Kondit

Итак, выходных как и не было, уставший шо ппц. а причина тому - капиталка. руки избиты в хлам, но движок снят, перебран (гбц с новыми клапанами, новая поршневая с npr кольцами). поршневая вот эта https://detali.zp.ua/catalog/52144-porshnevaja_m_412_ufa_ai_92_gilzy/?c=77067 отзыв написал там я замечание: если помните, в самом начале я подкинул кольца на старый движек. хромированные кольца. И машинка проехала на них 25 тысяч за 3 года. Но без нормальной обкатки, и почти в суровой эксплуатации последний год. так вот, кольца практически как новые, хромпокрытие так и осталось. а вот гильзу конотопскую покушало порядочно. так что правильно не рекомендуют хромкольца в старую гильзу. фото нет, не до них было.

Приветствую всех! Сегодня приключилось новое "явление": на полном ходу по Телигы утром в дождь отказали дворники, повороты, подсветка приборов, печка и тахометр. В последствии пришлось экстренно уходить на аварийках в правый ряд для разбирательства. Передёргал все предохранители, поджал клеммы на АКБ - заработало. Но больше такое переживать желание отсутствует. Подскажите, в каком направлении дераться?

что ну, ждем когда автор соберет уже движек ))

где колдуна брал? тоже интересует!

порядок затяжки передней крышки http://f-picture.net/lfp/i029.radikal.ru/0801/b6/02f7cb21c3ca.jpg/htm

куда выглядывала? возле прокладки гбц? да раз 20 уже снимал и ставил, после первых двух раз в последующие у меня ни разу оттуда не сопливило. а если оставить как ты говориш., то норм не сядет

ну и из чего ты прокладку сделал? там или с картонки тонкой, или вообще гермет, особенно нижний правый угол, оттуда любит масло лезть. блин, реально - час работы! чтобы собрать и завести

с безопасным приездом вас

ты с права налево, он слева направо.. но он неправ, т.к ты в своем ряду

и на киких ино стоят нержевые/? и какой диаметр трубы? засада, что глушитель новый, а резонатор бубнить

в чому поршняки варили?

ВРХ - правдивий напис! будь-яке авто має бути в доброму стані, гальма й рульове з фарами - мінімум!

То що, поставив гбц на двигун? завівся?

как понял из предыдущей страницы, 80..90+ люди не ездят на москвичах по той причине, что не в удовлетворительном техническом состоянии находятся их автообили. Ну тут уж извольте....

тю, нормальная скорость! влез - и пошел

""на москвиче без проблем неспеша, в крайнюю левую лучше не вставать. А так едь себе 60 во второй""" слабаки неужели так тяжело держаться в потоке? или 412 и 2140 настолько убитые что не едут 80-95? о 2141 молчу, тут все норм )))

ребята, а вот кто из вас каждый день ездит на машине? езжу нормально по столице, - 80, где можно - 100, и по крайней левой, и в потоке на 1,5л норм иду. Не тошню 60, если знака 40 нет. кто нервничает - пропускаю, гонять меня не гоняют. чтоб подрезать - не замечал, просятся -пускают, в наглую без поворотов влазят - так мне не страшно ))) на окружающих мне пофиг, у меня своя голова и своя жизнь. какие тут вопросы? а махать калашом и на телеге можно - днр вам в помощь остальное все - http://get-tune.net/?a=music&q=%E8%E2%E0%ED+%EA%F3%F7%E8%ED+%EF%EE%ED%F2%FB+%E3%E0%EB%E8%EC%FB%E5+%EF%EE%ED%F2%FB

не ставь большую резину - коробас дольше проживет

а ти масло перед зніманням зливав? прокачувать не нада, маслонасос же на місці. ти клапана як регулював на знятій головці????? вал прокручувать треба було на 90 градусов. повторно порегулюєш уже на движку, бо то до спини.

(расталкивая всех) В очередь, скины дети, в очередь !!! шютка

или скорпио )))

Лопнув у тебе натяжитель й перескочила цепка, крути передню кришку й виставляй все правильно.

без фото по поршневой трудно сказать - от 350 до 750 в зависимости от состояния всего и качества

все правильно. но : резинки в стабах - небензомаслостойкие!!!!! поэтому причиной смерти оных зачастую является именно попадание масла. поэтому солидол категорически запрещен!!!! только гала. или фейри. и перчатки хозяйственные - все становится за 2-3 минуты вертения каждой резинки.

главное - обработай хорошо железо - преобразователь+ кислотный грунт+ эпоксидный грунт+ краска, обязательно. дальше герметизируй чем можешь - пластылин. кузовной, стекольный герметики и т.д