Всем известно, что наша СО должна быть герметичной.
Это необходимо для создания дополнительного давления, которое приводит к повышению температуры кипения жидкости и к более правильному срабатыванию термостата.
Так как современные крышки и пробки не обеспечивают необходимую герметичность и правильное срабатывание клапанов для сброса лишнего давления, ему на замену пришел бачок от Ланоса, с такой же крышкой.
Для монтажа понадобилось 3 дополнительные болты М6, и тяга открытия замка двери 412 (в дальнейшем она была порезана на полоски и просверлена.
Результатом доволен - держится крепко, уровень видно, клапан исправно стравливает воздух (+10 к борьбе с воздушными пробками).
Так же был куплен разьем на поплавок бачка на ГТЦ.
И заменен датчик включения вентилятора охлаждения тм-108-02 (82-87С) - (лузар проработал 3 месяца).
Фото установленного девайса - позже.
Кстате, никак не проходит скрип задних тормозов (началось после замены колодок). При чем скрипят только после небольшого пробега. в чем может быть причина?
думаю, что зад перетормаживает (колдуна нет).
Ваши варианты?