Kondit

нужны не замки с ключами, а защелкивающая хрень, что крепится снаружи двери. на заднюю левую 2141

задний левый замок на 2141 есть?

мужики-ребята, у кого есть замок задний левый на 2141? а то родной заклинил, гат, и не открывается. еще продаю норм голову 331, снята и заменена по дурости )) с норм клапанами, сальниками и колпачками. подшлифованная кругом чуть-чуть, шпильки на месте, жила на полусиньке.

Примите во нимание, что пластик принимает удары на себя, а бодяга се удары е4редает на лакокрасочное покрытие. Так что ёто просто мастиак и все. Пластик рулит.

полусинтетика в эпицентре стоит 188 грн/4 л, и 208 за 5л. куку

так шо все норм?

не могу дозвонится где забирать териториально в столице пару подголовников? жду в личку

посмотрел на дросель волги, ниче такой. вопрос сразу: а его не поведет на колекторе ?

да, перед заводкой подаем жидкую фазу 3-5с, потом заводим

не карбу, а мембранам на карбе приходит торба, и то, только от того, что редко пользуются бензом.

у меня там же стоял редуктор, постоянно завоздушивался. поставил на то место, гдде у тебя щас катушка зажигания стоит., и чуть нижеприспустил. сейчас все норм

киев на простых газовых - по 14,01, на вого-окко-клоках - дорого.

хохо, а у меня не врезки, а верхний смеситель, установленный.. в черепаху! сам миксер от моноинжектора. нравится, что машина на подсос реагирует и вообще ниче так едед.

мужики, а вакуумный дозатор ни у кого не используется?

потому что люди о людях думали. а туманками да, приходится на секунду включать для тех, кто близко сзади пристроился и слепит, типа на полном ходу тормас нажал

за мицыком грандисом поездьте вечером - проклянете его конструктора полностью. там фары высоко и длиной с высоту заднего окна. а это бусик димон, не страдай

Приветствую, какие планы по доработкам, что надо сделать в первую очередь? с какого раена столицы?

Вышел ночью, вокруг куча олкошни, готов был каждому кирпич в глаз запихнуть

В четыре ночи быдло разбило стекло водительской двери. слава богу, нечего там было брать. нах разбили и открыли - не понятно. ментоф ждал 2 часа, ски не приехали. в таких делах лучше не медлить, оставлять авто со скотчем вместо стекла наночь - чревато рецидивом. поетому забрал у Димона, вырвавшись на час с работы. к ребятам приехал с вдвое большей дыренью, так как пришлось раскавырять, чтоб закрыть скотчем. иначе вообще ничего не видно. фото до а теперь после установки. Менял Миша, красоту наводил и предоставил отличное стекло Димон.

с приходов морозов холодов выросли холостые до 1300-1500 на газу.. шаманил с воздушной заслонкой, раньше помогало, а теперь нет. сам полез в редуктор, скрутил винт до 900 по тахометру, посмотрю какой расход. на выходных перекинул головку, купил с завтуленым валом, пиленную на 0,5мм и поменяными направляйками. не поменялось ничего, не в головке дело компрессия оказаласьс разбросом 8,,,10. печалько. родная гбц оказалась нормальной и даж хорошей. кому надо 331-я голова?? новые клапана 10 тыс пробежали, сальники, масло не пропускала, все норм, небольшие раковины на подошве. продам, фото позже

снятие гбц - 600, +замена колец 800, иттого 1400,,,1200

диски гуд, движка - шок, ОГРОМЕЕНЫЕ каналы

ну тогда 412/2140/2125 ваш вариант

ребята ставили с 2108 и 2110, есть смысл ставить если родные померли. ходят норм, но тоже надо пластину переходник ставить

Может брсм? А то бдсм эт вроде чото другое