chaika
-
Публікації
13 931 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
444
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача chaika
-
насосов масляных нима.
-
Облом (. Закончилась углекислота. Пришлось один шов после резонатора проварить так, ине проварил одно крепление, не приварил вход трубы к глушителю, только прихватил парой точек., и поэтому рычит, и заднего крепления глушителя не сделал, опять привязал проволокой. Ну, блин! А шо робыть. Пора додому.
-
И так, 10 часов вечера (или ночи), резонатор висит, пару швов еще проварить, глушак еще. Хотя в принципе ехать уже можно ))
-
Между кулисой и ручиком есть место, сантиметров 10, туда кронштейн и прикрутил двумя болтами М8. Сфоткаю может.
-
пришлось переделывать, делать штыри шире и выше Низко очень
-
пока только прихвачено, это ж подгонка и все такое. вторая часть для него. Видно седня будет всюнощная. Еще только переднее крепление резонатора готово, а старая система уже выкинута, ехать не получится нкак пока. допускаю что так и будет, посмотрим что покажет эксплуатация.
-
Типа вот
-
покупал подвесы на дитолях, это от газели. Раньше брал приоро или ланос п.у., нормально живут. Но тут система потяжелее, поэтому решил газэл. Пруток и полоса для крепежа, оно ж на штатные места не стает, та и большой очень резонатор, надо колхозить, и вниз будет очень торчать, проблема, но пока буду так.
-
Вчера опять пускал деньги на ветер) . подогнул поплавок, уже и высчитывал, и вымерял, всеравно 26,7 литра влезло, вместо положеных 30,4 и желаемых 32л. Буду переделывать. . Варю дальше выхлоп, труба от зила, пруток, полоса, и т.п.
-
да, есть такое. Это самое большое место такскать куда еще не добрался. Но вообзе это на фотках красота, в живую он далеко не хорошо покрашен. Ну это все будет обьясняться покупателям по тилифону. Ну это еще не все, там еще резинки по дверям надо поклеить, на багажник резинку. Ну такое, повод для торга есть ).
-
Как и обещал http://rst.ua/oldcars/moscvich/412/moscvich_412_8333101.html Не знаю, создавать тут обьяву,или не. Наверное в "обьявы из интернета кину", кому надо тот увидит". А може и создам ). и на оэликс https://www.olx.ua/obyavlenie/moskvich-izh-412-IDzVadk.html?action=show&id=531034050&utm_source=serviceletterManageAd&utm_medium=email&utm_campaign=diplayLink
-
Ленд Крузер. У Онцифа это пока только мечта, а у меня уже есть кусочек).
-
Попррбую впихнуть
-
Ну, выехал я вчера на газу. Сначала на бензе, напомню, БД поставил 23мм. есть такой эффект как будто не работает УН, может и так, не проверял, но едет в общем нормально, если не считать этот провал. На газу еле завели, очень чувствителен к винту чувствительности редуктора, заводили втроем, то мало газа, то переливает, вобщем завели, подстроили, заводится и едет. Едет отлично, но толком пока не скажу, бо проехал километра 4 только на газу. Потом расскажу и про расход и остальное, как поезжу.
-
Вовчик, с Новым тебя Годом! Пусть он будет лучше чем все что было до этого!
-
там может быть головка с маркировкой 412-........., но елапана как у 248, и диаметр КС может быть 85мм. вобщем меряй диаметр тарелки впускного клапана. Если 39,5мм или 40мм то и тут повезло, голова та что надо, а если 37мм то тоже ничего страшного, это обычная 412 голова.
-
а шо це за шняга перед ГТЦ?
-
да, нужна. И ты это, ну при чем тут дурак. Если чего-то не знаешь то это не признак дурачины. Как говорил один человек - "не стыдно чего-то не знать, стыдно не спросить у других, если сам не знаешь". Ну это не дословно, ну как то так. О, вот
-
это поршни 3317. у 3318 такая же форма днища вроде. Но у тебя все сходится к 33317
-
у 9ок больше отверстие.
-
Турба не скоро ). Щас заказал на деталях гофру, хомуты, подвесы на выхлоп, с доставкой все 700 грн получится точно. Глушак вроде есть, но надо править, резонатор тоже, но надо подгонять. Еще трубу надо купить зиловскую. Вопрос кстати - если у меня есть глушак из нерж, но мне его надо порезать и перекроить, потом сварить, если я куплю проволоку для полуавтомата из нержи то будет результат как все вроде из нержи, или то фигня?
-
откуда знаешь? график ВСХ есть на узом стоковый? про осликов приведу пример - трактора класифицируются совсем не по мощности мотора, а по тяговому усилию. Так что мощности копытных сравнивать не корректно. Но жрет конь больше.
-
Возвращаясь к нашим баранам спрошу опять - тоесть мотор, в котором произойдет за эту же минуту при 4000обмин 8000 сгораний топлива (ну 4 цилиндра, 1 сгорание в каждом за 2 оборота) нагреется меньше, чем нагреется за ту же минуту тот же мотор при 1000обмин, в котором произойдет 2000 сгораний? про трение поршней о цилидры пока не говорим... или я не понял, теперь уже высокие обороты это плохо?
-
Могу рассказать, что обычно маховик 412й вместе с венцом весит в раене 7,5 кг. А вот намедни читал омологацию того раллийного 2140, 1600SL который, то у него в омологации указан вес маховика 5,1 кг с венцом. А обороты у него рабочие далеко не 1000 обмин, думаю там ХХ был 2-3 тыщи.
-
Сингуринди по этому поводу читал?
