scor.p

ыыы.... в прошлую пятницу и субботу задавались подобные вопросы

а можешь озвучить каталог запчастей и прайс на сегодняшний день?

а цилиндр какой? во втором всегда смесь беднее чем везде, в четвёртом вечно жарче чем везде...

Даю наводку. В Варусе (который в донецк сити) распродаются антисолнечные шторки(или как их там, блестящие чтоб торпеда на стоянке не раскалялася) на лобовое стекло. Помоему самые простые, без присосок. цена 4.99грн сегодня было их много. типа такой

Хм... помойму всегда было так. 1. поломалось. 2. пошёл на рынок, 3. офигел с цен 4. забил на цены, выбрал самую-самую красивую деталь(из горы говна и просто металлолома). 5. начал ставить, не становится. 6. разобрал новую. 7. разобрал старую. 8. нашёл в гараже ещё какую-то. 9. из 6, 7 и 8 при помощи мата собрал что-то работающее. 10. довольный и уставший потопал с гаража домой. это конечно сильно преувеличино, но нечно подобное иногда встречается... особенно с подвеской. всегда было так: купишь комплект резинок, достаёшь из гаража загашник, ссыпаешь всё в кучу и из кучи начинаешь выбирать достойных кандидатов для установки на машину...

оно налезет на родной диск, но рулиться буит зобавно... если на литьё, то без проблем, там диск шире...

чёта я по фоткам не понял. Это водительское сиденье? или просто приложил для примера? крутилки спинки должны быть у центральной стойки, а не между сидений...

угу... всё остальное сильно широкое для наших дисков...

Просто многие слышат слово "москвич" и представляют себе гнилючее ведро с болтами. Одни говорят "этож его на подъёмник нуна, бла-бла-бла" а другие смотрят на поддомкратники(чтоб были целые) и говорят "загоняй" Когда искал у нас было найдено вполне адекватное СТО на котором без проблем делали текущие поломки на москвичах(Вова и Руслан). Я туда ездил для замены задних пружин и переборки рейки + в своё время там были вполне адекватные развальщики. Сейчас там поменялось руководство и эти оба мастера ушли... Последний раз когда чего-то мне там меняли Руслан сказал что не стоит ездить к их нынешнему развальщику(который находится в соседнем боксе). Ещё есть один человек, но мне до него далековато ездить. Кстати там где делаю развал мастер без проблем и просьб взял ключ и дотянул гайки на стабилизаторе. В принципе опыт показывает что нужно ездить не на СТО, а к МАСТЕРУ который будет делать машину. Полюбому хоть один такой в городе найдётся, главное его найти.

Встречи у нас последнее время заглохли напрочЪ. В принципе можно назначить дату, народ мож подъедет, но может получится как обычно (приедут человека 2-4 и всё...)

А тебе БОЛЬШОЕ СПАСИБО! за кусочек сырой резины. на моём клее стекло опять почти отвалилось, скоро буду применять по назначению

На футбол? Или просто с обзорной экскурсией? Если что, сходу стройте раллийный москвич или берите с собой парочку запасных колёс. Дорога Днепр-Донецк последнее время всё больше и больше перестаёт быть похожей на дорогу...

угу. они почти все реставрированные, и насколько я знаю они хороши для тех, кто ездит на газу. в те моменты когда заканчивается газ и нужно ехать на бензине он хорош, но как-правило такие люди на бензине едут до ближайшей газовой заправки а мой "саратовский" за лето не качал только 3 раза когда развалилсо(выпадала обойма клапана) а в общем я сам был очень удивлён что по этой жаре всегда всё прокачивал и не ловил воздушных пробок. судя по всему на него так влияет комплект моновпрыска ибо не даёт повода начать его установку...

я пол годика посканил инет на наличие реногоров... попадалась устаревшая инфа типа первого объявления. и 5 тыщ за машину которая прошла 85тыкм... там до идеала буит далековато. в конце-концов купили иномарко(в принципе к этому и нужно стремитцо в этой жизни). в этом году был проделан аццкей труд над моим кузовом. так что если подвернётся тыщи за 2-2.5 живенький реногор, то можно хватануть. на бОльшее нет денег, да и желания ибо прийдётся расставаться с нынешним космосом, чего я делать пока точно не буду. да и я смотрю, последние 2 хохляцких клубных реногора которые на моей памяти(твой и Вадима из Киева) были куплены в достаточно унылом состоянии.

Должен!

Только сверлить ручной дрелью! електро может на щетках дать искру и может бахнуть!заполнить водой, разрезать балгаркой, заварить тогда уж лучше электролобзиком резать. рез будет значительно уже, проще заваривать...

где?

ыгы, внутри бака, куда хрен подлезешь....

попробуй ухватить её плоскогубцами через отверсие поплавка, скрутить и вытянуть. у самого с запасным баком такая-же проблема, так советовали.

аф-аф ливси вчера в пол пятого на донецк сити

последний раз выкручивал свечи в прошлом году(чета мне кажетцо что весной)... или гдет 10 тык км назад... а если по теме? то нафига? там мелкая резьба, её много, она и герметизирует... единсвенный раз видел следы от неплотного прилегания, было по молодой и зелёной неопытности когда наперекосяк закрутил свечу 4го цилинда. причём закрутил далеко не полностью... в принципе с тех пор и поставил БСЗ, хорошие свечи и не заглядываю туда по какой-либо надобности, а истинно от нечего делать и выставить нужный зазор...

эт походу с классических жигулей чтоль подсунули?

полуофф. как-то раз лушителя мотор сичь на моём 41м с трудом хватило на 2 года.

фа-фа карандашу, сегодня на гонках возле афдеефки

испаряться не может. если конечно масло не подсолнечное. давай больше информации. как выставлено зажигание? какое масло применяешь? пробег не перегревалсо-ли двиг? на холодную такое или после прогрева? ну и остальную важную для двига информацию.