приятно конечно видеть на нашем форуме девушку, но если интересует конкретика по харькову(где купить, где поставить и у кого вообще обслуживаться), то вам наверно лучше сюда http://forum.moskvich.kharkov.ua/index.php
гы. мой спидометр при таком-же положении тахометра показывал 150, ито это "оптимистичный" результат...
главное гонял в выходные с ЖПСом и как-то не удосужился проверить на скорости
а чьи карты стоят-то?
если симбиановский кушает обычные карты, то юзай карты от travelgps.com.ua. во всяком случае у нас по городу и области они достаточно подробные.
хотя бывают провалы и там. типа дом обозначен, а номера на нём нет(соседние все пронумированы). но это достаточно глубоко в области и не в очень большом городе.
причём тут ступица? смотри на отверсия под болты.
ступица может быть кривовата, главное чтоб отверстия под болты были в норме.
кстати колодки у меня чиркают на обоих барабанах, ничего смертельного в этом нет.
она красная
главное в те времена в рем комплектах шла говняная(коричневая какая-то), а именно заводская была очень хорошая... она и сейчас валяется вместе с насосом гдет в гараже
только там ставят хорошую диафрагму с завода, и она реально хороша. насос у меня сдох быстрее чем что-то случилось с диафрагмой (несколько комплектов клапанов, в конце-концов убились гнёзда под клапана когда один из них начал болтаться)
ты думаешь туда масло подливать нинужно?
не 900 грамм конечно, но 100-500 грамм вольёшь точно на оборотах иномарошные движки тоже поджирают масло...
ну и думаю ненужно рассказывать что на сервисах нуна стоять за спиной, чтоб чего-нить не набочинили... даже если это официалы.
пока не видно.
дык я так понял что всё учтено и переучтено и что-либо менять особо не будут. а с мелочами мы и так справимсо
нехватает (если будет жаркий день, то он просто необходим) раздела "купание-отдыхание" по прибытию на базу. желательно и в речке и в душе.
и вообще насчёт погоды. не забудьте заказать
читай пункт 1. и далее мы не будем отрываться от коллектива!
обсуждали уже что может быть выработка на пятаке. когда щупом регулируешь - кажетцо что закусывает нормально.
а потом клапан опять попадает на выработку и начинает молотить свою песню личто у меня есть парочка таких клапанов....
яб насоветовал аллигатора... но он скорее всего не впишетцо в бюджет.
а так за 6 лет работы претензий к нему небыло. снял по причине установки двухсторонней
мда, не заметил.
ну тогда 2 пути.
1) снимать сидение
2) купить обычный 41й воздуховод... всё-равно иногда под него чо-нить заваливается и приходится снимать чтоб вытянуть
всё там пролазит. не без усилия канешна...
между передних нуна засовывать со стороны заднего сидения.
если совсем невыходит, можешь снять задний диван. он снимается совсем просто...
ну есть способы лечения, если купил, то купил и можно не писать много букаф
обогрев цепляй на X9:10. он свободен и запараллелен с выходом обогрева заднего стекла. отдельно делать нет смысла ибо зеркала крайне редко потеют без запотевания заднего стекла
по своему опыту знаю что электрорегулировка это относительно туфта... удобно конечно, но 1 раз выставился и всьо. на белой уже 2й год с одними регулировками катаемси.
а вот подогрев зеркал - это сила! ждёмс отчёта об установке