scor.p

на астро чота как-то говорят "вроде работает, а вроде и нет" (с) причём достаточно многие.

не влезит, или 4 маленьких или 4 дудки без фильтров или ресивер и с одним нулевиком скорее лучше всего 4 маленьких, а сколько тебе невлазит? может быть есть смысл попробовать радиатор сдвинуть в строну?

чота я не внял... кароч если я поставил "любитель" то зря заплатил полтиннег? мне канешна не жалка, пускай в призовой фонд идёт, но как-то хотелось-бы и покататься чуток... кстати тем временем донецкие цены. параллель 5.80, аси 5.60...

никто никого не отбеливает. у нас не политический форум. люди устроились на удобных местах и качают деньги. ты можешь что-то поменять? сиди и молча получай удовольствие от того что тебя имеет эти лоюди и эта страна. ибо ты тут ничего не решаешь. а решал-бы что-то в ценах на газ, то тоже набивал свои карманы. такова человеческая сущность. но если ты даже будешь охренительным человеком и сделаешь газ для народа по 50 копеек, а бензин по 1 грн за литр, то прилетят американцы бомбанут тебя и наведут у нас демократию. а от того что будешь тут кричать что янеки задрали цену на газ, азаров на бензин, а сосед в соседнем подъезде мабилы тыбрит ничего не поменяется. всё. политическая тема закртыта.

у мя зубья были целые, но при этом шестерёнка тоже вся потресканная, от этого она иногда слазила с оськи.... тоже пролил её понаруже суперклеем, как-бы не озвученным тобой цианопаном, кароч достаточно дорогим суперклеем, и зацепил обратно. пока держитцо. кстати пробовал крутить валик без шестерни, походу эта шестерёнка передаёт очень немаленькие усилия через себя....

да не лечим мы. я тут один. понятно что поплавковая камера и малые диффузоры имеют одинаковую разницу давлений что хоть дави давлением, хоть вакуумом тяни. а ХХ и переходные системы? они ведь на самом деле как-раз и работают на разнице давлений под черепахой и в коллекторе. или если не так то прочитай по этому поводу краткий курс для домохозяйки, гдет в 2х-3х абзацах. можно даже с парочкой графиков. просто не верится что карб настолько "железная" система что в черепахе хоть вакуум, хоть 0, а характеристик он своих не поменяет.... (я не стебусь и ничего подобного, мне просто интересно это знать с научной точки зрения)

прокипяти датчик. у меня есть такой, который включается и выключается 3 раза в том месте, где надо один раз включиться и нормально продуть... зы. герметики зло. обычно большая их часть оседает там где нинада.(радиатор печки и вокруг гильзы 4го цилиндра)

так чо там клички? асилили собрать все пояса у себя? вродь краем уха слышал слух что они все пояса у себя соберуть, сфоткаютцо напамять и уйдуть из бокса

Вообще то не факт. Карб имеет сбалоансированную систему вентиляции поплавковой камеры, Поэтому настройки при засорении фильтра и наоборот не уходят!!!! Так что на 2т моторе такое возможно. На 4х тактном это при правильной настройке в стоке просто НЕВОЗМОЖНО! ога, особенно при сильном засорении воздушника карб не начинает жрать на пару-тройку литров больше... замечено не один раз. при промятии черепахи(когда начинает поступать меньше воздуха) тоже начинает жрать бенз. общеизвестный факт. зы. насчёт глохнет или нестабильно работает без фильтра, это я лично у себя заметил. поэтому всяческими доводками карба занимался истинно с подключённым фильром.

как ты не любишь азаровых янеков... поверь, эти люди немного решают в цене бенза и газа. и еслиб их небыло, то беспредельщики нефтетрейдеры уже давно сделали-бы газ по 40, а бенз по 50грн за литр. (образно выражаясь) государственные предприятия по переработке есть? государственные заправки есть? у нас нефть и газ покупные. на рынке и на заправках сидят спикулянты. надо их ненасытные аппетиты винить в ценах на газ. когда начались некрасивые мутки с нефтью, тётя Ю тоже не могла(и реально никто не сможет) удержать этих людей в узде. поэтому или иди сжигай заправки(так ты реально нанесёшь урон тем, кто задирает цены на бензин), или ненадо троллить у нас на политические темы.

много раз говорил людям что карб это устройство которое работает по принципу ежекционного типа. тобеж распыляеть смесь под действием разрежения. нулевиком люди меняют разрежения, от чего в идеальных условиях нужно перенастраивать карб. ибо если он был идеально настроен на работу с обычным фильтром, то после установки нулевика, он начинает беднить. а качество смеси для него намного важнее,0 чем какой-то мизер споротивления воздуха. ведь наши моторы не работают стабильно в режимах максимальной нагрузки.... пример? на ХХ с родным фильтром двиг работает устойчиво. снимаем черепаху(сопротивления равно 0) двиг в таких-же условиях начинает дрыгаться или глохнуть. особо интересующимся может стрельнуть в глаз факелом пламени. это радикал детка. если втыкнуть в пост 100 фоток с радикала, то в среднем каждая восьмая-десятая фотка не откроется

гаишнегоф на мыло, документы у меня впорядке внял, буду знать с кем связываться

Короче говоря наступила жара. Затестил на скоростях на трассе. Вентилятор включается реже, на одинаковых режимах и условиях датчик температуры показывает температуру немного пониже. Так что можно ставить однорядный медный оренбург зы. на нём написано срок службы 8 лет. за это время он скорее всего зарастёт

gdb1246 помню наизусть пока полностью не притруться, очень легко перегреваются. это колодки от лукаса. там если аккуратно ездить, то на несколько тыщ хватит. отдаю за "спасибо". я их поменял, ибо снимал суппорта, а новые лукасы уже давненько лежали. кароч первый будет Den. Главное теперь найти 2 колодки. ато одна пара лежит скраюшку, а вторая гдет подальше зы. лукасом они как-то раньше назывались, а сейчас их кличут "TRW" но в принципе это одно и тоже. на первой коробке было нарисовано "TRW" а наклейка была лукас

аттличная информация. телефон сохранил но если народ будет выезжать так далеко с Харькова чтоб встретить, то я могу прочухать дальше до развилки на окружную. Там вродь ничё сложного нет. но если им недалеко или не лень, то я как-бы непротив

угу... и ведь всё-равно задвигают незнающим людям

ну будем ждать точные координаты... ато я уже как-то при заезде на окружную чухал метров 300 задним ходом. Харьков коварный город

скоро "вопиющий пример" будет когда "купил, поставил, работает" у нас кпп продают "с гарантией месяц" (с) на вопрос что с ней делалось? говорят ничего. машина сама приехала, значит кпп рабочая была...

просто нам можно чухнуть прямо до 50тилетия ссср... хотя можно и по окружной.

и моё мнение не меняется, ставим хорошие колодки и удивляемся что москвич таки умеет тормозить я так понял по клубу надо запустить мой предыдущий комплект лукасов.... они почти дотёртые, но на "попробовать" хватит нескольким людям

начинаитцо... Довай рабрёмся с Донецком. Мы нискем не встречаемся(если только повезёт и сами с собой)

вроде-бы большой дядька, а в сказки веришь... самое обидное что мудилы ещё пальцы гнут "мы торгуем запчастями" а половине этих "запчастей" место в ближайшем пункте приёма металлолома.

но зачем? планируется установка мощного мотора? на узам 1.7 хоть раз тормоза перегревал-то?

хорошо-бы, ато донецкие пацаны волнуютцо

Темы объеденил, теперь общаемся в тематическом разделе