chaika

еще куча работы по нему, устранение кое=каких вылезших неприятностей мелких, но из гаража уже выехал сам, и сам в него заехал.

стаканчики получил, уже перекрасил и поставил. Все Ок.

Сегодня заказчик получил вот этот маховик, говорит доволен. На данный момент маховики у меня закончились, так что пока могу делать из ваших, просто облегчение пока 200 грн плюс ваши пересылки, остальные варианты обсуждаются индивидуально. Ну и переходники под маслофильтры делаем. пользуясь случаем спрошу - куплю маховиков москвичевских разных б.у. не дорого штук 3-4, из одних рук желательно.

Сегодня поставил подходящее по диаметру и алюминиевое, держит теперь. Не помню писал ли - передние аммортизаторы поставил новые, вот такие Купил на деталях Зп, выбрал потому что они дешевые, про них нет негативныхотзывов, и с ними в комплекте есть все резинки. Кстати старые аммортизаторы оказались вполне отличные, Феноксы, просто в них была разбита нижняя резинка, а разбита она была потому, что в ней не было металлической втулки. Сегодня получил колпачки, состояние было плоховатое. Ну, вычистил, вымыл, зачистил, пошкурил, обезжирил, с баллончика покрасил, в духовке посушил, и стали вполне приемлемые. И поставил передние колеса. Да, нормальных гаек не хватает, с хромколпачками, есть всего 8 штук (. Ну как-то так пока. Завтра может сбортирую и задние колеса, а там посмотрим.

Сегодня досмотрел что сквозные. Но поставил другие болты. тут стояли с головкой под ключ на 14, а поставил с другого суппорта под ключ на 15, и короче на 5-6 мм примерно. Обнаружилась течь еще в соединении шланга с трубкой как-раз на этот суппорт на этот контур, то когда устранили потом прокачивал, то движения уже не было. и еще одна течь есть, в наружной половине суппорта были просверлены отверстия чтоб закисшие поршни выбивать, потом нарезана резьба и вкручены болты М8. Так вот под болты подложены медные колечки, в магазине нужных не оказалось и я поствил чуть больше диаметром, завтра поставлю такие как надо и думаю будет ОК.

Что-то парни пропустил я ваши посты, с телефона тогда читал и как-то прошли они мимо глаз. Вобщем на той фотке что я показывал шланг как-раз и есть в металлической пружине, но в том месте где протерлось пружин нет, там еще более толстый кусок шланга оден, но есть и голые участки , вот оно и потерлось Ну и купил я таки те Каябы "непонятные". Фирмагде работаю помогла, т.к. машину наверное больше времени использую по работе, чем в личных целях. В ходе консультаций с коллегами выяснилось, что Super это масляные Каябы, которые уже очень очень давно не выпусуаются, чуть ли не артефакты. В магазине мне сегодня рассказали, что их привозили очень давно, на какую-то иномарку, но так их и не продали, недавно начали выяснять куда же их можно применить , долго выясняли и выяснили что это на Москвич, и положили на полку с москвичевскими запчастями. Ну а тут я )) На наклеечке видно цену за один, грех было не купить, учитывая что счас Каябы, правда ЭкскльДжи газовые, продают минимум по 1200 грн за штуку. В ближайшее время надо ставить. Тяга Панара новая есть, тоже надо заменить. Теперь думаю еще б с пружинами задними шото сделать, низковато как-то зад машины у меня. С одной стороны мне нравится как оно работают и как держится машина на дороге, но при даже небольшой загрузке еще сильнее проседают. Ну и пока раздумываю над 3мя вариантами - поставить под эти пружинв проставки, купить пружины от КИаСпрортэйж , но говорят что и с ними бывает проставки надо ставить, или купить баллоны в пружины, вот такие. Пока искал картинку нашлась обьява, их там 4 вида. https://obyava.ua/ru/pnevmoballony-v-pruzhiny-na-lanos-677095.html С баллонами видел как в Ланос ставили, давление выставляли при мне, садились в машину сзади 4 человека и катались и подбирали давление, что то в пределах 1,5-2 вроде выставили и остались довольны. Ну и нарвится мне тем , что можно кататься мне на моих пружинах и спущеных боллонах не груженым, а подкачивать только при загрузке.Но надо лепить какие то трубопроводы и золотник, чтоб качать только один сосок на два баллона, манометр наверное в багажник, а может и рессиверок какой-то, чтоб компрессором не дуть каждый раз. Киа Спортеж тоже мне нравятся, видел как у одноклубников работают. Подумаю.

Бампер передний поставил, номер прикрепил. Задний бампер еще надо поставить. Залил масло в коробку, подтянул сцепление, а то оно шото не работает, подозреваю какой-тоиз цилиндров, но еще не проверял. Сегодня таки полез к задним тормозам. Задний правый цилиндрик с одной стороны был мокрый, разобрал, зеркало в цилиндре оказалось в состоянии совсем не зеркало, левый цилиндрик вроде был сухой, ну и в общем я поехал и купил сразу 2 новых цилиндрика, чтоб потом не морочиться и не тратить на это время, если вдруг что. С одой стороны была регулируемая планка ручника, поставил и на другую сторону такую, заменил одну колодку. Барабаны конечно не ахти, но "ищопаходит", на одном был бортик, спилил его на наждаке. Ну и коогда это все с задними тормозами подходило к прокачке появился Андрей, заодно и прокачали тормоза. Ну а у меня ж как в лучших гаражах парижу и ЛондОна - кофийок вам панэ в салон )) Прокачали, сначала какое-то время не моли прокачать новый гтц, но потом придумали смешной способ, прокачали и дело пошло. прокачалось все довольно быстро. Но обнаружилась как-бы проблема - на правом суппорте половинки суппорта вверху при прокачке верхних поршней как-бы шевелятся, немного расходятся, вот по этому стыку. Еще не понял мокреет ли там или нет, завтра разберусь. . При сборке я протягивал хорошо половинки, ну ладно, давай протянем еще, потянулось гдет на 0,5-0,75 оборота уже с короткой трубкой, но всеравно вроде как шевелятся оловинки. Никогда такого не видел. единственно шо пока могу себе придумать, так это выкручивать болты по одному , укорачивать на 2мм и назад закручивать, может болты длинные, хз. Есть вероятность что болты не с этого суппорта, у меня в ремонте учавствовал еще один суппорт-донор, может с него болты. Может посоветуеще еще чего. Не встречлся таким никогда.

шланг под болт, нивский длинный. Думал взять не под болт, или под болт но короткий шланг, или перенести место соединения с трубкой, чтоб проложить по другому.

Витя, ну неуж-то у тебя кнопки поиск нету?

От щас тебе если выдать предупреждение за то шо суешь свой товар в чужую тему ты будешь возмущаться на модераторов, ведь так?

Передок дособрал полностью, не подсоединил только тормозние шланги к трубкам. Может трубки промою или продую хотя б. Покрасил немного железок для бамперов.

Не правильно там суппорт с диском стоит , потому что вместо цилиндрика с барабаном. .

Та об кузов, там такая загогулина вниз торчит неудобная, я ее уже обрезал. Ваще место неудобное, слева все отлично, а справа уже третий шланг за полтора года, прошлый аз менял вот зимой этой, новый был. Там из за этого "солдата" крепления тяги парнара его заложить неудобно, то об одно трет, то об другое. Кастом боком вылазит ). Щас поменял, переложил по другому, если опять будут проблемы то буду придумывать что-то кардинальное.

Опять , вовремя увидел .

Заміна масла в моторе, маслофильтра, воздушного фильтра и фильтрика на ОЖ.

Вот нашел пару фоток, и больше не нашел .Ну вроде такие.

прошло три недели, пробег уже 9 тыщкм. Пора менять навверное масло. Уже и фильтр купил, и воздушный для замены есть, и маленький бензиновый для системы охлаждения. еще газовый купить надо, бо уже на нем тыщ 12-15 пробег, и делать ТО. Болтается заднее правое колесо, подшипник менял перед Одессой, летом, это тыщ13-14 получается, покупал тогда ЛСа бо денег не было на нормальное. но нужно учесть и очень плохие дороги и что я по ним езжу быстро. Щас купил вологодский стандарт, такой ставил осенье на перед, вроде ездит. И задние амморты надо шото делать, и прочее по задней подвеске посмотреть, все некогда. И к передней подвеске тоже пора опять лезть. Кстати, задние амморты на 2141 Каяба конкретно с каким номером, цифрами, может есть у кого под рукой инфа, чтоб не лазить по тырнетам? А то тут есть предложение, помню только что на наклейке Super написано и внизу KYB, говорят давно лежат.

пружинка крепится одним концом к грузику, вторым к рычажку такому торчащему. Отгибая рычажок можно натянуть пружину, делая ее жестче. Я так делал.

Таки да, неправильно собрано было. Как они на немездили хз. Кроме того и центральная ьяга трапеции стояла наоборот. Так, вот за вечер немного дособрал трапеци, поставил маятник тот что с 3 дырками, только на 2 закрепил болта, поставил поворотные кулаки, ступицы и тормозные диски уже на них. Замерз в гараже, а так бы еще потрудился.

Ну й добре.

На самом деле у многих там уже пошло, но не придаем значения и не обращаем внимания. На своем я когда варил то случайно обратил внимание, и на прошлом было уже движение. На том что щас я тогда приварил, а прошлый до сих пор по городу встречаю, ездит. Но такого чтоб совсем отвалилось я не видел еще..

Ничоси! Спасибо, сам бы голову сломал но не догадался бы. Проверю.

На сошку обратите внимание, они разные. У меня стояла та что с 2 отверстиями, а нашел у себя в загашнике с 3 отверстиями. Они мало того что разные по высоте, так еще рычаг в той что 2 отверстия при установке будет ниже, а в той что 3 отверстия - выше, видно на фото где они наложены одна на другую. Так вот у меня была та что рычаг ниже, и он проходил ПОД упором ограничения выворота, что к лонжерону приварен. Тоесть это или заводской косяк, или уже поставили до меня не то. Под третье крепление есть выштамповка в лонже и дырка в брызговике, но прикрепить его наверное не удастся. Кто что об этом знает? Работа пом ашине идет, нокак то очень тяжело и медленно. На данный момент вроде бы все готово к сборке передка - в верхних шаровых поменяны сухари, нижняя одна перебрана вторая заменена на б.у. но отличную совсем, нижние рычаги уже установлены, шаровые все прикручены. Перебрана трапеция, заменены внутренности кроме пальцев, стояли "стаканчики", состояние их на фото выше, щас в трех шарнирах стаканчики, в трех сухари модернизированные, заменены пыльники. Перебраны суппорта, заменены два поршня маленьких, один из замененных на фото выше, а также частично резинки в них, все смазано ТРВ смазкой для тормозов. Есть навязчивая идея разобрать новый ГТЦ Дородня карта и перемазать его тоже этой смазкой и собрать. Ну пока так. Забаню на месяц, задолбало уже во всех тема это пропихивание своего товара. Торгуй в барахолке, про твои продаже знают все, поиск у всех есть, спросить можно и так если поиском не нашел. Та и в магазине думаю не дороже.

чему ж ты колеса то прикручиваешь?)