Таблиця лідерів

Куча людей питаются подобрать себе бак на 2141 инжекторний от других машин, кто под инжектор, кто под реномотор, и ни одного бака от ино я на 2141 не встречал. И сам потратили на єто кучу времени А тут БАЦ!!! "Я Думаю не составит труда..."

Вобщем времени делать машину не очень много, времени писать еще меньше, но будем потихоньку исправляться Двери на моей машине были гниловатые. Решено было не извращаться с ними, а заменить все 4. При замене дверей-раз все равно срезать петли заменили петли на правой стороне кузова. По непонятной причине на заводе их не приварили нормальным швом, как например слева, а присрали…петли заменили, благо новые шли с дверями. Как ни странно по зазорам новые двери встали очень даже неплохо. Так как у меня был святогор я с него повырезал усилители дверей, теперь думаю вваривать ли их в свои двери или нет. Так как после песочки мне помяли крышу, да и она оказалась гнилая вдоль водостоков, крышу решено было менять, другую крышу оказалось найти огромной проблемой, но ничего невозможного нет)). Благодаря Денису LEБEDb крыша приехала к машине) Ну и до этого была найдена крыша от Opel Vectra, и люк от нее же, так что машина будет с люком. Раз впереди закончили, приступаем к задней части машины. Крышу срезаем, задние крылья тоже решено было менять-срезаем и их, заодно "радуемся" качеству обработки скрытых полостей на заводе-грунтовка скажем так кое-где встречается Подобная картина была и на святогоре, только там все было еще хуже. А мы потом удивляемся-почему же они так гниют то… Потом, когда резали святогор, выяснили что задние стаканы на нем в отличном состоянии, не гнилые и не вареные, в отличии от моих. Вместо приведения в порядок моих стаканов решено было вварить стаканы от святогора, заодно подлатали задние лонжероны.

Всем здрасте! Что то давненько сюда не заходил. Обновочки. "Новый" туристовоз

Димас, как буд-то она раньше выедет. Гена перелопачивает всю машину вот и предлагаю подумать головой сейчас, когда жопа фактически голая у Крокодила. Например Лачетти. Подвеска на тягах, нормальный суппорт и ручник отдельно, на ступицах есть датчик АБС. Запчастей валом на любой вкус

Нраомканы )) Вам смищно, а у меня велопокатушки сегодня отменятся из-за этого.

прифигеешь пока изобретешь. надо чота стандартное засаживать. но там тож все не просто.

Ура! Мой ТАЗ поломался. При движении появился скрежет сзади, оказалось - в левом барабане. Пропал сам.... Потом спустя 10 км снова появился. Барабан не клинит. Не стал вчера разбирать - влом было, поехал кататься на велике, да и поздно было. Думаю что оборвало пружинку коротенькую, которая от щитка идёт. Сегодня разберу.

Стряхну пыль штоле. Логан ездит, радует своим наличием и расходом. В начале августа (или еще в июле) преключилась одна бедулька - загорелся чек выхлопной системы. В инструкции написано - срочно и потихоньку ехать к официалам. Ну, поехал. Провели диагностику - подзабит сажевой фильтр. У машины есть система, которая сама запускает регенерацию сажовика, но, мол, т.к. я езжу в основном по городу, то регенерация не успевала происходить, 20 с чем-то грамм сажи накопилось, чек загорелся - Гарантия? Да? - Та, неее.. Это ж фильтр, а на фильтра гарантии неет. - Бл#. А шо делать? - Мы вам всё регенерируем? - Хав мач? - 900 с чем-то гривен! - "№#$$ - Для вас - скидка 10%! - Спасибо, я подумаю. Потом я пытался "дать просраться" машине на трассе - чек погас. Через время загорелся снова, я снова просерался, он гас, но через время настойчиво загорался вновь. Думал уже совместить регенерацию и ТО-3, но вспомнил про одноклассника, который на досуге занимается диагностикой и ремонтом. Позвонил, съездил в Купянск, запустил программу регенерации - минут 30 работы двигателя на 3000 оборотах и сажевик снова как девочка. И бесплатно. Затем прошёл ТО-3 - сажи не обнаружено. Затем была поездка в Одессу. Общий пробег (из гаража в гараж): 1912,6 км. Топлива израсходовано: 100,1 л. Средний расход: 5,2 л/100км. Средняя скорость за поездку: 69 км/ч. Как-то так. Но, уже хочется чего-то на автомате. Пежо 308SW, например =)

надо брать 2901. туда ещё больше влезет

Димон, вроде ж норм зверь был... Чё продал?

Бляху купил 100%! Хотя стоп... почему пешеход? Ааа.. наверное по привычке залил вместо дизеля бенз.

Я уже Чай налил с пирогом жду фото!

Длинные пластиковые стяжки, друг, поверь, это то что надо. Сантиметров по 30. Одного пакета на 100 штук хватает на годы и актуально не только для колпаков, но и для всякой мелочи(типа подвязать если что-то болтается или если кинул новый провод что бы он не провисал). Шланги, провода, пластик... универсальная вещь. Только не бери самые тоненькие

чи потрібно розточувати блок циліндрів D82.0 під поршньову D88.0 ?