scor.p

Подушки стаба заказывал святогор или обычные? И что с сайлентами в рычагах?

не согласен, модератор это в первую очередь арбитр, и только потом, по мере возможности, - пользователь, а обычный посетитель это пользователь и, по возможности, - модератор с помощью кнопки "Жалоба" или подобной. ИМКО. По этим поводам можно много спорить и каждый будет по своему прав. Я вообще модератор по большей части от того, что как правило формирую фотоотчёты встреч нашего подразделения. И тут, и на азлктиме в разделе Украина. Но на азлк тиме я вообще там один действующий модер в разделе Украина, благо пишут не много. Начиналось всё с благих намерений упорядочить донецкую болталку, а теперь иногда приходится подчищать мусор и закрывать темы по просьбе авторов. зы. было дело был одним из админов нашего форума уже не существующей локалки, так там лояльность процветала. однажды один юзверь окончательно всех выбесил, так там чуть-ли не с директором сети общались по пововоду забанить на пару-тройку дней. В этом деле как-раз наоборот. Если общая культура людей высока, то задачи администрации это просто раскладывать кое-чего по полочкам. Если люди приходят на форум посраться, то чистить нуна будет всего немеряно, а срач всё-равно будет всплывать.

просто я ещё вай-фай в квартире поднял между нотиком и компом. ну и про сетевое соединение не забыл, ибо у него как ни крути скорость повыше. правда инет на ноут раздаю через проксю. она всё-равно по другим причинам уже наставлена и настроена

Новым мамкам и сетевухам вродь пох как обжат кабель.

Должен быть пункт "Предупредить" причём прям в теле сообщения(возможно с вырезанием самого нарушения правил). И друзей и незнакомцев это сильно не заденет... Если есть мат, то на первый раз вырезать.

Модератор пошёл писать одминистратору... Создание-удаление и прочие дела с разделами могут делать только админы.

хм... походу ты человек невиданной силы. а вообще если ставить с ямы, и под машину можно засунуть монтировку или на подъёмнике, то садится на место за одну минуту. причём со шпильками. а не мог поставить скорее всего от того что не подставил распорку и вилку не отвёл назад...

фиам 2.5 года у мя жил. Последний долгожитель был хорватский Мунья. 5.5 лет. После него 2-2.5 года и в утиль... Причём аккумы малообслуживаемые, но последние пол года приходится менять электролиты и т.д. иначе ваще труп... Причём сыпятцо разные банки(то ближе к минусу(мунья), то ближе к плюсу(зверь), последним был титан(пара банок посередине)) так что нет никакой стабильной системы подыхания аккумов. Сначала поставил более мощного гену. Сейчас даже зарядное моднявое купил, чтоб никак не выдало перезаряд. Думаю жизнь аккума от этого один фик сильно не продлится... Поэтому купил что купил и не парюсь...

мешать-то как-раз есть чему, но на остальном иномарочном литье ЦО побольше чем на наших дицках.

Если я правильно помню то он запускается и первоначально греется на бензине, а потом переходит на газ.

2. если родные штаны то снимешь, ставить будет очень сложно. если типа "моторсичь" то снимать однозначна. 3. могу сказать только +1 к остальным ораторам. выкручиваешь болтик в виде пули(не забудь потом его законтрить проволочкой.) 3ю-4ю и она снялась. чего ещё откручивать снизу поймёшь. 4. отключить аккум, ибо при снятии стартера можно коротнуть на двигатель когда будешь ставить разопри вилку сцепления(я втыкаю в рычаг плоскогубцы). чтоб выжимной стоял на направляющей. без помощника поставить пипец как сложно будет, некоторым людям просто нереально. шрусы выходят из коробки при выкрученном руле(эт если не будут выходить, по ходу дела разберёшься) сходу одень на них и на фланцы полиэтиленовые пакеты, меньше выпачкаешься. при установке под движёк спереди лучше всего забить клин(без фанатизма чтоб подушки выжили) или помощник должен наклонять двиг. не потеряй и не попутай с другими крепёжные гайки. там мелкая резьба. вовремя снимай и ставь провод на лампы заднего хода.(он ближе к жопе коробки сверху) если крупная рука, то на поставленной коробке очень тяжко одевать. не поломай разъём, он сцуко уникальный и больше нигде и ни на каких машинах не используется. вродь всё... зы. не покупай фиговое сцепление. сильно часто его менять вредно для здоровья...

Вродь в этой теме и выбирали аккум ) Бери самый дешёвый, опыт показывает что когда он сдохнет через пару лет, его не так жалко будет выкидывать. Хотя с твоим режимом пользования любой аккум наверно минимум лет 5 проживёт.

в Россее бензин дешевле

эта одно из самых последних улучшений мотора, незадолго до того как его окончательно перестали выпускать...

Дело привычки. На тазиковых главное сильно по педали не бить, а ваще тормоза на семёрке мне нравились. Вообще за несколько тыщ км пробега можно привыкнуть к любым тормозам. Если канешна например жопа не срывается в юз... Это всегда является сюрпризом...

гы. впускной клапан отличается от трёх остальных.

ыыы. а что с клапанами на 4м цилиндре?

если раскручивал когда-нить фонарь, то мог заметить что на туманках стоят железные отражатели, а на стопаках просто пластмасска крашенная серебрянкой. поэтому даж с одинаковыми лампочками туманке светят сильнее. зы. если таки когда-нить разберёшь фонарь, проложи чем-нить перегородку между габаритом и поворотником. меня очень долго кумарило что габарит просвечивается в поворотник. неэстетично смотритцо так сказать

Прямой сцылкой на тему кинешься?

Я ХЗ. В этом году наверно все слышали о запрете массовых собраний в России. И мож краем уха слышали что на ДИМ 2009 вокруг отдыхающих была гора ментов. Так вот в этом году вроде девушка москвичевода с ником Лаймочка(аглицкими буквами, но как пишется точно не знаю, поэтому коверкать не буду) пошла к властям и получила официальное разрешение на проведение мероприятия. А так могло и не быть ДИМа в этом году... Да и по деньгам это немало выйдет. Один бензин чего стоит... На бюджет поездкив Москоу на всеукраинской встрече можно будет дня 4 капитально гудеть Да и если будет машин 5 ехать, обязательно у кого-нить что-нить отвалитцо, а это лишние задержки... Я вот перед обратной поезкой всего 3 часа поспал, поэтому машина решила меня не мучить и приехала без проблем. И ты не понял. Мы только ехать буим двое суток. Ну или после поездки отсыпаться сутки... 15 часов ехал один. Обогнал и попёр 120-140(ну кароч скока едет). А если ждать например пока все обгонят, то будешь плестись почти постоянно 60-80. С обгонами у них там жёстка, гаишнеги злые. Трасса не автобан, и обгонять нуна. Туда ехал не один, но ведущий был не москвич. Я на хвосте сидел умело Человек был поражён тому, что умеет уфа 1.5

ну так я так и сделал, соеденил стопы и противотуманки, горит зачетно. Просто габариты по середины горят, а стопы загараются с левой и правой стороны от габарита. Ну как бы смотрится зачетно. Теперь в противотуманки нуна лампочки послабее, чтоб оно одинаково светилось! Ато туманке по своей натуре светятцо сильнее!!!

Большая туса под названием ДиМ(день истенного москвичевода) возле завода традиционно проходит в мае, тобеж весной.

Ваще машина легендарная, стыдно не знать товарищ

Ездил в Москоу этим летом... Ну что сказать. Или ехать нужно будет дня 2-3, или фп.....ду такой пробег. Слишком уж велико расстояние, нагружена дорога и т.д. Обратно я приехал за 15 часов с границей. На границе я простоял часа 3. По километражу вышло наверно 1100 или чуток больше. Можешь прикинуть среднюю скорость движения. Если ехать колонной то средняя скорость врядли перевалит за 60...

Если мне не изменяет память, то питание на аварийку и правый-левый по отдельности идёт по разным путям.