scor.p

объём - 1.7-1.8. хотя зависит от города. можно и на 1.5 вполне комфортно ползать по небольшим улицам. коробки у 41го только 5тиступки. но часто бывает что пятая не работает. кузов подвержен коррозии там, где его не обрабатывали антикором и куда попадала вода. сгнить может всё что угодно. может быть крыша только не гниёт(ито есть печальные примеры). в первую очередь нуна смотреть на силовые элементы. москвич - это машина для души. на каждый день не любой осилит на ней ездить. финансово гдет так-же как и жигули(хотя смотря какие жигули. ведь можно взять достаточно свежую машину), но не на каждом СТО захотят его обслуживать.... насчёт ГБО, если ездишь больше 15 тык в год, то наверно смысл есть.

ну у мя рецепты немного другие, и кстати лежит линолеум. тока он состоит из нескольких кусков, и местами прорезаны дырки чтоб он дышал. много думал снимать или нет, но как показывает мокрое межсезонье, через ковролин вода и сырость быстрее попадёт под родную шумку(во всяком случае у меня). днище кстати крашенное(многие сервисмены на подъёмниках удивлялись состоянием), всё остальное что может ржаветь и невозможно нормально покрасить(ниши, пороги, двери, пистолеты, лонжероны и т.д.) залито кашей из пушсала и отработки. зы. насчёт мовиля в балончиках... гадость. пробовал вскрывать ржавые поверхности. где краска целая - там держиться что хрен отмоешь. где была ржавчинка, за зиму опять проступает ржавчина. знаем, плавали 3х литровый бутыль когда-то давно луцнул в багажнике. гдет 4 мойки(благо было лето) шумки и ковролина багажника. (1я была почти сразу) годик ещё попахивало чуток в жару, потом запаха не осталось вовсе.

просто имею привычку после зимы заглядывать под шумку и сушить если надо... с рубероидом такого не проделаешь. кузов естессна не новый, когда года 4 назад отгнил кронштейн коробки, при этом в салоне была точечка ржавчины диаметром 2 мм, поитогу оказалось что над полостью толщина металла как фольга(остальное сгнило ) ожидаю я от его уже что угодно и когда угодно. поэтому стараюсь раз в пару лет заглянуть под шумку и оценить состояние металла...

плюсмильён!

вопрос из зала. а кто-нить снимал потом подобную шумоизоляцию? или это уже до последних дней кузова она там лежит?

ты не внял. просто некоторые люди например на 100 тыщ пробега ремонитруют подвеску 10 раз (как тока резинки раздолбались чуток, сразу в ремонт) а некоторые ремонтируют 5 раз за 100тыщ (резинки разрываются почти в хлам) а некоторые 2 раза за 100 тыщ ремонитруют (ездят и гремят пока что-то не отвалится) вот тут как-бы уже разные затраты на содержание авты.

а можна нескромный вапрос. чо так мало-то? или это по второму кругу?

ахтунх нет ниодного 41го... все спрятались)))

нифига. у меня это крепление в районе горизонтального места отгнило нафик. поэтому оно и отваливается... пришлось обваривать. кстати когда рулём выкрутить до упора, то тоже видно что рейка в одну сторону, а лонжероны в другую....

а что надо-то? есть знакомый сенсовод, у него вродь есть знакомый электрик.

~30-70коп/1км поидее выходит. (если абсолютно всё делать на сто то ХЗ) тут зависит насколько раздалбываются запчасти перед их заменой(начиная от резинок подвески, а заканчивая мотором)+ мойки салона или кузова и т.д. если будешь мыть сам, то учитывай свою ЗП. если держать всё в состоянии близкое к идеалу, то ваще ХЗ скока получится. ну на машину с запчастями тебе хватит, а вот оплата твоего труда как-то помойму низковата выходит(хотя опять-же в каком состоянии машина и сколько ты тратишь на её содержание). на откладывание на новую машину мы не учитываем. и неясно что с бензином. если 10 литров будет оставаться - то приятно, а если посчитают киллометрах и при стоянии в пробках ты будешь в бак доливать, то ваще всё грустно.... а ваще нуна тебе или нет, считай сам. более-менее выгодно ездят таксисты. ты наверно знаешь сколько у них 1 км по городу и за городом стоит. тебе таких денег никто не даст, все хотят экономить....

пиво в холодильнике? стриптизёрши заказаны? а если сурьёзно, то может буду мимо мотаться, загляну на огонёк!

в ошане они дешевле, поэтому и разгребают. по городу они 52 стоять

люблю россию)))) аффтар возомнил себя дартаньяном http://smotri.com/video/view/?id=v18724877725 интересно, ему кто-то объяснил что обгонять нужно в порядке очереди а не лезть когда захочется?

а как у нас обстоят дела в кременчуге? или мож ещё в каком городе приблизительно в центре хохляндии.... черкассы вродь прикольно, но с донецка больше пяти сотен пилить

попробуй поискать. гдет должна быть разборка более-менее халявная! я свой вообще с днепропетровска привёз (250км от Донецка) зато цена вышла в 1.5-2 раза дешевле чем у нас

вот я смотрю и смотрю. не совсем по теме. но ты вродь с белоруси, там у вас б/у иномарок вроде-бы немало. можно снять своего гену, пойти на разборку и подобрать что-то подобное(по креплению). по размерам он будет почти как родной. мож чуть больше, мож чуть меньше. я к чему это говорю. просто газоновский вродь и мощный, но скорее всего не будет давать зарядку на ХХ и низких оборотах. поэтому можно попробовать найти иномарочный на 70А. его хватит с головой.

он душой с нами, читает, на встрече был, а вот писать пока не хочет зато ты глянь зато глянь какой заметный космич, скока народа его видит!

да-да-да! там и стоял

эт де такое место то? второй населённый пункт по красноармейской трассе. ну полное название "Первомайское".

в оффтопике есть профильная тема. незачем плодить темы-клоны. в общем закрыто! зы. Provokator беги покупай.это сентябрьские автолегенды.

саня, прячешь где-нить раъём на тахометр. когда едешь на гонки, втыкаешь тах в разъём и на присоску к лобовому вешаешь тахометр. а когда он не нужен, то просто ложишь его в бардачёк.

может то следы смазки которой было обмазано для консервации..... pivo надо размотать бумагу, протереть до блеска, и залить фотке сюда. тогда уже что-то и скажем.

фа-фа синему москвичу с площадки в воскресенье в первомайке. машина помойму там весь день простояла наклейку было видно отлично!