chaika

Поздравляю!!!

его пытались

ну да, это мы тут клаворакеры, а чел каптит пыхтит в гараже над железом, вот выедет, как даст угла, так и офигеем.

та покажешь потом как придет.

шо у тебя?

Та я их регулировал в прошлом годе, там нормально, замок расхлебан. Сегодня перед работой засокочил в автомагазинчик, от ланоса багажника замок смотрел, похоже на этот, 160грн, но без ответки, а мне ее и нада. Правда, вспомнил что в сарае есть ещ одна ляда с донора, скорее всего замок отттуда я не снимал, модет его поставлю и все, конец тюнингу)).

Кто будет в Одессе на слете, может наберем экипажик, скинемся на бенз, и навестим? )))))))

С Днюхой !!! !!! !!!

Продолжаем почти ничего нового не писать)). Про приборку саабовскую не пишу, потому что до конца не довел, а глюки вылазят все далее и далее. Потрошку езжу, за выходные спалил 10 л бенза по городу. ощущения не очень хорошие - едет плохо, заводится плохо, в передней подвеске гремит, грохочет весь салон, и устранять это все нету ни времени, ни денег, ни эрекции к тому же. В последнее сильно дотстало громыхание пятой двери, т.е. ляды, ну я туда и полез, в надежде что работы там мало, и будет достаточно подрегулировать замок, а громыхало, скажу я вам очень уже сильно, сильно ляда болталась уже. Но осмотр показал вот такое. Одно ухо отломано было давно, но я просто провернул отломаный кусок, и им как шайбой прижал, так и ездил долго, это не проблема. А вот трещина от края до края это проблема. Варить не хочется, в моем понятии это не на долго, новый звмок китайский покупать не хочется, б.у. покупать раздолбаный тоже не хочется. Ну вобщем зачесались руки, а идей то и нету. Был под рукой замок двери 2108, повертел его, поприкладывал, вобщем применить можно, но тоже колхоз. Ну хрен его знает, нету идей и все тут. И тут я вспомнил, что есть у меня какой-то замок, товарищ очень недавно подогнал, на СТО модном работает. Пойду, думаю, поищу, а вдруг че придумаю. Порылся, точно есть, достаю его, на нем наклеен малярный скотч, на нем написано ручкой КИА РИО (и дальше на понятно, то ли 10, то ли ID, или что-то такое) Прикладываю его к ляде, и оказывается совпадают оба отверстия с москвичевскими креплениями, ну третьего просто не предусмотрено. И наклон почти такой как у москвичевского. Ого, думаю, огого. вот так он выглядит в полуразобранном виде. Ваще в нем есть обычный механический привод, и встроенный электропривод. В полуразобранном виде рядом с нашим тоде сзади. Сбоку Вот такой он в разобранном виде, со снятым электроприводом. Механический и электроприводы совмещены в одну конструкцию, так что разделить нельзя, хотя отдельно механизмы работать могут Теперь дальше, что увидел и что думаю. Палец конечно надо будет придумывать какой-то другой, потому что в нем диаметр намного меньше чем в москвичевском замке (кстати, помните я писал что палец делал из вала москвичевского привода маслонасоса? - так и его немного потерло, а вал в рамке не закрепил, то дырки разбило, надо было сварочкой прихватить), пока смтрю как вариант использовать ножку клапана, или что то такое износостокое другое. Или вот такую штуку наверное будет еще правильней прикрутить к кузову. Такое видел на славуте, и оказывается в калинах такое, да и в других машинах, вобщем надо будет поискать. Дальше привод, как видите привод механический в нашем замке с одной стороны, а тут он с другой стороны, и еще и сверху, да еще и вроде как под тросик делан, проблема есть, думаю решить можно. Сам механизи работает легко и тихо. И нужно будет еще проверить электрочасть, ведь замок то нашли на мусорке большого импортного СТО, хз почему его туда выкинули. Буду пробовать ставить этот замок вобщем. Маловат он конечно против нашего, хз как послужит. пока искалкартинку петли, что на фотке выше, понаходил вот такие темы, может кому будет интересно кто имеет проблему с замком ляды на 2141 https://www.drive2.ru/l/925230/ https://www.drive2.ru/l/288230376152303864/ http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=230534 http://www.drive2.ru/l/288230376152570685/ http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?t=7087&postdays=0&postorder=asc&start=30&sid=65f16dc104d1e8fbe8f4383cd6e4fc0a http://www.drive2.ru/l/288230376151858450/ и еще б посоветовал обратить внимание на замок деу ланос-леганза-нубира пока гуглил картинки кпосту, нашел вот такое http://avtoref.com/automotive-parts-and-accessories/car-brand-vaz/car-vaz-kalina/buy-rz-6741.html, не охренели люди ваще?

Жму руку и крепко по-братски обнимаю.

а я так и не получил ответ на свои вопросы. Мне это нужно, чтоб на основании этих ответов принимать решение ехать или нет, готовить машину или нет, договариваться об отпуске с начальником или нет, начинать дома делать ремонт или отложить деньги на поездку, устраивать сташего сына на лето на работу или уже нет. прошу у оргов разрешения, чтоб я позвонил сам, и сказал что буду участником москвичеводского слета, что намечается там на базе, и распросил все что меня интересует.

Мы ездил в Запорожье на слет, 4 человека в 2140 на 4х ступке. Туда на плохом бензе больше 10ти, может и 12, назад хорошим заправились - около 8ми.

Поздравляю!Наверное я тебя не знаю, но почему б не поздравить хорошего человека! )

С Днюхой, Дорогой Друг!!! а кого поздравляем то?))

Не согласен. в том числе и вот с этим Почему это второй домик становится разгруженным, на него действует такая же сила, в ту же сторону? Если на оба домика действует одновременно одинаковая сила с одинаковым направлением ( не скажу "знаком", потому что начало координат мы не определили), то связывание их ничего не даст. Не, ну если ездить только на одной стороне, т.е. боку, левои или правом, то тогда имеет смысл, но мы ж так никогда не ездим.

да я в курсе, и переменник у меня есть такой как надо, правда не проволочный.

По первому абзацу - тогда их будет колбасить вместе, по второму - перекосит оба сразу, потому и предлагаю их связать, и потом привязать к кузову.

на хот-род классическая пауинка?

не тока на москвичами издеваются. вот вектра

А их хоть и не снимали, но через половину Украины протащили на снятом моторе, и трусили и кантовали по складам и гаражам, да и валялся он хз сколько по гаражам этим.

О, я иноприборку ставлю, перемерил сопротивления, очень не совпадает и по сопротивлению и по направлению. Помню что кто-то на красном москвиче так делал, не помню кто. Может и себе применю.

Диски 5х114,3 от мазды, 14", ЕНКЕЙ, с резиной, правда резина огромная. 1500грн http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3773537 вот еще интересные http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3805119

Саня, или сам долго крути теперь шестерню, каждый градус влияет, и так же трамблер, или к настройщику. Ладно сбил зажигание и вал, так хоть карбы не надо, там делал все грамотный человек, и ехало он зачетно. 2141 с реномотором не обьезжало, но ехало близко, да и сцепа там не держала ваще, может потому и не обьезжал.

верни распредвал как был.