scor.p

то потом я запарюсь баранку крутить в общем будем ждать лета и флудить

да джонни уже предлагал такой вариант... тогда будет аццки геморно по времени.... ехать только на машине. пешеходом неохота, яж сопьюсь пока доеду ))))))) поездом можно до самих Черкасс доехать наверно. всё-равно если посчитать на 2х человек, будет не очень демократично. единственное, что будешь на койке лежать, а не баранку крутить.... да и ваще, не сильно охота такой романтики

ну судя по голосовалке всё гут. поидее туда должно много киевских подтянуться ну я ваще ещё плотно думаю и не голосовал, бюджет поездки чота ниразу нирадует.....

мож пол года, может год... а мож ваще работать будет нормально(что крайнемаловероятно) кароч чухай к аккумуляторщикам на поклон. мож они чего толкового расскажут....

он оживёт, и даже поработает. но скорее всего не долго....

чота мне кажетцо что на космических разборках эти элементы скорее всего уходят в металлолом.

https://pp.vk.me/c622731/v622731715/2d221/02Ad-9MpKps.jpg

о результатах нуна начинать судить когда хоть 50 чел проголосуют....

тройник там и так стоит. но после колдуна. у тебя просто выкинули "типа лишнее" если не найдёш от 41го, то помойму такой-же стоит на ЗИЛ бычёк.

поисчи утечки в машине, если их нет, неси аккум в гарантийку и пытайся менять на новый. здоровье уже капитально подорвано, нормально он работать уже скорее всего не будет. нынешние аккумы очень сильно боятся глубокого разряда... если вернуть низзя, заряжать малым током (~2 ампера), пока аккум не наберёт ёмкость. (умное зарядное само отключится.) сначала крутани на максималку, чтоб он хоть начал пытаться брать заряд, а как начнёт расти, выставляй уже на 2 ампера

чота чую с такими раскладами я куплю мотыля и пойду на реку хотя поглядим чо там и как с дорогами будет, если под евро зафигачат зачётные дороги, то можно будет махнуть и 500км на встречу...

Вишенки зы. в них есть скрытый смысл

Так где там собака порылась?? я просто надавал много советов, но машина погрелась на солнышке и завелась сама. или зажигание мутит, но я ставлю на пусковое в карбе. бедную смесь готовит при заводке...

открутить, посадить на герметик, закрутить. всё.

машин автора завёлсо, опасность миновала)

когда нужна-то? я ближе к 17 смогу подойти пешком..... ты лучше вещай чего случилось, или набери меня на мобилу. ато мож у тебя чего сдохло, что народ в машине(а в моём случае в кармане) каждый день не возит......

"а потому что опыт гавно" © http://www.youtube.com/watch?v=NEl5uB4WdTg&feature=related

какую заслонку? конкретней скажи что ты там возле ног опустил? опиши всё нормально, или тема улетит в мусорник.

по утрам поиграйся подсосом. один раз полсностью вытяни, второй раз на половину. усти горячий или полугорячий воздух на карб. проверь высоковольтные провода и крышку трамблёра. насчёт прогрева.... когда движёк чуть потеплеет, помацай бачки радиатора. если холодные - значит всё гут. если будут тёплые - нужно менять термостат. зы. кроме холода последние дни у нас и сырость была, машине это тоже не нравитцо.... ззы. насчёт быстрого прогрева. если сразу нуна ехать и неохота мучить двиг, я не включаю печку(если канешна стекло не запотевает), без неё двиг греется намного веселее, а как прогреется, тогда наворачиваю поп полной.

на разборках ) да и ваще, например http://moskvich.net/index.php/topic,13341.msg364575/boardseen.html#new

ты сначала погляди на него. может быть там уже всё ржавое и менять манжеты нет смысла!

если гараж тёплый и сухой то забей до весны. ежели нет, то шарниры и прочее мазани осенью(аля консервация чтоб не заржавело чего) масло если не совсем критично, можна не менять. на хх(зимние прогревы для профилактики) в принципе не страшно даж если старое будет. а весной свеженькое зальёшь тогда.

именно иридиевые. стоят в москвиче. ставил после ТО предыдущей модели камри родсвенников. ) общий пробег на них уже тыщ 60-70(поэтому и приходилось подгибать пару раз). ну и на камрюхе они помойму 30ку откатали в принципе если сдохнут, готов и новые купить(около 600грн), ездить на них можно тыщ 100(для меня это лет 7-10) на самом деле не так и дорого для такого срока, зато это один из фактов беспроблемной эксплуатации москвича. поэтому оно того стоит. (ИМХО) лично мои впечатления только положительные. они не засираются практически никогда. (даже когда неправильно собрал бошку и за 50 км машина сожрала 0.5 литра масла двигатель работал и заводился уверенно, хотя всё там было в аццком нагаре) читал на лачетти клубе что делают эти свечи на современных машинах. всё свелось к тому, что лачеги с этими свечами намного лучше заводятся в мороз и вроде чуть ровнее работает двиг. расход такой-же. у нас горажъ(в аццкий мороз на 5-7 градусов теплее чем на улице), поэтому с заводом проблем не имеетцо и на родных свечах.

кстати в тему. Сегодня ночью, 11 октября, на улице Ивана Франко, во дворе дома горел автомобиль Maserati Quattroporte форварда киевского "Динамо" Артема Милевского. http://terrikon.com/posts/98792