Таблиця лідерів

Давно не писал, но и работы идут медленно. Дошпаклевал, получилось так, на четверочку, покатит. Фотки процесса. Потом покрасил покрасил отвратительно, потека, сухари, ужас. Было холодно, метал холодный, краска течет, красил на улице, был ветер, пыль, всякая срань с деревьев. Красить в помещении возможности не было. Возможно спасет что вылил 3 литра краски на машину без капотов, может отполируется как-то хоть. Седня пподкрасил несколько черных железок. Сегодня поставил уже ручки, стекла и замки на левые двери. времени очень мало.

А у меня мешок пальцев и втулок) Разбираю-собираю. С наконечниками поступаю так же. Тоже очень долго смотрел на всякие ино-заменители, но пришел к выводу, что проходит оно не намного дольше, а стоит прилично. В общем, оно того не стоит. ЗЫ: Это у драйва фишка такая, когда не залогинен. Это они, походу, новых юзеров сиськами заманивают. Когда под свои аккаунтом захожу, сиськи пропадают. Но почти...)

Я вообще сисек на драйве не замечал. Наверно мой акаунт кривой)))))

если нравитцо танцевать с бубном и имеется много времени - то выбор очевиден. а яб нового налил и не парился.один фик оно гденить потеет или подтекает. или начнет подтекать или потеть на морозе. ибо со временем доливаешь. а потом таки находишь место. у мну щас на хомуте под расширительным потеет. я аж удивился когда заметил)))))

Все намного проще Там очень большое комьюнити. К примеру, я тут на форуме какой-то вопрос задал, за день ответа не дождался, тема за это время ушла куда-то далеко вниз. Пошел на драйв, заюзал поиск(хоть он и корявоват) и нашел ответ. Много людей, много машин, и этого достаточно. А для любителей клубнички есть спецовые сайты, с куда более обширным ассортиментом

Чет я попутал, подшипник не Вологодский а Волжский, ну, судя по цене, должен быть хороший. Немногим больше 400 грн А вот наконечник, что пришел от Сереги, ставить не буду. Первое что бросилось в глаза когда распаковал - вокруг стакана мало "мяса", "тела", короче сделан он из обычного 2141 наконечника, просто развернуто отверстие под волгостакан, про такие я слышал, ну не хочется такого, стенка тоненькая вокруг стакана, при моих нагрузках и ударах он не выдержит, сами наконечники мои видели. Второе, когда начал присматриваться - между самим корпусом и стаканом щель, зазор, просто просвечивается дырка. Разобрал я шарнир, стукнул пару раз об тиски им с размаху - стакан и вылетел, что не хорошо. а потом присмотрелся внутрь, а там 4 точки сварки, чтоб стакан в тяге держался, наверное дырку сверлили на серлильном станке или хз как, може вручную. Будьте бдительны покупая шарниры с волгостаканми, и таких никогда не покупайте. Серега, спасибо за желание помочь и отзывчивость, я без обид, понимаю что хотел помочь. ЗЫ. Куплю рулевой наконечник под волшошарнир срочно, в любом состоянии.

Наконец-то закончил и установил передний бампер. Ну как закончил. Предварительно вобщем. Решил оставить весь обвес чёрным на зиму. По весне уже буду всё в белый красить. А пока пусть передний бампер пройдёт зимний краш-тест не крепость Ну где-то так. Поворотники будут меняться на белые. Решётка радиатора пока временная. Идёт работа над новой. Туманки-линзы в бампер тоже весной буду ставить после окончательной покраски.

Горелочка такая вещь нужная и очень полезная. Но если начнет травить газ в корпусе , то разбирай, и на рынке или в магазине есть уплотнительные колечки , говорят для карбюратора. Нормально подходят и работают.

Самое страшное что у нас в Киеве я видел машину в таком стиле. Из далека крикольно, но стоит подойти и машина дико пахрет влагой и смотрится ужасно Как говорит один человек "мусрака"

Що таке невезіння і як з цим боротися

можно

когда руки из .опы завлекают сиськами)))

Не вижу смысла, за эти деньги можно 2 раза поменять тот же кедр. Трек или фенокс, и выходит не меньше. Чето как не зайдк на тт драйв, так одни сиськи и письки, а я то думаю чо народ оттуда не выманишь, форумы побросали и на драйвах сидят вот по ссылке твоей пошел - 6 баб из 12 картинок еще раз по той же ссылке - 5 из 8ми Теперь я понял - Драйв - сайт баборабов.)))

Кодга пришло время снимать ступицу, а колеса и тормозной диск уже сняты, а ступичная найка еще не откручена, пришлось выдумывать вот это Вместо рычага сначала использовал квадратный толстый пруток, но он согнулся а вот и наонечники, вверху вареный, внизу второй, тоже согнут слегка по резьбе Но это фигня, когда снял я увидел картину очень пожестче, жестяк настояий, пока не снял я этого не видел Скорее всего я согнул его когда недели 2 назад влупил в яму, но ухода схождения не заметил, так ездил и меня устраивало, ниче на замечал. Тогда же я , не смотря на высокую резину загнул диск, сразу с 2х сторон. стальной аудюшный диск на высокой резине Ну а это "минуса". Подшипник ступичный, рулевые тяги, шаровые опоры. Шаровые интересно так люфтят. Вроде как тугие, одна так ваще как новая тугенькая, но есть люфт, скорее всего внутри какй-то сухарь, и он немного люфтит в корпусе, и так обе. Шарниры с наконечников не вынул, но один разобрал, там износ на пальце, второй, тот что на погнутой тяге, аж подклинивает, его даже не разбирал, буду менять и шарниры. Щас стою перед выбором шаровых. Доступны мне Трек и Кедр. Ну еще Феноксы и Херцоги по сайтам. Кстати те что я сейчас снял, похожи по фоткам очень на Трек., А ставил весной, прошли около 15 тыщ. Вобщем посоветуйте что-то по шаровым. _________________________________________________________________ Пока писал уже выбрал Кедр.

Надо свою на видео снять зимой)))

-3 уже может быть жопа если на ветру стоит.

А ты думал, поставишь шестерню, и взлетишь? Выкинешь кпп, потому что трогатся можна будет с прямой передачи? Не будет этого. И каждого перед покупкой об этом предупреждаю. Я и себе поставил только для того, чтоб метки совместить после фрезеровки. А вот настроить, покрутить шестерню вперед-назад времени как-то не хватает, так езжу. Ты хотел, чтоб тебе конкретно сказали - для москвичевского мотора нужно повернуть по часовой стрелке на 7 градусов, расход станет 5,5 литров и будешь рвать бентли с перекрестка? Тогда покажи мне хотя бы два абсолютно одинаковых УЗАМовских мотора? НЕ НАЙДЕШЬ! Соответственно, для каждого это индивидуально. И вообще, ты правила барахолки внимательно читал? Здесь не место обсуждениям!