chaika

город-рыба поражает, даже кухонных фиброчек в магазах нету))

а я с приоры ставить хочу пружины и чашки и подшипники, все донорское есть. Бывает еще ваз 21104, так там приоровский перед уже. И есть у меня новые амморты плаза москивчевские 41е, хочу продать и поставить тоже прировскодесятошные.

на смажет ЦПГ

Сегодня таки доделал тормоза. Есть некоторое подозрение, понаблюдаю, но вроде таки все ОК, тормозят все 4 колеса. И одел зимние колеса на все 4 колеса. И сделал чтоб работал стклоподьемник водитеьский. Уже можно ездить наверное. Надо мелочи поустранять да карб почистить\настроить, а то имею жуткий провал при нажатии педали газа. Потрошку я его побеждаю, но настойчивости таки еще мне понадобится много наверное.

а ще бува паяльник треба вткнути.

Тю. А у меня тоже валяется УПС без аккума, тоже думал себе приспособить. Но кто-то мне сказал что они работают 10-15 мин в зависимости от модели, и отключаются автоматически, чтоб не высадить аккум и не перегреться, ну теперь попробую. По другому вопросу - "зачем это нужно, лучше купить зарядку готовую" - имею такое обоснование: у меня, у жены и у сына разные телефоны с разными зарядками, поэтому перед поездкой на море или слет москвичеводов, это 5-7 дней, надо покупать 3 зарядки, это дорого, в сравнении с тем что УПС обычно в данной теме оговаривается ваще халявный, а если купить еще и для ноута и для фонарика зарядку и какого нибудь гаджета и прочих "дИвайсов" , так ваще дорого-дорого это все будет, в 100500 раз дешевле будет купить в УПС розетку или тройник, чтоб одновременно все заряжалось. Спасибо, что подняли тему, пока я не забыл где тот мой УПС лежит.))

А забор воздуха с жаровни подключен?

и я про то, даже фантастичней чем непопулярные ГП.

как это, ану-ка расскажи?

нуну. Ну вобщем то это главное, но тянет за собой кучу отличий.

маховики очень разные. поставить можно, но там чето переделывают выжимной и привод.

Рома, КПП одинаковые. Отличия только в колоколе. Колокол снимается и на КПП ставится колокол такой как тебе нужен. Вотя буду продавать с краного свап вазомотора, в коплект будет входить кожух КПП, чтоб человек мог на свою коробку поставить этот свап, если у человека был УЗАМ, то он просто от своей коробки снимет колокол и этот прикрутит. Больше никаких отличий, ГП одинаковые, они бывают разные, но это не зависит от мотора, вернее немного зависит, но не так явно. Например с реномоторами были 3,9, самые популярные для узамов и вазо - 4,1, на пикапах и такси были 4,55, бывают еще 4,22 и редкие 4,375. Самые популярные и обычные - 4,1. Шлицы однаковые, потому что диск сцепления одинаковый, даже корзину наверно одинаковую можно поставить.

ну шо робыть будем? Андрюха Моисеенко говорит команду зрителей себе набрал. Може второй экипаж снарядим Положанского , оденем Санины колеса, и выступим? Я могу порулить там по озеру, тока хз шо с этого получится. Маршрутчик-лихач сказал гривнев 100 выделит для клуба на цели участия. Та и нам надо будет не тока на бенз скинуться, а и на взносы для обох машин, думаю. Или может нуегона, а проверить озера в Хухре и то что за техникумом, може устроить у себя соревнование? Думаю местных бы подтянулось, и с того же ахтырского портала, я там темку создал уже. И потусить можно неплохо, и потренироваться вволю. Что думаете? Нэма ниукого бура шоб лед бурить, проверить толщину? Можэ у знакомых есть у кого, я у своих всех посправшивал уже, нету. Кстати, Олег звонил, ему Серега Лебединский говорил, что там по озеру уже гоняют, нас приглашают. Но чета меня ломает ехать в Лебедин, если и у нас можно.

и еще нужно внести ясность кому как очень нужна машина. Я езжу не так часто и машина не критично нужна, поэтому я могу и неделю ждять пока из интернета придет железяка, или через полторы недели поехать на Лоск, а на работу маршруткой 10 минут. А бывает люди каждый день ездят далеко, и машина нужна постоянно, потому и покупают что под рукой.

Та блин нахрена лить бензин в карб, есть же специальные аэрозоли для легкого пуска\облегчения пуска, вроде с эфиром, я себе купил. Пшикнул в карб и заводи, весчь, возгорается легко, испаряется отлично, стОит немного. Ну а коллектор полить кипятком говорят правда помогает.

Та а че ему, стоит во дворе под снегом.

А чо про колеса со мной нихто не радуецца? ( Никогда не видл, чтоб на УЗАМЕ так сточился кулачек чтоб не качал бензонасос, ну вот 100500 РВалов видел и ниразу такого не видел, и не слышал ниразу чтоб у кого-то такое было. Толкатель - да, изнашиваетя, а кулачек - не видел такого. Про ВАЗ же полный интернет - износ кулачка на поросенке.

Сегодня на красном трошки поездил, нигде не заглох, может смена фильтров и помогла, будем наблюдать. Пользуясь случаем купил у одноклубника 15" стальные диски от Ауди с зимней резиной. Резина оказалось Тойо, и в реале лучше чем на фотках, а то я уже подискивал себе пару нормальной 15" зимки на перед. Свои 14" зимние пришлось продать, на них резина была конечно получше. Ну вобщем это такой задел на ооочень дальноперспективную установку 15" тормозов наверное 15" ЗДТ. А пока сегодня езжу на всех 4х разных колесах разной хреновости, хорошего ниодного, и размер даже не у всех одинаковыйю Езду аккуратно 1-2 передачи, редко 3, там где чистый асфальт, и то неспеша. И по прежнему не тормозит одно заднее колесо, в такие морозы просто нереально ремонтировать. Сегодня опять сюрприз от красного - не закрылось стекло в водительской двери, сантиметров на 10 не доподнялось, зараза, и никак не поднимается. Он так и просит болгарки, ну ниче, еще повоюем. вот то что купил, это фотки еще с продажи.

Я, как вы знаете, периодически бываю в Харькове на оптовом рынке Лоск, в оптовый день. Так я вам скажу, что некооторые з.ч. там даже по оптовой цене дороже чем в интернетах, а бывает и довольно наоборот. В основном везу себе запчасти именно с Лоска или из интернета, смотря где дешевле и как это срастается с доставкой. Это все новые з.ч. На базаре у себя или в автомагазинах покупаю только если срочно надо, или мелочи\расходники. Конечно есть такие вещи, которые надо крутить вруках - поршневые, клапана,может сцепы,прочее, тогда рынки\магазины конечно. По поводу Лоска добавлю, прочитал сообщение Виктора, в четверг ис реду цены там в основном оптовые, хотя местами бывают не очень, в остальные дни конечно цены розничные достаточно высоки. Как-то покупал венец маховика уодного черта, сайт которого тут назвали уже, за 90 грн в четврег , а в другой день он у него же был 110 грн, повезло и купил в том же ряду вместо 110 за 50 грн )), искать надо конечно. И пятьже, даже розничные цены Лоска бывают значительно ниже цен в магазинах и на базаре в нашем городе, где барыги никак не нажрутся.

Думаю удобочтение темы, где два раза подряд картинка того самого видео, постарадало. Ну настаивать не стану, твой гараж = твой порядок.

Ян, ты читал эту тему http://moskvich.net/topic/17138-про-оверквоттинг/ ???

И я как все, поздравляю!!!

Анатолий - все неправильно, и про нашу 2х контурную систему тоже неправильно. Если у нас потекло одно заднее колесо, то будут тормозить только 2 поршенька в передних, так же само если потоек в переднем меньший поршень. Если потек большой поршень, то будут тормозить меньшие поршних колес и задние колеса - т.е все 4 колеса. Но дело в том что большие цилиндры тормозят сильнее, и срабатывают раньше. Если остался рабочим контур больших поршней то тормозят только передние колеса, это вобщем-то достаточно чтоб ехать аккуратно до места ремонта, тормоза работают слабее. Если остался рабочим второй контур, то тормоза слабее, но тормозят все 4 колеса - задние как обычно, передние только меньшими цилиндрами. Это нормально работающая 2х контурная система.

а еще в головках китайских скутеров и мопедов такие КС. Ну китайские то они только по наследству, а разработаны то в основном итальянцами и ипонцами.

под 85 поршни прокладка и правда 86мм, а под 88 так 90мм.