scor.p

страшно считать, а если ещё и девушка узнает эту сумму, то ваще пристрелит

Джони! чо было-то с мафоном? или ещё не отремонтировал?

ыыыыыыы

у него оптимально-идеальные варианты святика и 41го

Вотка пить, земля валяца!

ну ты вродь донецкий, знаешь что могут и догнать. и на беспредел (шарики) ответят тоже беспределом я лучше на форуме немного повозмущаюсь, и в следующий раз опять засвечу мудака. благо на обоих машинах с дальним всё гут

а иронии нет. просто говори как есть. очередной кетайский инструмент российской фирмой как-то фигова косящей под германию(даже сайт дальше зоны "ру" поклацай, он меня больше всего и смутил). который вродебы немного качественный. а насчёт ключа. когда буду в очередной раз перебирать скорее всего куплю. пока нуна были только шатуны и голова. на шатуны ключик получилось достать, а голову тянули воротком при помощи рук(после согласования длинны воротка и усилия рук с опытным мотористом) да и с учётом того что двиг с 1го раза на долго почему-то не собирается.... то вопрос о покупке напрашивается сам по себе

92й год, рубашки на болтиках под коллектором нет. имеецо стандартное отверстие под свечёй первого цилиндра. в заводском исполнении. с перерезанной со временем резьбой и втыкнутым туда крантиком

усилка 2, просто на одном 2 предохранителя кстати это на белой, вы когда приезжали, на ней это всё уже стояло.

такое впечатление что ты до этого по дорогам не ездил )))) тут другая проблема. заводской линзованый ксенон на иномарках ниразу не слепит. но у нас каждый 3й или 4й в потоке слепит или китаексенон или криво настроенный галоген. просто мудизм полный на дорогах и всё. многие ещё забывают переключаться с дальнего. самое уматовое что бывают ксеноноиндивиды которые на ближнем тебя аццки слепят, ты его начинаешь давить дальним. и он врубает дальний. и тут понимаешь, что он тебя как слепил наглухо так и слепит. что на ближнем что на дальнем абсолютно одинаково....

будешь в Донецке я тебе покажу фокус 2*40 + 1*30. в пике ампер 80 оно кушаит. даже на оборотах свет притухает кто-то будет пытаться заводить, а ты стой рядом с аккумом. если забурлит(тока сильно туда лицом не лезь, может рвануть) значит дохлый. да если ему реально 8 лет. сдай его в приёмку. будет тебе бонус 50-60грн на новый аккум.

на усилке есть предохранители, возьми 2/3 от номинала, там и поймёшь скока он тянет.... а моё мнение что у него банку коротнуло. ну или как вариант потеря в проводе между аккумом и стартером. (как по "+" так и по "-")

кетайский ксенон не слепит только когда выключен

спасибо поржал. немцы))) там наверно только адрес сайта немецкий) и названия такие созвучные русские, и кроме как в россии негде больше одресов магазинов нет на просторах инета говорят:

посмотри цены на катализаторы. если замена не гарантийная, его люди которые считают деньги, выкидывают его в 99 случаях из 100.

это так, чисто для общего развития. ато так и зубов лишиться можно))) зы. фотке с просторов инета

а мне родная округлая нравится эдакий архаизм в дань моде и эпохе когда был сделан этот двиг! а ребята какие то дикие.... любой более-менее просвещённый москвичевод должен был видеть такие крышки на святиках

уважаемые, вообще у человека 41й. там всё отлично откруичвается длинным воротком и головкой с ямы или на подЪёмнике.

пока туда кто-нить не заглянет, проблем не будет. заглядывают вообще крайне редко, точнее почти никогда. (во всяком случае сейчас) но если будешь продавать или переоформлять машину, двиг в машине должен будет стоять с тем номером, который указан в тех паспорте. если тех паспорт нового образца(без номер мотора), то всё-равно номер двигателя забит в базу гаи.

а чтож тебе на сервисе катализатор монтировкой или ломиком не полечили (в смысле не проткнули напрямик)? ну а с параллелью... ты не первый, и не последний.

это всё лирика. а что говорят факты?!?

белая блевотина типа майонеза на заливной крышке, стенке бачка, на стенках радиатора. но это не про тебя

каша из тосола безопасна, ибо у тосола коэфициент расширения при замерзании меньше. а каша из воды и тосола уже может сделать своё подлое дело. хотя я просто реалист по жизни. если ты оптимист, то я тебя понимаю

блин) чую скоро бензин и масло тоже будем водой разбавлять, для экономии. а ГБЦ? да и у там потеплее будет. ну а в общем это дело каждого. я залил и спокоен. и если чо случитцо в дороге, то без проблем смогу плюхнуть туда воды 2-3 литра. а вот с разбавленным...

посчитай. 5 литров тосола стоит сколько? 70 грн 100грн? на фоне цен и затрат на бензин это просто мелочь раз в 3 года... кстати концентрат тоже денег стоит,и ещё возможно что он не подружится с твоим тосолом....