Kondit

вот интерестно. много ль еще токих "дедов" с нульцевыми авто под кроватью?

Толково сделано, вместо маевского у меня простой поворотный. Заезжал в йепицентр - посмотреть гофру. алюминевой в диаметре 50 мм нет, минимум 80мм. самое интересное - увидел впервые в жизни газпромовское )))) моторное масло, 10в40. цена 168 грн за 4 л, и еще есть стенд "5л по цене4-х" канистра как у ликви молли ))) написано мол подходить для бензовых и дизельных, карбовых и катализаторных))) но сертификатов никаких на этикетках нет, ни АРІ, ни SAE только "рекомендовано для ваз газ" и надпись СТО икучацифр вот йоно https://www.google.com.ua/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.autodela.ru%2Fmain%2Ftop%2Fnews%2F6397&ei=OquFVIbJMYv-UKqmgfgP&bvm=bv.80642063,d.d24&psig=AFQjCNGUdYUrPs1A87iJ3VRG_EwD3XP6aA&ust=1418132632662866 хто такое еще видель? посмотрел на самый простой вамп и тнк - и то сертификаты есть.

ипическая сила (((

Ну да, на 2+ мм, чтоб зажать и поршни были легче чем на 331.1

Том, ты перепутал, человек хочет ефорс 412+пиленная 412 голова, чтоб довести степень сжатия до9,2... 9,4

Народ ведет к тому, что тут важно, чтобы поршни не встретились. Для этого и нужен пластылин.

с гбо?

вот это прикол! она там на резьбе? бери у меня штуцер, будет допвыход на печку

скорее всего, и первое и второе. заметил, что уфимец любит много тосола, с гбо литров 12-13 должно быть в системе, если меньше - пробка, и танцы с бубнами

так как ты на рисовал - то воздух постоянно в редукторе жить будет. он со всей системы туда идет, а не в радиатор

не, не пахнет. заметил, что покапувало с пластикового тройника "виход с блока -на печку- на редуктор гбо". шланги поукорачивал, тройник заменен на латунь.

интересно, куда столько тосола делось? зырю пока на шланги

зашибись... еле доехал утром до работы. На столичке, возле моста патона, начались непонятные дерганья. думал, газ кончился - сразу же перешел на бенз, доехал до кишени на ж/д жоссе (2 км). но звук работы двигателя не понравился. сейчас заглянул - патрубки печки (и газредуктора) пустые. значит, где-то бяка. или дырка

Предлагаю собирать подписи на запуск Чернобыля! все равно стоит, как заправленная машина, токо ключ поверни.

о как! надо будет в йепицентр заглянуть (или к Тимохе )) а пока - так как чудо -метеорологи обещают -20 послезавтра - буду тулить газелепомпу на печурку.

Не летай на красный - это рас! блымы дальним - нету в правилах такого пунка, только включение люстры, тоесть поблискових маячков. а так - хз, но скорее всего, тупо стечение обстоятельств. тама они часто со стороны столички на скорость ловят, а тебя за компанию стопанули, по пути, так сказать.

хо-хо, кому 41-й с дыижком 21083? http://auto.ria.com/auto_moskvich-azlk_2141_14648825.html

поставил какую-то гофру откуда брал не помню понравилась фраза ))) хорошо: ищу какую-то гофру, так чтоб поставить и не помнить

Ребята, ни у кого нет часом гибкого шланга подвода воздуха, который соединяет воздушный фильтр и жаровню? Надо на 2141, с 2140 или 412. Желательно Киев

Ого, серьезно так собрались. а кишеня навыдубичах

Mean, да ты вообще каждое утро возле меня проезжеашь, около 9 часов, в кишеню по утрам заходишь?

опять Димон пришел на помощь. все было практически предсказуемо

харрроший у тебя карман )))

Ну и развели тут, скоро до 200 страниц дойдет! человек сделал запрос, получил ответ, он не спрашивать пришол совет. харе мотатьнетвы, ждем окончания темы - что было не так и что было сделано. сделано мир

саалон хоть успеваешь нагреть?