Таблиця лідерів
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 23.05.16 in all areas
-
Эта тема - это жирная точка месячной работы после работы и по выходым, ровно месяц я это делал, и вот сделал. Так вот, были когда -то, да сейчас попадаются такие советские детские педальные машинки как "Львовянка". Это к слову почему я сказал что сделан изначально во Львове. Фото из интернетов. Когда-то, три года назад, когда младшему сыну было примерно пол-года, нашел на металлоломе и купил себе и я такую машину, вернее кусок ржавого железа. Сейчас пришло время его сдавать в эксплуатацию, и я вытащил его из сарая., выглядело оно вот так Вобщем то состояние даже и ничего, сквозные дыры только на сидении, хорошо что есть колеса, и почти все на трансмиссии\рулево\подвеске. прикидывал тюненг Фоткал чтоб не забыть как там все механизмы устроены Сразу же конечно рассматривались варианты закоса под москвич Первым делом конечно все было разобрано и разложено по кучкам, накупил щеток на болгарку и начал чистить кузов от старой краски и ржавчины. Будущий владелец конечно помогал почти дочистил Некоторые места, очень много, где ражавчина, щетки не брали, поэтому купил насадку в дрель, к которой лепится наждачный круг, оно ржавчину счищает получше. потом помазал преобразователем ржавчины, потому что были прямо кратеры, куда не доставало ничего кроме химии. На фото внизу это оно "преобразовывалось" сутки и потом я счичтил нале немного, делал пробу. Ну и пошел мазать все Кста осталась вот такая кучка метизов всяких И вот такая кучка внутреннотей - педали, тяги, рулевое и прочее Уже точно не помню, но вот это я вроде смываю преобразователь ражавчины Пока сохнет почистил и погрунтовал внутренности, пары деталей не хватало, изготовил, там простого не было. Вот такое оно сделалось после химии Ну и потом я его еще раз всего зачистил, но это было уже легче, от краски и ржавчины я чистил несколько вечеров На капоте были раковины наверное больше миллиметра глубиной, поэтому только шпатлевка Погрунтовал Помощник наблюдает и контролирует Вся грунтовка что была в банках старая засохла, поэтому грунтовал из баллона, на такую машин хватило А пока грунт подсыхает ксточкой покрасил внутренности А потом взял у кума компрессор, у одноклубника пульвер, в магазине краску "для заборов", и покрасил Красил на столе на улице, это оно уже сохнет Пока сохло - залетела птица, покрасил и ее, а то облезла за 4 года Красил первый раз три слоя, потом на второй или третий день еще три слоя, это уже после вторичной покраски На улице уже были дожди. поэтому красил в гараже, предварительно все капитально оросив водой, чтоб пыли не было Ободрал краску с колес Долго решал и думал что ж делать с мордой, было много вариантов, почти готовый вариант есть на этом фото, нужно было так и оставить, но доделал и стало немного, на мой взгляд, хуже, ну, нормально. Покрасил "диски" Вот так надо было оставить. примерка "оптики" - подфарники от ВАЗов Снял с колес малярный скотч. Примеряю "колпачки - подставки под цветочные горшки. Видно подсобранную подвеску_ходовую_рулевое. Нашел и почстил от ражавчины небольшие прямоуголные профиля - будут бампера. Подрезал, согнул, уже похоже, но надо поварить в местах изгибов. поварил, зачистил, погрунтовал кистью чтоб немного скрыть неровности. получилось не очень хорошо, зачистил наждачкой, вобщем то сойдет. Покрасил серебранкой из баллончика в несколько слоев. Сохнет Покрасил и "колпачки", тоже несколько слоев Хотел и бампера и колпачки поверху дунуть еще и лаком, но оно перестает быть серебряным и стает серым. Одел колеса, уже стало на что-то похоже На педальный привод нехватало сухарика, заказал токарю, он наделал мне с запасом )) примеряем значек Задняя часть машины, черная матовая краска, кто в теме тот в теме )) На самом деле там даже выштамповка есть под эту полосу Переходник под руль - стоковая трубка+ приварена пластина с заранее подготовленными отверстиями Все просто Так как сидение прослабло от ржавчины, то положил туда и прикрутил потом фанерку 10мм, хотелось 6 но не нашлось Жена пошила из кожзама подушку на сиденье, внутри поролон Ну и вот почти готово. Почему почти? - Ну какой же это Молния Маквин? Нужно добавить некоторые штрихи. А малыш уже безумно рад, он уже пробовал сидеть, но нормально ездить я не давал пока не будет готово все В процессе нанесения "последних штрихов" сфоткал как оно выглядит снизу Ну а теперь точно всё!!!! И даже экипировки пилота (шапка) соответствующая! Чернаяя матовая полоса получилась низковато, но то просто бампера встали высоко, родных креплений не было и так получилось Вот собственно и все. Как я и говорил - делал ровно месяц, практически ровно 30 дней.Задолбался конкретно. много работы как физической, так и умственной, в плане дизайнерских решений и т.п. но работа мне очень нравилась, в прямом смысле я кайфовал когда все это делал, делал для своего ребенка. Почему Молния Маквин? - сын прям тащится по этому персонажу, у него несколько игрушек Маквинов, раскраски, наклейки, конструктор, постоянно мультик этот просит включить и т.п. поэтому вариантов сделать просто одноцветную машину я даже не рассматривал. Были конечно идеи еще большего закоса под Маквина, типа спойлера, труб выхлопных по бокам, глаз на стекле и т.д. и т.п., но в ходе работ отбросилось, это все сложно придумывать и реализовывать, да и так цели 100% сходства я перед собой не ставил. Почему москвич 2140? очень много схожего. Если всем известная педальная машина "москвич" похожа на 412, то этот поход на 2140, и капотом, и ыштамповкой под полосу сзади, и "оптикой " (не в моем варианте, а в заводском львовском), и даже повторители поворотов на него стают москвичевские, правда ИЖевские, я поставил вазовские, но они немного маловаты. Еще может добавлю молдинги, от 2140 те что на задке короткие стают по длине идеально на верх сзади и как "плинтуса" по бокам, Но это еще подумаю. Знач электропривода не делал потому что считаю крутить надо педалями, развиваться надо, да и к бюджету это тыщенку б добавило, и самое главное - наверное еще месяц времени, которого нету. Я дже иллюминацию "оптике" не делал, хотя можно было б, но это б еще неделя была б времени, не нужно оно. Вроде все. Сам я очень доволен - получилось просто бомбезно, в живую смотрится просто шикарно, ярко и необычно. Малой как ыехал на переулок, а у нас детворы на переулке есть несколько пацанов, так прям сразу в центре внимания его тачка стала . Ну и сам он тоже очень доволен. Кстати , бюджет получился не менее 500 грн, это покупки по малярке основные, также много стоили фонарики всякие, метизы тоже все новые, наклейки. Не жалею ни про одну копейку. Есть конечно косячки, но к идеалу и не стремился, понимая как оно будет эксплуатироваться. поэтому хвалить можете, критиковать не разрешаю. Советов "я б сделал так...." тоже не воспринимаю, я делал так как мне хотелось, и все у меня получилось, по другому я не хотел. Ну и к тому же сначала сделай, потом покажи как бы ты сделал )). Теперь можно начинать и за свою машину браться...10 points
-
Дело пошло, начал разбирать, и начал с салона. В дверях все вымазано ккой-то хренью типа масла, не знаю как его разобрать Неприятный сюрприз сделала левая задняя дверь. Прошло много дождей кака раз у нас, кодга открыл дверь то вниз с нее вытекло пара литров воды, может больше. А когда снял карту то увидел водоем, воды как-раз по уровень отверстий. Как онон туда попало, слизыватель вроде плотный, но с одной стороны не хватает длины миллиметров 5. проковырял отверстие сливное - вытекло. Снял карты на дверях, накладки на стойки средние, накладки на пороги, сиденья, заднюю часть тоннеля. Снял заднюю часть ковра, открылась вот такая картина Еще родная шумка. Все вымазано какой-то зеленой краской, под шумкой тоже краска. Отдирется плохо, видно на мокрую краску ложили шумку. Как модно щас говорить - диды мазале ) Местами кроме смазки еще и мазута какая-то. Но отдирать надо, потому что под ногами правого заднего пассажира точно дырка, кроме того видно что местами краски уже нет и есть ржавчина, надо все снимать, и пробовать зачищать Снял чехол правого ремня безопасности, глянуть что там, а там озеро какой-то фигни, пальцем касаюсь оно прилипает и тянется, думаю если машину переверну то оно вытечет, нигрол наверное, как раньше (диды) любили.2 points
-
2 points
-
Не фонтан мягко сказано, машине звезда. Низа нету 100%, засранная, видно что машину убивали.1 point
-
Биспириделак подходят только дитоли ат шахи,буду ставить их1 point
-
Ну с мозгами понятно, но от этого система без насоса высокого давления никак не справится же.1 point
-
Датчик давления нужен от волги или газона, от тазика резьба не подходит1 point
-
1 point
-
1 point
-
Еще нужно было сфотографировать как вы мне крышку лючка водяной рубашки заварили, тонкая работа была, но мастерство как говорится не пропить)1 point
-
Москвич безпеределок не хочет работать)))1 point
-
Так там и мозго то нет.Єто обічній атмосферник. Только никто не верит что на масле езжу! Думают что вру, и у веска крутят))1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
Сегодня собрал приспособу в виде крышечек на тормозной бачок и бачок сцепления с вентилями + шланг . Роль ресивера выполняла старая камера , в дальнейшем буду использовать компрессор . Всё получилось супер , педаль сразу стала каменная . Прокачал и сцепление . Что интересно , жидкости потратилось очень мало , думал уйдёт гораздо больше . В общем , способ хороший . В гараж заглянул знакомый дедушка-москвичевод , услышав про данный способ , забраковал его . Сказал , что нужно только педалью прокачивать , начал замолаживать про законы физики , типа надо было в школе хорошо учится . В итоге он ушёл , а я спокойно прокачал сжатым воздухом )))1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
Господа-товарищи не ссоримся!!!))) На самом деле в Черкассах найти базу на такое количество людей, сейчас и не очень то и легко. Так как многие базы повыкупали бизнесмены и творят там чё хотят, делят их на меньшие, застраивают супер-пупер домами и хотят за это хорошие деньги, короче бизнес на берегу Днепра шурует по полной программе) А если есть базы на такую толпу, то уже на лето всё у них занято) Эта единственная база, которая смогла нам выделить одни выходные и за эти деньги (эта цена даже очень ничего для Черкасс), дают более менее нармальные условия. По-поводу палаток... Во-первых: Палатки на этой базе ставить не разрешают, (и поверьте это не от нас зависит, или мы этого не хотим), да и места им там расставлять нет. В том районе где находится база, еще много маленьких баз и где там можно ставить палатки неизвестно. А если где-то и есть места возле Днепра, хотя это очень летом проблематично, так как народ у нас выезжают на такие места зарание и тусят там неделями (а у нас в городе население 284 тыс), то это уже будет две отдельные группы и ходить по 2 км (образно) один к одному врятли кто-то будет. А нам бы хотелось, чтобы все были в одном вместе и было больше общения, шуток и веселья Во-вторых: если и даже найдётся место где-то наберегу, то кто будет охранять палаточный городок? Если туда заселяться в пятницу, то уже в субботу утром надо выезжать в город, а будем мы в городе аж до вечера, так как планируються покатушки (дай бог, чтобы всё получилось), и приедем мы туда уже часов в пять - шесть вечера, часик переодется, помытся и за стол)), теперь опять вопрос, кто будет охранять палатки днём и вечером? В-третьих: если опять же в палатках заселились, то за вечер на базе всё-равно надо будет платить, потому что в стоимость проживания входить и весь ихний инвентарь (посуда, туалет, душ, пользование мангалом, столом и т.д.) Одним словом в даной ситуации с палатками это большой головняк. А мне с Лёхой, на таких встречах скучно не бывает, я просто стараюсь разделять его интересы и сама нахожу себе занятие (в основном это общение с хорошими людьми) и даже его не напрягаю1 point