chaika

Да, ахтунг-ахтунг. С гостинницами у нас в городе оказывается все несколько печально, они есть, но на данное число почти все более-менее приличное занято. единтвенное оставшееся нормальное место, это гостинница Славна. Двухместный номер стоит там 250 грн, есть душ, туалет, две кровати, можно сдвинуть, телик, кондиционер, отопление. Таких номеров 5 штук, т.е это 10 человек. Получается 125 грн с человека. И еще есть два номера , в которых в одной комнате двуспальная кровать, в другой большй диван, тоесть можно разместить 4 человека. При желании можно и больше, но вряд-ли будет на диване удобно спать втроем, хоть он и большой. Еще в этом номере есть пара кресел, столик, можно компашкой пивка попить, а еще есть джакузи. Такой номер стоит 600грн, получается 150 грн с человека. Ну там лучше жить четырем парням наприамер, потому что комната с диваном она как-бы и гостинная, проходная, и двум парам или паре и не паре будет некомфортно. Тоесть получается 18 человек расположить можно. Гостинница находится в комплексе, где есть и ночной клуб, и кафешка (на утро), и торговый ценнтр. Через дорогу точка продажи ахтырского пива (тоже наутро )) ). Возле гостинницы открытая для всех парковка, но с освещением и под видеонаблюдением. Это в самом центре города, на центральной улице, но окна ыходят не на улицу, относительно далеко от дороги. Во двор райодтела милиции выходят короче ). Поэтому уже сейчас практически надо бронировать номера и скидывать деньги для бронирования номеров. Остальное толковое уже занято. Есть варианты подешевле, ну 100 грн за место, не велика разница, но некоторые из них заняты, там и туалет и душ на коридоре. Есть еще попроще, но там намного хуже. Есть еще гостинница примерно такая-же, но там 350 грн, сказали скинут до 300, но это всеравно дороже чем 250. Всетаки остановимся на Славне, если получится то будем все вместе. Да и на такси тратиться не будем чтоб ездить туда-сюда, все в центре. Кабаки - обьехали несколько вариантов. В этот раз выбирали в центре, чтоб поближе к гостиннице. Варианты есть, остановились на парочке, конкретно еще не решили, ну тут можно еще несколько дней думать, хотя тоже много где уже то свадьба то днюха. Цены от 150 грн с человека минимальный заказ, обязательно 100 грамм водки на человека)), остальное можно доносить и нарезку, и офощи-фрукты, и бухло. То что мы на 80% выбрали хочет 180 грн с человека и доносить также. В любом случае будем брать 200грн счеловека, на остаток от минимального заказа что -то купим. Думаю что надо все-равно иметь еще деньги на докупание, если еды не хватит вдруг. Алкоголь - мы подумали, что будет лучше если каждый привезет с собой то что пьет, ну и из ресторанного заказа еще немного будет, ну и если че то магазины все рядом. Полюбому будем стараться выбирать рестран\кафе в центре, чтоб не ездить потом на такси, у нас получится все в пределах 300-500 метров. Городок то небольшой. Ну как-то так. Кому вдруг не хватит мест, кто не успеет побронировать, то будет или дороже, или похуже, плюс такси. Насчет такси мы то подстрахуем может москвичеводом не пьющим, но будет видно. Ото такое. Такшо если вы конкретно решили - пишем мне в личку что будете ехать, сколько вас,какой номер\номера хотите, свой номер телефона желательно МТС, и просите номер моей карты приватбанка. Получается 325 -350 грн с человека. Для бронирования номера и заказа ресторана не обязательно всю сумму сразу, можно потом доплатить, но половину хотя бы надо наперед для предоплаты.

та программно вряд-ли, оно отвалилось еще до поездки на море, а это было еще на катушках и трамплере. Та и с охраны то ведь снимает. Я перед поездкой снимал накладку торпеды, там немного лазил, ставил дополнительно вольтметр и термометр, бо мои саабовские неверно показывают, и шевелил там провода, вот после того и перестало, поэтому я в первую очередбь все соединения перепроверил, перекрутил, и т.п, а оказалось проблема в сигналке, вот так совпало.

планируем седня-завтра проехаться по кабакам и готинницам, поразузнать шо почем. Все будет , готовьте бабки )

ЦЗ работает, все работает, от ЦЗ отпирается и запирается, если принудительно подаю сигналы - все работает. С самого блока сигналки с реле отпирания не выходит сигнал. То ли реле неисправно, то ли уже на него не приходит сигнал, Поэтому буду ковырять, но легче было б со схемой. Но наверное таким никто не заморачивается, а просто меняют сигналку. Все работает, от брелка согал получает, поворотники клацают, реле какие-то клацают, а на отпирание сигнал не выдается.

Doberman LY-928, перестала открыать двери. Выход с нее идет на ЦЗ. Вобщем все работает, нет выхода сигнала с сигналки. Ниукого нет схемы сигналки, может получится отремонтировать?

я покупал у Юры http://moskvich.net/topic/13143-магазинчик-dingo-предлагаем-качественные-зч-на-мос/

капсить низя! Устное предупреждение.

имются в виду нете отверстия, а оте продолговатые наверное. никак не могу себе представить диск копеечный

Жека, глянь картинку немного выше, там подписано.

Я применил, как это говрят, лайфхак, или как. Тоесть сделал как все - правый и левый габарит соединил в кучу и пустил по одному проводу, там, сзаджи прицепа, это провод раздвоится.

ага

Уже подключил так вилку к проводу. Придется теперь конечно на машине переделывать, не очень хочется, но надо, сделаю. Провод: знакомый электрик посоветовал брать провод сечением 1мм, в инструкции что я дал ссылку выше пишет, что надо 1,5, а провод массы 2,5мм. Ну решено было брать 4х "жильный" провод или 1 или 1,5мм. Но 4х жыльных проводов не нашлось в ближних магазинах, дальше ехать не захотел. Можно бвло взять 2 по 2, или 2и3. Но я и денег зажал, какраз трудности. Полез по загашникам, достал проводку от 2140 одну, и одну от 2141, которые разбирал. Но они то короткие, то много смотано, не понравилось. И тут я достал провод, на который смотрел еще вчера, но не брал. А им оказался повод 4х4+1х4. , Тоесть 5 жил сечением 4мм ! Прикинул к прицепу - кусок имнно как вроде под прицеп отрезался. Блин, жалко стало, можно или сварку подключить, или еще что, жаба давила. Но решил,что валяется он у меня уже года 2 (плохо лежал в одном месте, пришлось его спасать )) ) , и еще проваляется может всю жизнь. И на кой мне дома или в гараже 5ти жильный кабель? Вобщем применил я его к прицепу. И благодаря 5му проводу и массу кину тоже отдельным проводом. Но за сегодня только вилку присоединил. С запасом, как говорится, сечение ). И еще долго снимал аммортизатор, прикипела в нижнем ухе втулка к болту, так и не выбил болт, разогнул крепление, вынул амморт, болт там и висит. Амморт думал залить маслом и ездить, а оно все болтается. Хотелось бы поменять, но ниукого из знакомых и друзей нет амморта от жигульмэ, посмотрю, может таки применю ремкомплект и заллью маслр, или может у разборщика спрошу. Хочется че-то совсем экономвариант, потому что собираюсь переделывать же подвеску совсем, а это временный вариант.

залей зимним нигролом, закатай в асфальт нафиг!!!!!!!!!!!!!!! )))))))))))))))

По-моему это называется "печка нового образца".

Ну и, наверное, на сегодня последнее. Картинка таки совпадает, вот из яндекс поиска. https://yandex.ua/images/search?text=схема%20розетки%20легкового%20прицепа&stype=image&lr=143&noreask=1&source=wiz&redircnt=1445116025.1 Теперь бы всех знакомых на такое как-то заставить перейти, чтоб можно было легко "меняться".

Ну и в продолжение еще немного. Нашел что мой прицеп называется ММЗ 81021, нашел на него характеристики, практически все. http://world2car.ru/index.php/pritsepy-avtomobilya/382-gruzovoj-pritsep-mmz-81021 https://www.drive2.ru/b/980382/ Узнал что аммортизаторы стоят задние от жигульме. У меня то один неработает, наверное поищу по знакомым или куплю у разборщика. И из последней ссылки картинка, но надо будет еще погуглить и убедиться в верности

Я так чистил доставшийся мне древний самовар - налил воды и насыпал соды, закипятил, сода растворилась, и пока кипело быстро влил литр уксуса, покипятил поотпадало нахрен все до чистейшего металла.

Москвичевское https://www.drive2.ru/l/737261/?page=0 Как оно должно выглядеть Попутно вопрос, я конечно еще погуглю, но мало ли, может кто точно знает и хочет показать как правильно - есть ли какой-нибудь стандарт подключения проводов в розетке? А то сколько встречалось - все по своему делают, и у всех по разному .

нет, это европейская, мелкая нарезка, и бока какраз не "агрессивные".

вот это и есть "еврозима", хорошая для снега укатанного и льда, но не для просто снега.

та ну да, рисковый ты парень. хорошо хоть только диодами обшлось )

я на єтом моторе шо счас болше 2 тіщ уже проехал без прокладки.

та с дуру, кажуть, і йух сломать можна ))

ну у них не такой рисунок, он не такой, не елочка, не направленый.