chaika

и поедите колонной, и поедете. )

ПРЕДУПРЕЖДАЮ - БУДУ ТУПО БАНИТЬ ЗА НЕКСИИ ПРОЧИЙ ОФФТОП!

Пробовал , не помогает. Чего только не пробовал - ничего не помогает. Самым верхом колхоза было то, что сегдня обмотал ВВ провода проводами и их на массу - до сраки. Собрал пока как попало, чтоб завтра если дождь то малого в садик и на работу на ДБСЗ доехать. А потом взял провода, чтобьіли с катушками, а они отлично подходят по длине и к этому модулю, ну прям такие как надо. Единственная проблема - штекер, который одевается на модуль не такой, в модуле маленькие штырьки, а в катушках наоборот. ВОбщем в проводах железяка больше диаметром, чем в модуле штырек. Получается зазор миллиметра 2-3, воздушный. Понадеявшись, что пробьет, подключил 2 провода - работает 4 цилиндра, и мигающий от наводок светодиод сигналки стал мигать меньше. Подключил все 4 - и светодиод сигналки перестал мигать от наводок ваще. И главное работает с зазором в мете соединения модул провод. Как работает пока хз, завтрашняя поездка покажет. На МПСЗ пока не заводил, но , думаю, заведется. Но надо опять провода переукладывать, и в гофры. та, наверное не надо.

Поздравляю!

Деньги потом, как будет известно кто и сколько приедет. мОжет будет нужна некая предоплата, может нет, пока не ясно. Небольшой отчет про первую встречу кстати http://moskvich.net/topic/10659-ахтырка-ракинг-тим-фстречи-отчеты-соревновани/page-13

Серег, ну блин какая палатка первого ноября? Холодно, заморозки вночі, и ти пьянючий в хлам. Не видумуй. Дополню для тех кто не машиной. Из Киева несколько раз в день едут маршрутки прямые, вроде 180 грн в одну строну. Или поездом до станции Смородино (г.Тростянец), оттуда 16 км маршрутки примерно раз в час. Возможно встретим там. Из Харькова несколько раз в день автобусы с автовокзала. С ЖД вокзала вроде каждый час маршрутка. Из Сум несколько раз в день автобусы и маршрутки, Из Полтавы вроде несколько раз в день тоже, но не много. Кто серьезно намерен ехать автобусами маршрутками, и сам не может узнать конкретно расписание, и т.п.,пишите, по мере возможности будем узнавать. Не забывайте про Бла-Бла-Кар, отзывы хоршие, и даже до нас ездят люди. Ну и тех кто едет автобусами будем по возможности встречать и размещать в теплые места в любое время, или хотя б в телефонном режиме вести куда надо.

Тут будет список тех кто приедет. 1. Бонжорно Папуас. 2. fargi +1. 3. scor.p 4.Wikar +1 5.~Анатолий~ +1 6.tommy412 +3 7.

Как-то сама-собой сложилась молодая еще традиция, котоой пока только 3 года, что в Ахтырку осенью приезжают москвичеводы из близлежащих городов, и проводится такая себе минимвстреча. Обычно программа проста - поторчали на площади 1-2 часа, поболтали, дали кружок колонной по городу, поставили машины, и бухать в кабачек, потом или спать, или кто-куда, вольная программа такскать. Например отчет за прошлый год можно посмотреть тут http://moskvich.net/topic/10659-ахтырка-ракинг-тим-фстречи-отчеты-соревновани/page-21 В этом году приехать в Ахтырку изьявило больше людей , мы всегда всем рады, поэтому создаем тут тему, чтоб знали все, и приезжали кто хочет. Теперь подробнее. Самое первое - дата. Обычно мы как-то приурочивали к дню автомобилиста или около того, в этом году обговорили в узком кругу дату, и назначили ее на 31октябя - 1 ноября. Сдвигать никуда не будем, дата оговорена окончательно, иначе не получается. Программа - обычно все просто, как я и написал выче - в субботу торчим на площади, кружок колонной по городу, бухаловка, сон. Утром воскресенья развозим приезжих на вокзалы, порты, космодромы, кто может позволить еще денек - пивасик и прочий похмелон. Вобщем все просто - просто проводим время вместе, общаемся на автомобильные и москвичевские темы. Если в этом году будут желающие на какие-то гонки, то мы сделаем, ну или драг или слалом, хороших мест и трасс нету сейчас, но сделаем как можем. Если буду желающие помериться письками. Нивапрос. Ну и если дождя или снега не будет. Время - начало торчания на площади примерно 14-00, тоесть приезжие рассчитывайте в такое время примерно приехать. Дело в том, что основные организаторы по субботам работают или заняты до 12, а то и до14 часов, ну так складывается, поэтому особо развлекать и встречать гостей будет некому. Проживание - в прошлые годы ночующих было 2 человека, поэтому ночевали первый году меня, а второй еще и Дрона. В этом году, если людей будет больше, то будем искать гостинницу недорогую. Вобщето наработки небольшие есть, гостинница в городе примерно 100 грн с человека. Пьянка - в прошлые годы искали недорогие кафе, настолько недорогие, что даже алкоголь свой приносили, ну и еда обычно была скромная, но так чтоб закусить хватало, поначалу заказывали что-то предварительно, потом по мере надобности дозаказывали. Думаю и в этом году что-то подобное будем искать. Тут цен мы пока не мониторили, хочется конечно влезть в 100-150 грн с человека, но думаю нужно быть готовым к 200-250грн. Плюс алкоголь!! Посмотрим, постараемся минимизировать. Второй день планировать заранее не будем, будем смотреть по обстоятельствам. Стоянка для машин - поставим у нас , ахтырчан, дома, мы в частных секторах, не думаю что прям столько машин будет что не влезут, думаю все уместятся. Сначала машины ставим , потом едем есть и пить. По месту передвигаться будем или на такси, или может будет какой трезвый водитель из нас, тоже не проблема. На крайняк маршрутки. Городок небольшой , расстояния небольшие. Пока предварительно могу сказать, что местных будет человек 5-7, приезжих уже вроде человек 6. Всем кто планирует ехать прошу пишите, наверное сюда. Может потом голосовалку прилеплю. Кто пока не планирует - у вас есть 2-3 недели на обдумывание. Вобщем пока конкретно мы сами ниче не решили, по ходу дела будем организовывать. Никакой грандиозной встречи с программой не планируем, просто встреча друзей и единомышленников за кружечкой. П.С. Думаю и женами можно, идин, я знаю, точно с женой приедет ;-). Может еще че не написал, или написал не то, поправляйте, спрашивайте.

Я попал в 1% счастливчиков? )) ССвлочку не дам, сам еще не ставил. Вобщем общая высота должна быть 56мм.

Я купил б.у. на ОЛХ за 250 грн + доставка 50. Но надо протачивать, еще 150 а то и 200 будет. Ваще на ОЛХ много в обьявах, много там разборок, но , считаю, что нра разборку надо самому. А так всякие экзиты и им подобные. Если что то я не сильно знаток, это я так искал.

Можешь придти, а темы нет, удалили из-за несоответствующего правилам названия. Ну, третий раз писать уже не буду.

Придумай название темы какое-то более нормальное, и переименуй. И что, поиск по форуму ничего не дал?

Ну я еще раз повторюсь - я такие провода ставил в первую очередь из-за компоновочных требований, чтоб освободить по возможности место справа от двигателя, ну и чтоб более менее аккуратно и эстетично было. Нулевость сопротивления была на самом последнем месте . Вот. Надо пересмотреть по магазинам, может бывают такие длинные провода, может от газелей каких или еще чегото.

Вот я и пытаюсь узнать - откуда помеха. Попробую в первую очередь на данном этапе запитать МПСЗ от другого источника питания. Хотя, может по "выходам" какраз из катушек и идет наводка. На входе в МПСЗ по питанию конденсатор и дроссель, естесственно, есть. Стабилитрон, на сколько понимаю, немного другое назначение имеет.

Ну че, у меня тоже был 2140, с мотором со слегка облегченными шатунами, с убранными неровностями в каналах ГБЦ, солексом 73м и ГП 3,9. И, вы не поверите, но это могут подтвердить видевшие это своими глазами ахтырские москвичеводы, я обьезжал на нем АУДИ с мотором 2,6л. Но за меня были такие факторы - 1. Трасса всего около 100м, он своего тяжелого кузова просто не успевал разогнать, он уже начинал догонять, но трасса кочалась, и я "победитель". 2. После 3х таких 100метровых заездов он долил в мотор почти литр масла, т.е мотор полностью был уложеный. Вскоре его заменили. 3. У парнишки на Ауди это был первый опыт "драга", потом он пошел и пошел, и счас гоняет, но тогда он и стартовать толком не мог и мотор крутить не понимал. Но я всем рассказываю что на москвичеобогнал Ауди 2,6 Вэ6 ))), ведь было, и правда. )) А потом на этой Ауди мыездили на гонки в Карловку, ехали в 5м, и , вобщем москвич не поедет с 5ю человеками по трассе 160 кмч, долго и уверенно и с кондиционером. Так шо вроде как у нас тоже опыт коекакой имеется. На фольквагене пассате 1,8Т меня катали, кстати, и я уверенно говорю - москвич 1,7 у него отсосет. Если в равных условиях ехать.

Москвич 1,7 на карбе против ауди 1,8Т - не верю. Москвич просто , извините, отсосет. Разве шо чуаку на ауди не давил, что скорее всего и было, или между светофорами 30 метров.

Если откинуть варианты наводок от ВВ части, то вероятными могут быть наводки через питание, тоестьот 12В, которыми питается все сразу после реле. Вот тут бы запитался с разных точек, но как? Еще попробую МПСЗ от другого источника запитать, хотел попробовать, может и пробовал, но не помню точно.

вот порылся. Вот тот замок, что прожил у меня пару месяцев. http://moskvich.net/topic/2575-весельчак-у/page-8 потом я отремонтировал свой венгерсикй. Точно не помню как, вроде контакты на контакной площадке почистил и подправил, но точно не помню. Где-то об этом читал, ну это давно ж было. Нашел что замок начал барахлить в сентябре того ж года.

Я больше думаю на провода, потому что они самодельные, без всяких сопротивлений и помехозащит. вроде читал, что бывают свечи с встроенными резисторами, бывают или нет, или мне показалось?

Смотри, я точно не помню какой, может тоже логодэ,но у меня тоже был "руский" замок, на пару месяцев хватило, потом немного начал барахлить, потом прям на перекрестке расплавился нахрен.

то что делал на прошлых выходных, фото есть выше, сейчас выглядит так. поставил реле, с ним промудохался какое-то время, его я взял из комплекта сигналки, оно оказалось с нормально замкнутыми контактами, а когда подаю питание - размыкается, а я ищу чо за фигня. потом перестало работать 2 цилиндра, опять я ищу, перед этим слегка неправильно подключил один коммутатор, но выяснил что он рабочий. Оказалось отпал один пайки в модуле, где я паял к алюминию. На ДБСЗ вроде работает, но ездить не пробовал. МПСЗ нихрена не работает. После прошлых попыток так завести и не удалось. Слетела прошивка, причем как-то странно слетела, залил по новой, но заработала только когда еще и ЕЕПРОМ залил отдельно. Вобщем от наводок слетели польностью мозги. Сейчас МПСЗ тоже не работает,и теперь точно ясно , что от наводок. НО, не ясно откуда наводки, от модуля или проводов. Светодиод от сигналки, если завожу на трамплере, мигает, и явно зависимо от оборотов. При этом провод питания на сигналку откинут от питания ваще, и идет далеко от модуля. Если модуль снимаю и ложу на мотор сверху, то диод не мигает. Но на МПСЗ не заводится ни так ни так. Схватывает и глохнет, если в это время подключен ноутбук, то отрубается и связь с блоком МПСЗ, короче мозги слетаеют. Как косвенный показатель - тот же светодиод синалки - когда пытаюсь завести на МПСЗ то пока ручу стартером он не горит, только начинает схватівать, т.е. пошла искра - замигал и диод, и мотор схватил и захлох - слетели мозги. И вот я думаю - откуда наводки, из проводов или модуля? Я больше склонен к проводам. Было б не плохо взять у кого-то провода для тестов. Их можно как-то заэкранировать?

Пиши.

И опять - поздравляем! Наилучшие пожелания!