Перейти до вмісту

chaika

Модератори
  • Публікації

    13 941
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    448

Усі публікації користувача chaika

  1. chaika

    Валентин

    не сеть на борту, а бортовая сеть ). Село.
  2. chaika

    El Clásico

    Начало сдесь, и все подробно http://moskvich.net/topic/2575-весельчак-у/page-118 Уже потом, когда все это прошел, подумал, что надо было сделать как Игорь и не заниматься сексом с мозгами.
  3. chaika

    El Clásico

    И я Элдикс ремонтировал, и успешно. Думаю поломка та же, ибо я гуглил, иу Игоря та поломка, и у меня, и у остальных. Даже на этом форуме Игоря описание есть, а свое я тебе щас найду.
  4. chaika

    Timmy's garage

    Смотрю фотки, что-то понимаю, картина вырисовуется. Спасибо за отчет Серега и Тимоха ! Жму руку, братишка! )) Чайка скажет, что твой тазик по всем параметрам отсасывает у Тимохиного москвича, может немного по экономичности отстает, но свсе это с лихвой перекрывается мощностью, комфортом, салоном, передним приводом, пятиступкой и прочим. И давайте на этом поставим точку в этой теме на эту тему. А еще у него гибрид не только с тазом. но и с Рено, и не только с этим.
  5. по мелочи - кардан, рессоры )). Все, все, больше флудить не буду.
  6. chaika

    иж 412 "Спокойная ночь"

    мабуть прийдеться спасать його.
  7. chaika

    Течь масла (выпускной коллектор)

    ну давайте тему раздуем на 100500 страниц, вместо того, чтоб взять ключ в руки и посмотреть.
  8. chaika

    иж 412 "Спокойная ночь"

    ну шо там? Не продал? В метал не сдал? В ярок не скинул друга?
  9. chaika

    Течь масла (выпускной коллектор)

    крышку снимал, смотрел? или через шпильку коллектора. Тема не раз поднималась, видно слово "поиск" не в почете.
  10. chaika

    Валентин

    фиксатор резьбы, сварка называется, ага )).
  11. chaika

    Валентин

    прикольно, не знал что оно составное. 6ляха, все поликлины ставят, себе чтоль напрягтись.
  12. chaika

    Timmy's garage

    А модно взять банку с нигролом, померять влажность и кислотность нигрола в ней прибором, и оставить ее открытой на годик под небом голубым, и потом померить содержание воды в нигроле, и, если можно, кислотность. Дальше спорить и обсуждать не буду, у каждого свое мнение. ЗЫ. Втирать нигрол в метаал я не асилю, наверно.
  13. я в том году брал такое за 360 вроде + доставка.
  14. chaika

    Timmy's garage

    Вот это, или это поддомкратники?
  15. chaika

    412 by SergeyVfs

    покажешь потом проставки, важно мне под РХХ, может и чертеж понадобиться.
  16. chaika

    Timmy's garage

    Как ни странно, но многие из форумчан всетаки упорно считают, что нигрол, масло и оработка - это отличные антикорозионные материалы, и ими себе обделывают машины,и другим советуют. Ты Серег еще скажи, что оно не толко руки и все остальное пачкает, оно еще и очень хорошо горит при сварке. Если варишь что-то сверху, то под-низом если не уберешь, то точно загорится. Это ты к стредней стойке трубу привязал этой фигурной фигурой, я правильно понял? пороги внутренние старые остались? блин, у меня сгнили, и я, кажется, пойду немного другим путем.
  17. chaika

    Шершень

    Плохого за Леол не скажу, его делают в 60 км, его возил пряо с завода мой друг и торговал ним, и я его брал 100000% что не подделка, и был доволен. Пока не залил другого масла, более дорогого, и синтетики и полусинтетики, и понял - на Леоле мотор шумел, торохтел, и гремел. Пробовано не одним мотором. Но ездило, и нормально, и не только у меня, но шумело.
  18. креплениея одинаковые, немного другое подключение. Но 2141 немного больше наклонен в сторону, его можно ставить на 2140, а вот 2140 немного проблемно будет поставить на 2141, у 2141 впускной коллектор ниже, насчет упрется ли стартер в него - не знаю, думаю что нет, но будет неудобно ставить и подключать.
  19. Почему-то плохо разбираюсь в автомобильных электрических схемах, а на той картинке выше ваще не пойму ниче. Я вот думаю, а не от сцыкалки, вернее не со сцыкалкой (омываетелем лобового) ли одновременно омыватель фар должен работать? Т.е. когда днем ты сцы жмешь рычаг омывателя лобового, то смачивается и вытирается только стекло , если ночью с включенными фарами - то еще и фары. Днем, если просто включены дворники стекла, то дворники фар не машут. Помоему так. И получается логично, что когда у тебя лобовое грязное. например тебе забрызгала его встречка или передняя машина, то значит и фарам досталось, их надо протереть вместе со стеклом. Но днем дворники фар простоне включатся. Определять когда день или ночь, тоесть включены фары или нет, какраз и будет реле, которое получает сигнал от реле света. вроде так оно и должно быть, и никаких лишних кнопочек, и никакого движения дворников если вода на фары не льется. Не зря очиститель вместе с омывателем на фарах.
  20. не УЗАМ конечно, но все ж . ))
  21. я не бусовод,но интересно. Даже для общего развтия полезно. Так что "пеши исчо"..
  22. chaika

    Весельчак "У"

    Та не, мне надо под капотом в раене аккумулятора. Просто какие штуки бывают чтоб развести плюс красиво, надежно, и дешево?
  23. chaika

    Весельчак "У"

    Я не хочу МЗ на клапанной крышке трусить. Потрусил уже, пока пробовал по разному, модуль туда ложил - отпала пайка к алюминию что я паял и перестало работать 2 цилиндра. А на сегодня вроде хорошая новость - вроде все налажвается. Сначала завел на МПСЗ. Сперва подключил все как сть - не заводится и мигат всетаки от наводок, совсем немного, светодиод сигналки, схватывает и не заводится. Переложил провод до МПСЗ в другое место - то ж не заводится но диод не мигат, наводки нет. И так и сяк - нема дила. Взял ноут, подключил к мозгу - точно, опять мозги слетли, причем прошивка на мтсте, но настройки - то уменьшение УОЗ за цикл настроено на -873градуса, то температур 327 градусов, то ще шото. Вобщем перелил прошивку - завелась. Ура, я обрадовался. Но всравно плющит и колбасит мотор. И так и сяк - никак. И тогда я сделал то, о чем думал уже 2-3 дня - недавно искал инфу у себя в этой теме, про то сколько прослужил у меня замок зажигания как Кондит себе поставил, и там нашел как я перестраивал этот карб с 1,7 на 1,5 , итам было про жиклеры. Поставил жиклр тот что был, и мотор стал работать хорошо, ровно, тихо, вобщем классно , выхлоп почти не воняет. Кончно надо б жиклер ХХ побольше поставить, немного не хватает регулировки, но вроде все налаживается. Ну и откаать МПСЗ. Ну и опять в гофры все засунуть. И вот тут вопрос, скорее автоэлектрикам, ну и всем тоже. Вот поставил я реле на питание всех элемнтов зажигания. На его выход подключено 7 потребителей. Вот как их красиво соединить? Чтоби красиво, и удобно и надежно? Как это делается на практике в автопромышленности, в ремонте, установке доппотребителей, тюнинге и т.п.? Проскочила вот такая тема, тоже человек на 2141 поставил, и я об этом думал, но почему то мне оно не очень нравится. И еще подскажите, может , та наверное сть какие-то стойки, или планки, сборки, чттоб там и реле несколько поставить, и провода развести, и предохранители может, и закрепить красиво.
×
×
  • Створити...