scor.p

Если я правильно помню то он запускается и первоначально греется на бензине, а потом переходит на газ.

2. если родные штаны то снимешь, ставить будет очень сложно. если типа "моторсичь" то снимать однозначна. 3. могу сказать только +1 к остальным ораторам. выкручиваешь болтик в виде пули(не забудь потом его законтрить проволочкой.) 3ю-4ю и она снялась. чего ещё откручивать снизу поймёшь. 4. отключить аккум, ибо при снятии стартера можно коротнуть на двигатель когда будешь ставить разопри вилку сцепления(я втыкаю в рычаг плоскогубцы). чтоб выжимной стоял на направляющей. без помощника поставить пипец как сложно будет, некоторым людям просто нереально. шрусы выходят из коробки при выкрученном руле(эт если не будут выходить, по ходу дела разберёшься) сходу одень на них и на фланцы полиэтиленовые пакеты, меньше выпачкаешься. при установке под движёк спереди лучше всего забить клин(без фанатизма чтоб подушки выжили) или помощник должен наклонять двиг. не потеряй и не попутай с другими крепёжные гайки. там мелкая резьба. вовремя снимай и ставь провод на лампы заднего хода.(он ближе к жопе коробки сверху) если крупная рука, то на поставленной коробке очень тяжко одевать. не поломай разъём, он сцуко уникальный и больше нигде и ни на каких машинах не используется. вродь всё... зы. не покупай фиговое сцепление. сильно часто его менять вредно для здоровья...

Вродь в этой теме и выбирали аккум ) Бери самый дешёвый, опыт показывает что когда он сдохнет через пару лет, его не так жалко будет выкидывать. Хотя с твоим режимом пользования любой аккум наверно минимум лет 5 проживёт.

в Россее бензин дешевле

эта одно из самых последних улучшений мотора, незадолго до того как его окончательно перестали выпускать...

Дело привычки. На тазиковых главное сильно по педали не бить, а ваще тормоза на семёрке мне нравились. Вообще за несколько тыщ км пробега можно привыкнуть к любым тормозам. Если канешна например жопа не срывается в юз... Это всегда является сюрпризом...

гы. впускной клапан отличается от трёх остальных.

ыыы. а что с клапанами на 4м цилиндре?

если раскручивал когда-нить фонарь, то мог заметить что на туманках стоят железные отражатели, а на стопаках просто пластмасска крашенная серебрянкой. поэтому даж с одинаковыми лампочками туманке светят сильнее. зы. если таки когда-нить разберёшь фонарь, проложи чем-нить перегородку между габаритом и поворотником. меня очень долго кумарило что габарит просвечивается в поворотник. неэстетично смотритцо так сказать

Прямой сцылкой на тему кинешься?

Я ХЗ. В этом году наверно все слышали о запрете массовых собраний в России. И мож краем уха слышали что на ДИМ 2009 вокруг отдыхающих была гора ментов. Так вот в этом году вроде девушка москвичевода с ником Лаймочка(аглицкими буквами, но как пишется точно не знаю, поэтому коверкать не буду) пошла к властям и получила официальное разрешение на проведение мероприятия. А так могло и не быть ДИМа в этом году... Да и по деньгам это немало выйдет. Один бензин чего стоит... На бюджет поездкив Москоу на всеукраинской встрече можно будет дня 4 капитально гудеть Да и если будет машин 5 ехать, обязательно у кого-нить что-нить отвалитцо, а это лишние задержки... Я вот перед обратной поезкой всего 3 часа поспал, поэтому машина решила меня не мучить и приехала без проблем. И ты не понял. Мы только ехать буим двое суток. Ну или после поездки отсыпаться сутки... 15 часов ехал один. Обогнал и попёр 120-140(ну кароч скока едет). А если ждать например пока все обгонят, то будешь плестись почти постоянно 60-80. С обгонами у них там жёстка, гаишнеги злые. Трасса не автобан, и обгонять нуна. Туда ехал не один, но ведущий был не москвич. Я на хвосте сидел умело Человек был поражён тому, что умеет уфа 1.5

ну так я так и сделал, соеденил стопы и противотуманки, горит зачетно. Просто габариты по середины горят, а стопы загараются с левой и правой стороны от габарита. Ну как бы смотрится зачетно. Теперь в противотуманки нуна лампочки послабее, чтоб оно одинаково светилось! Ато туманке по своей натуре светятцо сильнее!!!

Большая туса под названием ДиМ(день истенного москвичевода) возле завода традиционно проходит в мае, тобеж весной.

Ваще машина легендарная, стыдно не знать товарищ

Ездил в Москоу этим летом... Ну что сказать. Или ехать нужно будет дня 2-3, или фп.....ду такой пробег. Слишком уж велико расстояние, нагружена дорога и т.д. Обратно я приехал за 15 часов с границей. На границе я простоял часа 3. По километражу вышло наверно 1100 или чуток больше. Можешь прикинуть среднюю скорость движения. Если ехать колонной то средняя скорость врядли перевалит за 60...

Если мне не изменяет память, то питание на аварийку и правый-левый по отдельности идёт по разным путям.

Мой вариант. http://www.club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=89468

Помнишь мою машину и свет как в аквариуме? 100грн+реле+проводка+несколько дырочек в потолке Читать или рассматривать карту можно не напрягаясь... http://tehnolognn.narod.ru/images/Image71.jpg http://www.lada-forum.ru/uploads/registry_mod-5317-1279863017_thumb.jpg кстати у Коли возле зеркала стоит плафон от газели. тоже вполне яркое и интересное решение!

на 2141 с уфой выбивал вперёд, алюминиевой трубкой. а вообще для столь глобальных ковыряний нужна умная книжка. а в инете уже спрашивать всяческие тонкости или нестандартные ситуации.

Резино уехало

много это сколько? в каком режиме? какой двиг? какое состояние двигателя? что за карб? зы. с твоими пунктами можно дорисовать и третий способ. поставить другой двиг

Харьковчане с союза автоклубов, что-то я тут знакомую букафку в анонсе журнала на лачеттифоруме увидел

эт летняя, тем более 14я, и глянь на размеры. она на классику не станет. ни на жигу, ни на космича...

Ведущий пёр по такому навигатору на москву, связь держало чётко. Хотя один раз завёл не туда, быстренько сглюкнул и выдал нужное направление! Лишний пробег составил 100-200 метров Там походу дорога очень плавно раздваивалась, вот он наверно и попутал. Обратно я ехал без навигатора и блуканул на 2-3км в другом месте Да и сам кпк вполне хорош всем, кроме аккума... Хотел брать себе такой, но люблю классику телефонов(сейчас нокия 6300, а с выходом с3-01 буду выбирать между ним и 6700), таскать в кармане кирпич совсем неинтересно... зы. в телефонах навигация фиговая, даже на 5800 и ему подобных экран таки мелковат...

Походу тапку на нём давить наверно буит сыкотно, ибо сходу наверно нарисуется литроф 15 на сотню...