chaika

у нас на форуме есть отличное предложение по ДПКВ на 2141, маховик, облегченный, с зубьями под ДПКВ, я делал, нарезалось на станке, отличная вещь. И цена даже ниже себестоимости, человек продает просто из-за ненужности, 300 грн. http://moskvich.net/topic/18560-продам-багато-запчастин-на-2141узам/

обрезал бы уже и нижнюю часть корпуса воздушного фильтра, всеравно теперь от этого корыта толку нету.

А у меня пекары работают годами, ремкомплекты продаются, в ремкомплекте клапана в корпусах и мембрана. Разве бывает металлическое механическое что поломается. А вот про сетку, что показал ИЖ2715 я когда то не знал, и вынес мне насос тогда мозг конкретно.

еще бывает потихоньку с задней крышечки ГБЦ стекает, она немного сьезжает вниз, тогда подтекает.

толком не видно

у меня 195х65х15, ет37, ниче не трет как не грузи (ну не то чтоб совсем как не грузи), сзади б.у. вазовские передние пружины, даже пильнуть один виток хочется. Спереди трет немного при максимальном вывороте, и то потому что неменого неверно подкрылки прикручены.

Блин, ну это не проверка то что идет и то что булькает, наверное в движении оно больше всего проявляется, да и на машине если покачать нужную сторону.

там подшипник уже прямо в опору вмонтирован с завода.

С Днюхой, Вован !

О, кстати, Саня Фарги ж приехал. Как там с трактором то?

Распорной планкой отрегулируй зазор колодка-барабан. На последней фотке обратите внимание на колеса.

Разве машина с мегожижой может ломаться?

не согласен. Это смотря как красить. мой папа в древние годы садолином покрасил так пирога что он ваще и сразу не блестел, потом мы вварили в будку люк и я покрасил крышу и люк белой краской для заборов, цвет практически совпал, блестел в отличии от садолина и держался до следующей поварки\покраски.

Та я ж не против.

.Многие и так не приедут. Я б лично ваще всеукраинку в этом году предложил отменить.

там внизу еще конус должен быть в отверстии правильный, штоб штуцером закрывалось. Даже если и просверлишь так, то резьбу не нарежешь.

Вроде Фима продает суппорта. А прокачать можно сначала сняв суппорт и расположив его штуцерами вверх, ессно надо колодки вставить и еще что-то, потом поставить на место. Вобщето можно, но это порно.

На шарике полно мест, где нету этого гимна и флага. Валите туда, пожалуйста, если национальный гимн и флаг вызывает у вас отвращение.

Я как-то , когда пильнул блок на 2,5 мм, выкидывал с цепи пару звеньев, потому что тоже не натягивалось. Правда цепь б.у. была. Делал это дело прямо на моторе, ездило нормально.

Это Плаза. У них конструкция такая. А можети не только Плаза такая бывает. Если посмотреть его устройство, до в действительности шток там внутри, а то что мы видим и представляем как шток - это корпус, это как бы обычный перевернутый амморт. вот Плаза, что были у меня, внутри

а у меня трамблер КСЗваще в ДБСЗ переделан)). Та нормальная схема, можно пробовать.

новые.

надо будет в шестенб впрессовать свой вал, желательно прессом, и вставить штифт. Или прислать мне свой вал (можно с шестерей, я ее сниму), я все сдлелаю за +10 грн. Кажись я повторяюсь.... И еще зазор прокладками подобрать.

зависит же не от диаметра диска, а от наружного диаметра покрышки. Если на эти диски поставить 205х65х15 (если такое бівает), то тоже совпадать будет.

такие как уменя. Сзади у меня передние жигулевские пружны, старые родные были просто сильно просажены и мягкие. Чиркает только спереди при полном вывороте передних колес, но то так подкрыльники поставлены не совсем хорошо. Раньше на 185\65\14 я к теще ездил за 230км, а когда эти колеса поставил стало 215 км ))