chaika

крылья отличаются цветом от дверей, какой там оригинал.

было б хорошо, та на обеих машинах нету у меня калдуна.

та в принципе с ручником можно, думаю лучше будет. у меня немного беда с ручником, еще при покупке машины было, что поставив на ручник его надо было сорвать при трогании потом, он подклинивал. потом оказалось что он ваще заклинил на заднем левом колесе. Пока ремонтировал тормоза качал машину по гаражу еле-еле вдвоем с сыном, а когда сделал и поехал пробовать то с километр тащил машину с заклиненным колесом по снегу и льду, и не сорвало. Потом полез вниз, подергал трос ручника, отпустило. Оказывается что спереди троса слетела резиночка, и вся грязь и вода летела внутрь троса. Я щас иногда туда побрызгиваю ВДшкой, может разработается. Думаю этим и обьясняется очень резкое торможение левого заднего колеса.

Я бы брал или АТ или Мастер. И кстати, детали сцепления это детали трансмиссии, а не ходовой)

На своей Плазе есиче уступлю, если решишся. В любом случае тоже советую не єкономить, купи хотя б каябу.

повторяю фотку. ГТЦ от машины с АБСом. Только 2 выхода без всяких регуляторов.

с Днюхой!!!

пишет на ней диапазон температур от -10 до +40, но кажется мне что при -10 она и не нада.

Битва продолжается... )), опять с красным Сегодня с утра поездил немного, все норм, но не нравится слишком мягкая педаль тормоза, доходит почти до пла с заведенным мотором, на заглушенном пожестче, тормозит вроде. И как-то мгновенно тормозит заднее левое колесо, и потому несет вправо. А после обеда, пока мои спали, решил я сьездить на автодром, он не более километра от моей хаты, и покататься, и потренироваться, и резину прощупать, и машину проверить. Выоды такие по резине - пока есть на дороге хоть немного снега она отличная, но если укатанный до состояния льда снег - будь осторожен, плывет и при торможении и при разгоне очень. В глубоком. до середины колеса. слежавшемся твердом снеге буксует, но выехать можно. Но самое плохое было с бензином опять, опять недокачивает и глохнет, проехав 50-100 метров надо было подкачивать бенз вручную и только потом опять заводился и ехал. Блин, ну какая тут тренировка и покатушка ((. Помучился, понаблюдал и поехал домой. Дома решил сменить бензонасос, но делал это уже вечером, поставил свой. Свой вроде качает мощнее. Пока ставил свой решил подправить немного погнутые уши, дурень, молотком, ну одно ухо и отбил, и смешно и не очень, пришлось разбирать насосы и менять нижние части. Зато когда разобрал и подул отдельно в каждый коапан, то оказалось что действительно оба клапана в насосе с красного не держут в обе стороны, а в моем все ОК. ПОставил, ехать уже не стл, было почти 9 вечера, думаю все хорошо будет. Битва пока не закончена. Все таки немного волнуют тормоза, вроде до того как вчера сделал заднее правое такого не было, педаль была пожестче, думаю может где завоздушило, надо будет попробовать опять прокачать .

город-рыба поражает, даже кухонных фиброчек в магазах нету))

а я с приоры ставить хочу пружины и чашки и подшипники, все донорское есть. Бывает еще ваз 21104, так там приоровский перед уже. И есть у меня новые амморты плаза москивчевские 41е, хочу продать и поставить тоже прировскодесятошные.

на смажет ЦПГ

Сегодня таки доделал тормоза. Есть некоторое подозрение, понаблюдаю, но вроде таки все ОК, тормозят все 4 колеса. И одел зимние колеса на все 4 колеса. И сделал чтоб работал стклоподьемник водитеьский. Уже можно ездить наверное. Надо мелочи поустранять да карб почистить\настроить, а то имею жуткий провал при нажатии педали газа. Потрошку я его побеждаю, но настойчивости таки еще мне понадобится много наверное.

а ще бува паяльник треба вткнути.

Тю. А у меня тоже валяется УПС без аккума, тоже думал себе приспособить. Но кто-то мне сказал что они работают 10-15 мин в зависимости от модели, и отключаются автоматически, чтоб не высадить аккум и не перегреться, ну теперь попробую. По другому вопросу - "зачем это нужно, лучше купить зарядку готовую" - имею такое обоснование: у меня, у жены и у сына разные телефоны с разными зарядками, поэтому перед поездкой на море или слет москвичеводов, это 5-7 дней, надо покупать 3 зарядки, это дорого, в сравнении с тем что УПС обычно в данной теме оговаривается ваще халявный, а если купить еще и для ноута и для фонарика зарядку и какого нибудь гаджета и прочих "дИвайсов" , так ваще дорого-дорого это все будет, в 100500 раз дешевле будет купить в УПС розетку или тройник, чтоб одновременно все заряжалось. Спасибо, что подняли тему, пока я не забыл где тот мой УПС лежит.))

А забор воздуха с жаровни подключен?

и я про то, даже фантастичней чем непопулярные ГП.

как это, ану-ка расскажи?

нуну. Ну вобщем то это главное, но тянет за собой кучу отличий.

маховики очень разные. поставить можно, но там чето переделывают выжимной и привод.

Рома, КПП одинаковые. Отличия только в колоколе. Колокол снимается и на КПП ставится колокол такой как тебе нужен. Вотя буду продавать с краного свап вазомотора, в коплект будет входить кожух КПП, чтоб человек мог на свою коробку поставить этот свап, если у человека был УЗАМ, то он просто от своей коробки снимет колокол и этот прикрутит. Больше никаких отличий, ГП одинаковые, они бывают разные, но это не зависит от мотора, вернее немного зависит, но не так явно. Например с реномоторами были 3,9, самые популярные для узамов и вазо - 4,1, на пикапах и такси были 4,55, бывают еще 4,22 и редкие 4,375. Самые популярные и обычные - 4,1. Шлицы однаковые, потому что диск сцепления одинаковый, даже корзину наверно одинаковую можно поставить.

ну шо робыть будем? Андрюха Моисеенко говорит команду зрителей себе набрал. Може второй экипаж снарядим Положанского , оденем Санины колеса, и выступим? Я могу порулить там по озеру, тока хз шо с этого получится. Маршрутчик-лихач сказал гривнев 100 выделит для клуба на цели участия. Та и нам надо будет не тока на бенз скинуться, а и на взносы для обох машин, думаю. Или может нуегона, а проверить озера в Хухре и то что за техникумом, може устроить у себя соревнование? Думаю местных бы подтянулось, и с того же ахтырского портала, я там темку создал уже. И потусить можно неплохо, и потренироваться вволю. Что думаете? Нэма ниукого бура шоб лед бурить, проверить толщину? Можэ у знакомых есть у кого, я у своих всех посправшивал уже, нету. Кстати, Олег звонил, ему Серега Лебединский говорил, что там по озеру уже гоняют, нас приглашают. Но чета меня ломает ехать в Лебедин, если и у нас можно.

и еще нужно внести ясность кому как очень нужна машина. Я езжу не так часто и машина не критично нужна, поэтому я могу и неделю ждять пока из интернета придет железяка, или через полторы недели поехать на Лоск, а на работу маршруткой 10 минут. А бывает люди каждый день ездят далеко, и машина нужна постоянно, потому и покупают что под рукой.

Та блин нахрена лить бензин в карб, есть же специальные аэрозоли для легкого пуска\облегчения пуска, вроде с эфиром, я себе купил. Пшикнул в карб и заводи, весчь, возгорается легко, испаряется отлично, стОит немного. Ну а коллектор полить кипятком говорят правда помогает.

Та а че ему, стоит во дворе под снегом.