scor.p

Мой вариант от фольцвагена. Недавно нашёл нужное мне реле. судя по всему от какого-то фольца(значёк) надписи на верхней крышке Made in Germany HLO Summer 12V 3SB 004 885-04 3AO 951 307 PP-GF20 звук надоедливо-хорошо-слышимый зззззззззззззззззззззззззззззззззз Зудит только при выключенном зажигании, зажёных габаритах, и открытой водительской двери. подключение простейшее. на релюшке 4 контакта. "+"с зажигания, "-" с двери, и два контакта "+"(левый и правый) с габаритов.(у фольцов левая и правая сторона разделена) мы используем только один из этих двух. нам нужен "+" с габаритов, "+" с зажигания, "-" с концевика двери (если все концевики всех дверей завязаны на сигналку целиком, то проводок водительской двери нуна отделить диодом, дабы не зудело при открытии любой двери в салоне) далее картинке с подключением. фотке не очень (с мабилы) найду расхожий фотик, перефоткаю. и общий вид релюшки, размером она чуть выше обычной 4х контактной релюхи.

вы прилетели с созведия альфа центавра? где покупал? метро? или просто халява на рынке? даже на марсе знают 90% рыночного инструмента делаетцо в китае(иди детали в кетае, а сборка где-нить в подвальчике за углом), главное что какашкой является из него процентов 50, а остальное вполне ничо. вон ходит слух что интерскол тоже делают в китае. да и кетаец-кетайцу рознь. там где сидит дядечка с хлыстом - там качество на высоте, ну а где дядечки нет, там и пластилиновые патроны и деревянные роторы и пластмассовые свёрла. покупку в метро мы не рассматриваем. там разовый инструмент. если нуна например машину располировать, купил машинку. отполировал, и большего от неё не жди. ибо дальше она скорее всего сгорит. нуна дырочку в стене просверлить? купил, зажал сверло в патроне(тоже можешь разовое китайское купить), просверлил дырку, дрель можешь выкидывать. хотя купленный в метро компрессор для колёс худо-бедно отпахал у меня года 2, потом лёгкий ремонт и он отработал ещё год, потом просто окончательно потерял силы и я купил другой нормальный. кстати интерскол стабильно стараетцо дорабатывать и улучшать свою продукцию. у них даже на официальном сайте интерактив есть, и если нажалуешь туда могут даже твоему региональному СЦ по рукам надавать если в чём-то отказывают.

а ты прочитай тему сверху вниз и слова "перфоратор" замени словом "болгарка". советы будут точно такие-же. для гаража... если заниматься с машиной(зачистки обдирки), и зачищать там всякое-разное в гараже и не только(ворота двери, дачный забор) - то только маленькая. и даже она не везде подлазит... зы. старые ворота возможно будет намного выгодней продать в сборе, чем сдавать на металл.

а как ты вылет и ширину на глаз определил? смотреться будет ядово. нам идёт тонкая спица. да и в городе видал москвич на подобных 14х.

убивает только цена

очень интересный масквич))) http://www.yaplakal.com/forum11/topic371010.html

ну с хохляцкой связью можно быстро найти человека с нужным оператором мобильной связи. а внутрисети тарифы халявные. помница было дело кто-то из знакомых одеситов в донецке бахнулся. ну позвонили они мне, ну порассказывал я им про эвакуаторы и СТО. один фик они потом сами всё порешали. единственное что можно - это собрать базу по эвакуаторам. но у них такие цены, что половина народа остановившись на трассе или машину бросит и за з.ч. а вторая половина найдёт кого-нить кто их дотянет до города зы. как гритцо ИМХО. может быть я и не прав... просто в моей практике всё обходилось или советами, или контактами из темы которая у нас на форуме.

ну лично я пробовал буритцо протоном, мне показалось чота туговато. хотя потом под вентилятор в туалете дырку вытяжки раздалбывал зубилом, ничо так пошло, бодренько после этого случилось так что в квартире надо было засверлить 2 дырочки по 6 мм, а перфорфоратора небыло. я запарился их дрелью грызть. (совдеповский дом из блоков) в твоём случае наверно проще всего у соседей и знакомых взять "напопробовать" несколько вариантов, и уж потом решать чего лучше.

зелёная дрель была в гарантийке раза 4. причём 2 раза тупо там чота отгорало. если глянуть на карту замен, то в корпусе уже стоит новая дрель. а так.... из перфораторов... интерскол, протон, и всякое-разное. для нечастого использования почти всё пойдёт у самих многий инструмент это интерскол(дрель по металлу, лобзиг, шуруповёрт), протон(фен и перфоратор)... вышеописанный зилёный бош, и мелкая болгарочка макитта

просто у них болячка. они радио, диск и флешку по разному играют... поэтому отстраиваться нуна на что-то одно

знаем мы эти ГДН. одному 30 литров давай, второму 50, 3й ваще в 20 отыграет нормально. + разные производители, + разные года выпуска, + боитцо влаги. эдакий сделайсам с приветом из СССР и я не спорю что люди после доводки, на этих сабах получали крайне достойные результаты.

саб лучше брать на вырост. если будет сильно много, в крайнем случае можно убавить. а так будет и фронт не очень, и саб не очень, и поитогу прийдётся всё менять.... один фик у него самое слабое звено - это магнитола... если я правильно понял что за модель.... (старенькая ДВДшка жвц) а ваще я как-бы советую, но не принуждаю. в мире куча всяких разных интересных вариантов. в принципе есть ещё какой-то корпусной JBL он тоже вполне ничего так играет... если наваливать погромче, то ваще долбит нормально)))

производитель рекомендует 47 литров с трубой 7х18см. http://www.audiotec-..._P_12W-SVC4.pdf лучше всего конечно померять конретный динамик чтоб знать его характеристики. но ты исчо пообщайсо с людьми, поспрашивай, мож ещё чего насоветуют. зы. предыдущая серия была Р12, это если в бэушке бушь искать. там обьёмы коробов чуть побольше. на сайте в принципе гдет тоже должна быть инфа. ЗЯ под него я делал помойму 28 литров. а у нового как видишь 26.4

P12 должен прокатить ток смотри, у него номинала 350вт(у старого) и 400вт(у нового). усилок под него надо соответсвующий. да и поспрашай сколько денег стоит, может быть в бюджет не влезет. насчёт кондёра - потрать эти деньги на хорошие провода. на самом деле толку с него... я себе ваще 5 фарад хотел взять, а потом подумал, подумал, и решил не брать

дык уже год прошёл. мож она стала толстая и некрасивая. а так греет душу мессера тёплыми воспоминаниями о неразделённой любви. пускай оно лучше так и будет

полная утопия и анрил. чтоб такое составлять нужно хотябы 10-15 людей каждый день стабильно ездящих по городу. у нас такие наверно только в Днепре и в Киеве найдутцо. обычно если стал. делаетцо так. ковыряешь сам, обзваниваются люди которые могут помочь советом. потом обзваниваются друзья которые могут приехать. далее начинаешь обзванивать клубней. если дозвонишься хоть одному более-менее активному участнику клубного движения в городе, он тебе и расскажет кто и где работает, приблизительный район обитания и мобильный телефон нужного тебе человека(в т.ч. и мастера). всё.

список клубников по городам есть. распечатать и положить в бардачёк. (хотя проще позвонить человеку с инетом, чтоб поиском по странице быстро нашёл все варианты) при надобности звонить найближайшим по расположению клубням. целую тему с городами адресами и прочим держать нет смысла ибо чтоб мониторить эвакуаторы СТО и разборки нужно достаточно много сил. а если этого не делать, то толку не будет. такая инфа устаревает иногда очень быстро! тем более люди которые её сюда накидают врядли потом скажут что лавочка закрылась.

прозвони жгут проводов. может быть гдет чота недообжато как следует...

а ты намочи контакты бензином и погляди если чо, в баке контакты всегда в бензине.(или хлюпнет на них, или пары оседают)

красиво) чойта помница мы тоже на этот парус хотели слазить, но там какиито люди по типу охраннегоф тусили....

если ты хочешь саб в районе 1500(и у тебя есть хорошая скидка), бери хеликс P12W. хотя тут уже надо смотреть чего ты слушаешь и на что надо ставить акцент при выборе компонентов. бюджет вродь красивый.

а хочется именно нового? или бэушка тоже пойдёт?

отличные новости! но мы требуем фотке!

катаюсь на таком-же тосоле лет 5. минусов не обнаружил. всё живое, всё нормально. в этом году менял на такой-же т.к. откатал на нём года 4...

вот я и говорю не понравилась по крупности рисунка. мелковат он оказалсо по моим меркам. еслиб глянул на бц-9 понял-бы о чём я. кстати эта бц-9 слизана с чейта более именитого. видал крайне подобные рисунки на импортной резине. вот, что мне больше всего понравилось в моих поисках всесезонки Dunlop SP 4 All Seasons не смотря на чистазимний рисунок - производитель указывает что это всесезонка. и на ней есть этот сладкий символ M+S который предполагает катания по говнам но..... я не надыбал нужного размера. был готов купить комплект новой резины. а так, нормальные всесезонки выпускаются в основном на джипы, и с соответсвующими размерами естессна....