GreenMile

Ставили, но их воруют сильно

Вот специально записал как работает мой тахометр. Там где стрелка "скачет" это если с холостых резко нажать и тут же бросить педаль. В осатльном, как видно, обычный набор оборотов идет ровно и стрелка не дергается. Сброс оборотов тоже без дергания. А иномарочные они реагируют спустя пол секунды и если резко давануть пелдаль и бросить, то тах почти не отреагирует, он вяло качнется до ~1500 об. и опустится вниз.

Куда вставлялся?

Значит сальник говняный. Площадку шлифуют всегда и там снимается очень неболшой слой, потому что выработка от резинки там слабенькая, фактически убирают нагар на той части, кге нет контакта с сальником. Покупай другой вообщем или украчивай пружину, как выше говорили.

Имея стенд по настройке трамбелров, можно любую характеристику настроить. Проблема в том, что сейчас этим уже никто не занимается. А вручную при помощи стробоскопа это довольно долгий и нудный процесс.

Конечно, ковыряться в схеме надо, добавить какую-нить линию задержки, катушеску, дроссель. Плюс сам механизм вольтметра у шестого таха сильно большой, не думаю что получится поймать адевкватное соотношение между стабильностью стрелки и адекватностью показаний. Купи просто с разборки какой-нибуть иномарочный или выносной "тюнинговый".

Вернет под узам продается, по крайней мере я видел на рынке. Черный такой, толстенький

ыыы: мой отец на даче коллекционирует старинные вазы. ыыы: ваз-2101, ваз-2102, ваз 2105...

Зарубить чувтстительность, будет плавно но инертно, как иномарках

Дафми.

У меня тоже вибрация, если выкрутить руль до упора и ехать В лонжероне сгнило ухо и стопорный блотик, который ограничивает выворот руля, утопился глубже. А вибрирует наверное потому что трапеция прижимается к катреру мотора.

Как ты с туннелем КПП обошелся? Расширил или срезал нафиг?

Радиальная шина по определению мягкая, потому не надо пытаться придает ей давлением жесткость диагональной. Но вообще для радиалки рекомендуется 2,0-2,1. Я сначала в свои колеска качал 2,4 потом понял что мягкость хода рулит и сейчас 2 делаю.

Амулет били не в рашке, если на то пошло На ютюбе есть куча разных роликов от незаинтересованных тестеров. А вот со славутой хз, на весь ютюб один ролик да и тот стремный какой-то. При чем, когда-то приводили другой тест, правда без видео тока с фотками и текстом, там у славуты или таврии, точно не помню по пассивке 1.3 балла в итоге, у 7-ки 0, потому что убился передний пассажир. Отакэ.

Ну, одну машину можно "случайно" быстрее разогнать, например. На глаз не видно, а результат - плачевный.

Тот краш-тест славуты рвали и курили где только можно, пришли к выводу что сильно воняет заказухой, чтоб убрать с рынка конкуретна классике, из серии покупайте отечественные семерки за дороже, чем более современное авто, но дешевле. Да и сам ведущий лох какой-то, который явно кроме жигулей ни в чем нормальном не ездил.

Это точно, не то что сраная семерка, которая дороже на 10к стоит.

Так, просто картинка в тему

По размерам вроде бы и не меньше он как раз, вентилятор вот да, маленький стоит и на сколкьо понимаю у славуты нету открытой радиаторной решетки, соответсенно набегающим потоком воздуха он хуже охлаждается. Или нет?

Да у меня и лонжероны новые есть, можно поменять Надо прсто собрать жопу в кулак и сдвинуть дело с мертвой точки.

Я бы прокатил, но завязал так гонять с дырявым лонжероном, стабилизатор оторвало, ссыкотно мне. Едет легко, но не комфорто, 5000+ оборотов двигателя, вибрация по кузову лежит удже далеко за пределами комфорта. Хотя у меня и не совсем сток, карб и зажигание не родные, а так в остальном обычная полтораха.

Я - да, но лицо заинтересованное Как остальные как скажут.

Был классный демотиватор, там на фотке "Дорогой Леонид Ильич" смотрит на таврию и подпись "для совка сойдет пока..."

Имхо, цены гуд

Дык она мне и не нужна, она просто есть. Тем более скорооть разгона отнюдь не главное в машине, еще есть просторный салон, комфортная для пассажиров езда, низкий расход. Мне лично москвича за глаза, я на нем даже быстрее ездил, но я ж не один в семье, еще есть мама, папа, сестра с мужем и ребенком В москвчие, например, 4 взрослых и ребенок в кресле не помещаются, ну паковать конечно можно но 3,5 часа ехать вдавленными в детское кресло им не нравится А объем у нее более чем скромный, чтоб сделать 150 надо выкручивать до упора, а это не езда, а дрочево и бэшэный расход.