scor.p

кстати мож кому пригодиться, нашёл вот такой вот сайтик по навигации! http://4pna.com/

Часть 2 под спойлером:

Видео с места событий(не моё) Часть один под спойлером:

Если родные сдохли, и никаких кроме тотти нет, то я так понял тут без вариантов... Говорят что у них плохие манжеты и в морозы они сопливятцо. Некоторые сходу меняют в них манжеты. В общем купи, просмотри чтоб небыло брака по изготовлению. Если есть желание - поменяй резинки. Ставь и наслаждайся!

Был, но не долго. Было интересно, кто не приехал - тот редиско!

на 4пда завать вопрос стрёмно. но как на навиках под управлением винды ставить несколько карт? я так внял что просто так сама оболочка винды не доступна. или я неправильно понял? зы. навик ещё никупил. пока остановился таки на изигоу 330b

ты уверен? коробки у всех вродь одинаковые... шоховский диск сцепления(или троечный, в гараже валяется неизвестно откуда) от того что стоял у мя с завода(двиг уфа) отличался помойму только шириной. на шлица коробки налазил без проблем. на днях могу попробовать сфоткать снятую коробку.... хотя такое можно нарыть без проблем и в инете.

на моём 41м тоже так межу прочим в поддоне однажды нашёл болтик крепления успокоителя

Дааз никогда не выпускал таких карбюраторов, это кустарная переделка 21041 с диффами 24/26. На волго двигатели у дааза идет серия карбов 4178, никаких других не было. Ну фик его... Я то подержав его в руках внял что это 41й солекс и положил на полочку кстати я не помню, но у мя гдет книжка по москвичу года 92го, но солекс помоему там тоже описывался. и скорее всего тот-же 21412.

Колодка торм. Москвич 2141 перед. (компл. 4шт.) (NRD) 65 GDB 1256 265 [table][tr][td]КОЛОДКИ М-2141 ПЕРЕДНИЕ BEST [ВЕ-141][/td][/tr][/table] ыыыы.... в экзисте лукасы 200 стоят

Думать нечего. Комбат это. А Эдик нынче вродь на таврии рассекает...

Кстати я немного подумал. А не может быть так, что нанопротековские стендовые движки могут идти с подшипниками качения на колене?

Может быть имеет смысл в первый пост зашить экселевский файл со всеми ценами? А народ при надобности будет узнавать наличие!

Как говорил Станиславский: НЕВЕРЮ... так то оно так, а наука которая все это (вопрос износа пар трения и природу самого трения) называется триботехника, есть у меня в универе курс такой.) все равно как то слабо верю что все так красиво..... а чего красивого? обычное двигло стукануло через 74 км. после обработки двиг прошёл 150 км и скорее всего был убит... ещё немного и тоже стуканул-бы. я понимаю что еслиб они написали что оно 1000 проехало... а так ничего особенного. опыт доказывает что ничего сверх чудодейственного нет! ключевые слова может быть просто уцелевший двиг собран был лучше. у мя после 300 метров без давления масла тоже движёк ездил. но после разборки обнаружились задиры на шатунных шейках...

вот оно! http://www.zr.ru/articles/55432/

как правило это устраняется при ремонте коробки если течет из фланцев то причиной вполне может быть вибрация.

поищи в инете. гдет была про это статья. помойму брали 2 тазика в один лили эту хрень. во второй нет. потом слили с обоих масло, сели и поехали. кароч мотор в котором был нанопротек проехал дальше, но не на много...

Я так понял первая встреча у вас уже состоялась с чем и поздравляю! И смотрю что пошло обсуждение дальнейших встреч. У меня один вопрос. Как тему переназвать?

если сейчас на шиномонтажку сунешься, то тебя ещё и очереди могут не порадовать...

Хм... Вроде-бы хорошая вещица. Я даже уже придумал как её у себя подключить.(чтоб работала только на водительскую дверь) Кто-нибудь знает её каталожный номер?

приплыли блин

Вот чего пишут в лачетти форуме. Если будет нормальная погода и свободное время, то наверно съезжу ознакомлюсь

может у человка стоят динамики за 40 грн и ему пофик на звучание, главное чтоб что-то пиликало когда надо. а магнитола должна чётко вписаться в салон по стилю оформления...

ну я так понял вам всё-равно какую форму лить, возьму у одноклубника, обмеряю, вышлю размеры.

вот по адресу того раздела у меня