GreenMile

Вообще-то можно было бы и в книжку заглянуть, а не задавать такие вопросы... Топливные стоят под воздушными, резьба одинаковая.

Харэ уже рвать этот боян, я уже устал это повторять и vovancheg на прошлой старице все четко описал. Не отменят доверенности, пусть хоть лопнут. А любая афера типа ВРТ будет все равно вне закона и рассчитана на лоха.

Из обсуждения "5 самых жутких монстров в видеоиграх" 0rion: Незнааааю патсаны, меня папа в детсве пугал не хокой и бабайкой а КАРБЮРАТОРОМ, дык самое интересное я вырос а КАРБЮРАТОРА досихпор боюсь О_О

Думаю главное длина, а поперечное отклоенение можно будет скомпенсровать при регулировке развала.

Эти крылья обычно не совпадают по формовке с металлическими, т.е когда ты их ставишь видно что они "не пляшут", не совпадает ребро жесткости, форма профиля отличается и т.п. Такие крылья обычно перепродаются по 10 раз, потому что ставят, а потом снимают, т.к. на гражданской машине они не нужны, а только портят внешний вид. И речь не только о москвичах, а и о волгах и жигах тоже.

Да в задницу пойдет тот могилев, пусть он хоть лопнет, а доверенность отменить так просто нельзя, это надо менять всю законодательную базу Укрианы, никто не отменит право передачи имущетсва в пользование другому лицу. А закон Украины всегда выше любого позаконного акта, даже если они что-то "родят", оно все аврно будет недействительно юридически.

Если пробеги короткие, можно попробовать поставить более горчие свечи, они лучше самоочищаться будут, но возможна склонность к детонации. Хотя при подсосе ее быть не должно.

Если "сажа" - это сухой бархтистый нагар, то одно из двухЮ, либо богатая смесь, либо не успевают самоочишаться свечи в следсвтие коротких поездок и работы на подсосе.

В принципе лучше брать два 073-х, потому что уних одинаковые камеры и они больеш подходят для поперечного мотора. Синхронизировать их надо разве что по холостому ходу, потому при помощи манометра оба карба выставляются на одно разрежение по горшкам.

Тему отредактировал, теперь все ссылки в ней снова рабочие, в связи с чем напоминаю: Все вопросы, проблемы и рекомендации писать в тему Карбюраторы "солекс": Настройка и смесеобразование . В этой теме принимаются только посты, содержащие свои тарировки карбюратора солекс, на которых вы остановились. З.Ы. Последний вопрос перенесен в упомянутую тему.

Пытался поправить свои статьи, т.к. там ссылки остались на старый форум и постигла меня неудача, я не могу сохранить изменения, потому что на этом форуме ограничение сообщения в 20000 символов. Может расширить лимит как-нить? Статьи поделить уже не получится, там же обсудения остались и т.п.

Компрессия меряется на холодную, с педалью газа в полу и при всех выкрученых свечах.

Зачем вам лишние проблемы с серваками, в популярные игры играйте через гарену.

Кстати, а кто заметил, что у него редкая торпеда - бордового цвета? Да и остальной салон тоже наверное, вот его надо сберечь

Да там смысла нету, ему от жизни так досталось, что менять надо все абсолютно, при чем терзают меня смутные сомнения, что при таком состоянии кузовни там сохранилась силовая часть. Это разве что для тренировки навыков кузовного ремонта, типа латки встык варить и т.п. Потому его или докатывать пока он совсем не развалится, либо разобрать и сдать в металл, а вместо него взять другого москвича. Потому что будет обидно угробить кучу сил, времени и денег, а на выходе получить машину, которая хуже, чем продают за пару тысяч.

Такие?

Показывай все косяки машины, мы тут подумаем и решим, кто прав: ты или отец

По чем брал домкрат и какая модель?

Чертежи сделает, варить сами будете по ним.

Тему перенес, на счет отдельных тем про карты и навики надо подумать, но у нас тут наверное не хватит обсуждений на разные темы

Гармин работает исключитильно с гарминовскими картами. А про навител писано парой страниц ранее, покрытие - говно, интерфейс неудобен.

Навлюкс пользую и аэроскан тоже залит. У второго покрытие больше, но адекватность карт похуже будет.

Фильтрует помехи от зажигания на бортовую сеть, свечи/провода с сопротивлением - для этой же цели. Проявляется в основном на магнитоле, а если никаких проблем с помехами нет, можешь вместо резисторв в бегунок всунуть болт.

Можно их из пистолета перестрелять, но не значит что ты имеешь на это право Остановили - дожны сообщить причину остановки, а "не дайте документы, откройте багажник и т.п., вдруг мы сейчас что-то найдем". И уж тем более не имеют никакого права проводить внеочередной техосмотр и кроме этого, не имея на руках спец. оборудования и документов, что они квалифицированы его проводить. Вот тут и проблема в менталитете - чем больше народ позволяет им беспредельничать - тем больше они этим занимаются. В Киеве народ начал бунтовать, изучать свои права, писать на камеры - результат есть, уже резко они присели гоповскими замашками.

Назовите мне именитые марки барабанных колодок для москвича 2141 пжалуйста. Потмоу что терзают меня смутные сомнения, что их кто-то делает.