одно заблуждение про тосол и антифриз. "Тосол" собственное имя охлаждающей жидкости разработанной в СССР, дальше не буду. Перейдем к осадку в блоке - этот мул от коррозии гильз из-за некачественной ОЖ или не своевременной замены. И ещё пригласи кого-то более опытного для проведения дефекации.

Вото скорус успел ответить. Обслуживание 4к такое же - пара фильтров. И всеже на 4к приятнее ехать.

Я тоже со скобой занимался. Ждём фото.